Monatliche Archive: März 2020

Fl.22382 Variometer, 1943


  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22382
  • Messbereich: +/- 0 – 15 m/s
  • Hersteller: Ludolph, Wesermünde
  • Baujahr: ca. 1943
  • Bemerkung: Ziffernblatt (Dr.Th.Horn) und Gehäuse (Ludolph) sind vermutlich nicht zusammengehörig
  • Funktionsweise

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seltener Drehumschalter, Fl E.581701, im Originalkarton, unbenutzt !!!


Angeboten wird dieser seltene Drehumschalter mit Originalkarton im Bestzustand.

Eingebaut waren diese Geräte in deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe. Der Drehknopf gehört nicht zum Lieferumfang sondern wurde als separates Bauteil geliefert.

Das Teil ist unbenutzt, absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

  • Bezeichnung: Drehumschalter
  • Anforderungszeichen: Fl E.581701
  • Gerät-Nr.: 19-5817 A-1
  • Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: ca. 1944

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Fl.22855 Stellungsanzeiger 1945


  • Bezeichnung: elektr. Stellungsanzeiger für Trimmung
  • Anforderungszeichen: Fl.22855
  • Gerät-Nr.: 127-5711 C-1
  • Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
  • Baujahr: ca. 1945
  • Besonderheiten: kleine Einbaunorm (40mm), Gehäuse aus Stahlblech, letzte Bauform

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Steckdosenplatte, Fl.32625-4, Bordelektrik, unbenutzter Toppzustand !!!!


Angeboten werden diese Steckdosenplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

  • Bezeichnung: Steckdosenplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32625-4
  • Gerät-Nr.: 126-842 B-1
  • Baumuster: 77.ale.6. H10
  • Anzahl der Pole: 10
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: 1942

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Fl.32262-1/-2/-3/-4 Kappen für Warnlampe


  • Bezeichnung: Kappen für Warnlampe / Merkleuchte
  • Anforderungszeichen: Fl.32262-1 /-2 /-3 /-4
  • Hersteller: W.Gerhardt, Metallwarenfabrik, Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in: Messerschmitt Bf 109 , Bf 110
  • Typenauflistung:
    • Fl.32262-1 = Kappe mit roter Zellonscheibe
    • Fl.32262-2 = Kappe mit blauer Zellonscheibe
    • Fl.32262-3 = Kappe mit grüner Zellonscheibe
    • Fl.32262-4 = Kappe mit weißer Zellonscheibe

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Fl.205405 elektr. Durchladevorrichtung ED 151 B


  • Bezeichnung: elektrische Durchladevorrichtung für MG 151
  • Anforderungszeichen: Fl.205405
  • Gerät-Nr.: 102 B 98 B-1
  • Baumuster: ED 151 B
  • Hersteller: Bruhn-Werke, Berlin (Bauart: SAM/Siemens)
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in: Flugzeugbaumustern mit MG 151
  • Verwendung: zum elektr. Durchladen von Bordwaffen MG 151/15 und MG 151/20

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Bordelektrik, Steckverbindung 14 Pole, Heinrich List, Nr.2


Angeboten wird dieses originale, sehr gut erhaltene Steckbverbindung aus Anbaugehäuse und Stecker mit Stecker- und Steckdoseneinsatz (14 Pole). Die Teile sind in sehr gutem und voll funktionstüchtigem Zustand und vielseitig im Bereich der Bordelektrik verwendbar.

 

    • Bezeichnung: Steckverbindung, Aufbaugehäuse + Steckergehäuse, 14 Pole
    • Anforderungszeichen: Fl.32111-6  + Fl.32111-4
    • Gerät-Nr.: 126-855-U01  + 126-854-U01
    • Pole: 14
    • Hersteller: Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
    • Baujahr: ca. 1944
    • Verwendung: Steckverbindung für Bordnetz
    • Bemerkung: mit Steckdoseneinsatz, Fl.32111-11 (14 Pole) + Steckereinsatz, Fl.32111-12 (14 Pole) (können auch nach belieben ausgetauscht werden)

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Schalenkreuz-Anemometer, Flugzeugmeisterei Adlershof, 200 km/h, 1918


  • Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
  • Messbereich: 50 – 200 km/h
  • Hersteller: Flugzeugmeisterei Adlershof / Wilhelm Morell, Leipzig
  • Baujahr: ca. 1918
  • Werknummer: 475
  • Besonderheit: zusätzliche Abnahmebeschriftung der Flugzeugmeisterei Adlershof am Gehäuse
  • Bemerkung: schwarzes Ziffernblatt nicht original im Lieferzustand, wurde später ausgetauscht, eventuell wegen einer besseren Ablesbarkeit in Dunkelheit und bei Nachtflügen

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seltener Nachlaufschalter, Fl E.631201, mit Stecker im Originalkarton!


Angeboten wird dieser seltene Nachlaufschalter im Originalkarton mit zugehörigem Stecker im Bestzustand.

Eingebaut waren diese Geräte in deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Das Teil ist unbenutzt, absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

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RESERVIERT !!!!! Benzinuhr, Albatros C.1, 1.WK, extremst selten im tollen Zustand!!!!!!


RESERVIERT !!!!!

 

Angeboten wird diese extremst seltene Benzinuhr (Tankanzeige) für Albatros-Kriegsflugzeuge des 1.Weltkrieges.

Es handelt sich um ein originales, ungebrauchtes Gerät aus Lagerbeständen der ehemaligen Albatros Flugzeugwerke in Berlin.

Die Benzinuhr, nach dem Fadenschwimmer-Prinzip, ist absolut unbeschädigt, komplett und voll funktionstüchtig.

Bei Zug am Faden, welcher aus dem Geräteboden kommt, bewegt sich der Zeiger leichtgängig und wird mittels Federzug wieder in die Ursprungslage zurückgeführt, sobald man den Faden wieder los lässt.

Emaille-Ziffernblatt und Deckglas ist unbeschädigt, ohne Ausbrüche oder Chips.

Bei den Albatrosflugzeugen befand sich der Flugzeugführersitz direkt auf dem Tank und die Benzinuhr rechts neben dem Sitz (siehe Fotoanhang).

Die Albatros Flugzeugwerke GmbH am Flugplatz Johannisthal in Berlin-Johannisthal entwickelten und bauten vor allem während des 1.Weltkrieges Flugzeuge für die Fliegertruppe des deutschen Heeres.

Durchmesser: 98 mm

Gehäusetiefe: 54 mm

 

    • Bezeichnung: Fadenschwimmer-Benzinuhr
    • Messbereich: 0 – 127 Liter
    • Hersteller: Maximall, Paul Willmann, Berlin
    • Baujahr: ca. 1917
    • Flugzeugbaumuster: Alb.C.1 F.D. (Albatros C.1)
    • Besonderheit:
      • unbenutzter Lagerbestand mit kompletten Faden
      • zum Einbau auf der Oberseite des Kraftstoffbehälters (Tank)

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