Monatliche Archive: August 2025


Angeboten wird diese originale Deutsche Zeitschrift für Luftschiffahrt „illustrierte Aeronautische Mitteilungen“ vom 2.November 1910, Begründet von Hermann W.L. Moedebeck.

Vereinigte Verlagsanstalten Gustav Braunbeck & Gutenberg-Druckerei Aktiengesellschaft, Berlin W35, Lützowstr. 105.

Für das Alter von 115 Jahren ist die Zeitschrift sehr gut erhalten, und mehrfarbig auf hochwertigem Papier gedruckt.

Die Zeitschrift hat 36 Seiten in der Seitengröße 295 x 220 mm.

Die Originalität wird garantiert!

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  • Bezeichnung: Mutterkompass
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: PKM 17
  • Hersteller: Albert Patin, Werkstaetten für Fernsteuertechnik, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944 / 1945
  • Eingebaut in: ? Schiffen und U-Booten, Wer Infos dazu hat bitte melden!
  • Besonderheit: Spezial-Mutterkompass für die Kriegsmarine. Der Mutterkompass entspricht prinzipiell dem, aus der Luftfahrt bekannten, Mutterkompass FK-m, Fl.23331, verfügt jedoch über ein zusätzliches Außengehäuse, mit anderer Steckverbindung und einer zusätzlichen starken Kompensierung (am Oberteil).
  • Verwendung: vermutlich vorgesehen zum Einbau in „Kleinst U-Booten“ und Seefahrzeugen der Luftwaffe (Hilfsschiffe der Luftwaffe)
  • Bemerkung: weiteres Bauteil der Kompassanlage:  Tochterkompass PKT 16

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Angeboten wird dieser originale Selbstschalter für die Bordelektrik deutscher Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

Das Bauteil ist in gutem, gebrauchten Zustand, ohne Fehlteile.

Der Schaltmechanismus löst problemlos aus und lässt sich zurückstellen.

Solche Geräte wurden vielseitig in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe im Bereich der Bordelektrik verwendet.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Es sind mehrere baugleiche Selbstschalter, Fl.32404-1 verfügbar.

  • Bezeichnung: Selbstschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.32404-1
  • Gerät-Nr.: 126-618 A-1
  • Baumuster: L.aut.6e
  • Leistungsaufnahme: 6 A / 40V
  • Hersteller: LGW Hakenfelde, Berlin (Siemens) / Stotz-Apparatebau, Eberbach (Bauart Siemens)
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung für: Bordnetz in zahlreichen Flugzeugbaumustern

On offer is this original automatic switch for the on-board electrical system of German Luftwaffe fighter and combat aircraft.

The component is in good, used condition, with no missing parts.

The switch mechanism triggers easily and can be reset.

Such devices were widely used in the on-board electrical system of numerous Luftwaffe aircraft models.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

Several identical automatic switches, Fl.32404-1 are available.

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Angeboten wird diese biegsame Welle aus Stahl. Solche Wellen wurden zur Übertragung von Drehbewegungen von Motor zum Drehzahlmessern und vom Luftschraubenverstellgetriebe zum Stellungsanzeiger verwendet.

Die Anschlüsse sind genormt und passen z.B. an die gängigen mechan. Drehzahlmesser (Fl.20206, 20212, 20222, 20227 u.v.a.), aber auch an die Stellungsanzeigen für Luftschrauben (Fl.18503-1, 18503-2).

Die Welle hat eine Länge von 1020 mm und funktioniert problemlos.

 

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  • Bezeichnung: Tochterkompass
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: PKT 16
  • Typenbezeichnung: W1042M
  • Hersteller: Albert Patin, Werkstaetten für Fernsteuertechnik, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944 / 1945
  • Eingebaut in: ? Schiffen und U-Booten, Wer Infos dazu hat bitte melden!
  • Besonderheit: Spezial-Tochterkompass für die Kriegsmarine mit interner Beleuchtung. Die Abdeckhaube ist aus Aluminium, ist mehrfach mit „BAL“ (Bauaufsicht Luftfahrt) gestempelt was ungewöhnlich für die Verwendung bei der Marine ist. Die Kompassrose ist baugleich zum Peiltochterkompass PFK-p, Fl.23337 . Die 3 eingebauten Glühlampen mit dem Anforderungszeichen Fl.32785 stammen aus dem Bereich der Luftfahrt.
  • Verwendung: vermutlich vorgesehen zum Einbau in „Kleinst U-Booten“ und Seefahrzeugen der Luftwaffe (Hilfsschiffe der Luftwaffe)
  • Bemerkung: weiteres Bauteil der Kompassanlage: Mutterkompass PKM 17

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Angeboten wird dieser originale und seltene Hauptschalter aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe. Es handelt sich um ein spätes Baumuster.

Der vermutlich unbenutzte Schalter ist komplett ohne Fehlteile und voll funktionstüchtig.

Das Gehäuse ist originallackiert und unbeschädigt mit schöner Typenschildprägung auf Ober- und Unterseite.

  • Bezeichnung: Hauptschalter / Ausschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.32333-2
  • Gerät-Nr.: 126-623 B-2
  • Baumuster: LKS 7-2e
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
  • Baujahr: ca. 1944

On offer is this original and rare main switch from the on-board electronics of German Luftwaffe fighter and combat aircraft. It is a late model.

The presumably unused switch has no missing parts and is fully functional.

The case has the original paintwork and is undamaged with a beautiful embossed type plate on the top and bottom.

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  • Bezeichnung: Objektiv
  • Bauart: „Triplet“
  • Objektiv-Eigenschaften: 1:4,8 / F=50 cm
  • Hersteller: Carl Zeiss, Jena
  • Baujahr: 1918
  • Werknummmer: 303810
  • Besonderheiten: Gravur „Fliegertruppen“
  • Verwendung: in großen Flugzeug-Lichtbildgeräten

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RESERVIERT !!!!

Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Gashelbelkasten für die Klemm Kl 35 B/D.

Der Gashebelkasten befindet sich in gutem und kompletten Zustand mit Gebrauchsspuren und ist vermutlich voll funktionstüchtig.

Alle Hebelverstellungen sind uneingeschränkt gegeben und beweglich. Der Gashebelkasten ist in allen Teilen und Beschilderungen im Originalzustand ohne Fehlteile.

Eingebaut war das Teil im hinteren Führerraum für den Flugzeugführer, links am Stahlrohrrumpfgerüst.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Gashebelkasten / Gashebeleinheit
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Hersteller: ?
  • Baujahr: ca. 1942
  • Eingebaut in: Klemm Kl 35 B oder D
  • Beschriftung der Knöpfe: „auf – Gas – zu“ / „auf – Zusatzluft – zu“
  • Einbauort: im hinteren Führerraum für den Flugzeugführer, links am Stahlrohrrumpfgerüst

 

This original and very rare throttle lever box for the Klemm Kl 35 B/D is on offer.

The throttle lever box is in good and complete condition with signs of use and is presumably fully functional.

All lever adjustments are unrestricted and movable. All parts and labelling of the throttle lever box are in original condition with no missing parts.

The part was installed in the rear driver’s compartment for the pilot, on the left side of the tubular steel fuselage frame.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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