Gerätekatalog 2. WK | Deutscheluftwaffe

Fl.22245 Fahrtmesser, 1944

Bezeichnung: Fahrtmesser
Anforderungszeichen: Fl.22245
Messbereich: 100 – 1000 km/h
Hersteller: cro = R.Fuess, Berlin
Baujahr: ca. 1944
Besonderheiten: druckdichte Ausführung für Druckkabinen
Eingebaut in: Arado Ar 234, Messerschmitt Me 163 , Me 262, Dornier Do 335 , Heinkel He 219, Bachem Ba 349 „Natter“
Funktionsweise

Bezeichnung: Torpedo-Flugzeug-Schusswinkel-Rechner
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Marine-Nr.: 424
Baumuster: TF Schu Re 1
Hersteller: Dennert & Pape., Hamburg
Baujahr: ca. 1940
Gehäusegröße: 315 x 95 x 100 mm
Verwendung: in Flugzeugbaumustern zur Schiffsbekämpfung mit Lufttorpedo, z.B. Heinkel He 115, He 111, Junkers Ju 88 u.a., siehe dazu auch Torpedo-Kommandogerät ToKG 1B
Bemerkung: mechanisches Rechengerät zur Berechnung des Vorhaltewinkels aus Gegnerfahrt und Flugzeuglage für Zielabwurf des Lufttorpedo
Zubehör: Gerätebrettleuchte mit Verdunkler Fl.32253-2

Bezeichnung: Dampfdruckthermometer
Anforderungszeichen: Fl.20308-1 (1m Messleitung)
Baumuster: TF57/ 101a
Messbereich: 0 – 120 °C
Hersteller: J.C Eckardt, Stuttgart-Bad Cannstatt
Baujahr: 1938
Eingebaut in: z.B. Bücker Bü 131, 133, Messerschmitt Bf 108, Klemm KL 35, Focke-Wulf FW 56, FW 44 u.v.a.
Funktionsweise

Bezeichnung: Fahrtmesser
Anforderungszeichen: Fl. 22231
Gerät-Nr.: 127-501 C-1
Baumuster: Velocom
Messbereich: 80 – 750 km/h
Hersteller: hdl = Original-Bruhn, Berlin
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: z.B. Arado Ar 96, Messerschmitt Bf 109 (frühe Baumuster), Bf 110, Junkers Ju 87, Ju 88, Dornier Do 217 u.a.
Funktionsweise

Bezeichnung: Abwurfschaltkasten
Anforderungszeichen: Fl.50269
Gerät-Nr.: 18-382 B-1
Baumuster: ASK 234 B (späte Ausführung)
Hersteller: hdw = Erich Poscharsky Apparatebau, Berlin ?
Baujahr: ca. 1945
Eingebaut in: Arado Ar 234
Besonderheiten:
- Dieser ASK 234 ist die entfeinerte Version des ursprüngliche ASK 234, und kam ab ca. November 1944 zum Einbau.
- Schild der Blendenbeschriftung besteht aus stabiler, bedruckter Pappe

Bezeichnung: Borduhr mit zusätzlicher Flugzeitanzeige (Chronograph)
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Hersteller: Elka Watch Cy., Amsterdam
Uhrwerk: 8-Tagewerk, Zenith, Schweiz
Baujahr: 1920-1930
Verwendung: in frühen Passagier- und Postflugzeuge (ab 1919 KLM), in Aufklärungsflugzeugen der frühen niederländischen Heeresfliegertruppe, auf Schnellbooten der Marine , in exklusiven Luxus-Automobilen
Allgemeines: Die Uhr trägt den zivilen Aufdruck „Elka Watch Cy., Amsterdam“. Da die Niederlande im 1. Weltkrieg „neutral“ waren, beschaffte Elka diese Fliegeruhren direkt ab Werk bei Zenith in der Schweiz. Sie wurden als absolutes High-End-Zubehör für die ersten zivilen Passagier- und Postflugzeuge (wie die ab 1919 aufkommenden frühen Maschinen der niederländischen KLM) sowie für exklusive Luxus-Automobile verkauft. Ein Verbau in Aufklärungsflugzeugen der frühen niederländischen Heeresfliegertruppe oder auf Schnellbooten der Marine ist für diese Elka-Modelle ebenfalls möglich, da dort präzise Navigationschronographen zwingend benötigt wurden.
Für Hinweise zu dieser Borduhr wären wir sehr dankbar !