Gerätekatalog 1.WK | Deutscheluftwaffe

Peilscheibe C.Plath, 1917

Bezeichnung: Präzisions- Höhenmesser
Messbereich: 0 – 5000m
Hersteller: C.P. Goerz, Berlin
Baujahr: ca. 1913
Werknummer: 2069
Verwendung: von der FAI anerkanntes Höhenmessgerät für Rekordflüge (vor dem 1.WK)
Besonderheit: Präzisionsmessgerät mit Schleppzeiger und Verplombung der Verstellungen
Bemerkung: Beide Stellräder für „Nullstellung des Hauptzeigers“ und Rückholung des „Schleppzeigers“ sind mit Deckeln versehen, welche verplombt werden können, um Manipulationen am Höhenmesser auszuschließen. Dieses sehr seltene Gerät wurde als amtliches, von der FAI (Fédèration Aèronautique Internationale) anerkanntes, Höhenmessgerät für Höhenrekordflüge verwendet. Ein sehr präzises Messergebniss wird durch die sehr aufwendige Bauart mit Doppelaneroiddosensystem, in großer Ausführung gewährleistet. Der Schleppzeiger bleibt beim Maximalausschlage (größte erreichte Flughöhe) stehen.

Bezeichnung: Borduhr, Taschenchronometer
Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
Lieferer / Hersteller: F.W.Kreis, Berlin W.
Baujahr: ca. 1918
Uhrwerk: versilbert, schweizer Fabrikat
Gehäuse: Stahl, vernickelt
Ziffernblattbeschriftung: Eigentum der Fliegertruppen, F.W.Kreis, Berlin W., mit zusätzlicher 24h-Indikation
Gehäusekennzeichnung: FLZ. (Fliegertruppen Zeugamt) und Fliegertruppensymbol

Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
Messbereich: 40 – 200 km/h
Hersteller: Flugzeugmeisterei Adlershof / Wilhelm Morell, Leipzig
Baujahr: ca. 1917
Werknummer: 1494
Besonderheit: Abnahmemarkierung auf Deckglas geätzt “geflügelter Propeller” (Fliegertruppensymbol)

Bezeichnung: Flugzeug-Höhenmesser
Messbereich: 0 – 8000 m
Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
Baujahr: ca. 1918
Werknummer: 14707
Bemerkung: Beschriftung „Flugplatz Anzeiger Verstellbar“ (Innenseite des Deckglases) dient zum Einstellen der genauen Höhe des Start- oder Landeplatzes
Besonderheit: große Bauform, mit 3 Aufhängeösen, Verstellung über seitlichen Hebel, seitlich angebrachte Höhenkorrekturtabelle

Bezeichnung: Flugzeug-Höhenschreiber (Barograph)
Messbereich: 0 – 8000 m
Umdrehungszeit: 6 Stunden
Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
Baujahr: ca. 1917
Werknummer: 2175
Besonderheit: mit Prüfzettel der Flugzeugmeisterei Adlershof (Berlin)
Bemerkung: Der Höhenschreiber ist ein Messgerät mit dessen Hilfe das Höhenprofil eines Fluges aufgezeichnet werden kann. Meist handelt es sich um einen speziellen Barographen, also ein registrierendes Barometer. Während des Fluges wird auf einer mit Papier bespannten Trommel der Luftdruckverlauf und somit die Höhe aufgezeichnet.
Mit dem Höhenschreiber wird genau die Flugdauer und die zur jeweiligen Zeit erreichte Flughöhe aufgezeichnet und dokumentiert.

Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
Bauart: Armee-Kompaß III
Messbereich: 0 – 360°
Hersteller: C.Plath, Hamburg
Baujahr: ca. 1918
Werknummmer: 14965
Besonderheiten:
- Steuerzeiger im Deckglas
- kardanische Einbauhalterung fehlt
- Kompasskessel elektrisch beleuchtet