• Bezeichnung: Nahdrehzahlmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.20222 (baugleich zum Fl.20222-3)
  • Messbereich: 600 – 3600 U/min
  • Hersteller: hdl = Original-Bruhn, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944 / 1945
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109, Focke-Wulf FW 190
  • Besonderheit: ganz spätes Exemplar mit unbehandelter Meßwerkabdeckung ohne Lackierung oder Eloxierung
  • Funktionsweise
  • Bemerkung: Einheitsdrehzahlmesser später Bauart, welcher die Drehzahlmesser Fl.20222-1, Fl.20222-2 und Fl.20222-3 ersetzt

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  • Bezeichnung:Knüppelgriff KG 13B
  • Anforderungszeichen: Fl.47919
  • Gerät-Nr.: 102-288 B
  • Baumuster: KG 13B
  • Hersteller: ngk = Luftfahrt-Apparatebau G.m.b.H., Berlin
  • Baujahr: ca. 1944 / 1945
  • Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Me 262 u.a.
  • Bordnetzkennung: V60 für den Einbau in der Focke-Wulf FW 190, Baureihen A-D
  • Bemerkung: Laut der handschriftlichen aufgemalten Werknummer am Schaft war dieser KG 13B in einer Focke Wulf FW 190 A-5 eingebaut, welche im November 1942 vom Focke-Wulf Werk in Sorau ausgeliefert wurde.

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  • Bezeichnung: Prüfvoltmeter PV 62
  • Anforderungszeichen: Ln.20998
  • Gerät-Nr.: 124-4834 A
  • Baumuster: PV 62
  • Hersteller: bou = Telefunken Gesellschaft für drahtlose Telegraphie m.b.H., Erfurt / Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung für: FuG 25, 25a, 200, 203, 212, 213 / FuSE 62, 65/ GPG 212/ AAPG 212
  • Bemerkung; Anschlusskabel fehlt

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  • Bezeichnung: Druckmesser
  • Anforderungszeichen: Fl. 20504-10
  • Meßbereich: 0-10 kg/cm²
  • Hersteller: Maximall Apparate Fabrik, Paul Willmann, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: Druckmessung im Schmierstoffsystem des Motors
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Flieger-Kopfhaube, Winter
  • Anforderungszeichen: Fl.31217
  • Baumuster: LKp W100
  • Hersteller: Bekleidungswerke Neumünster  (Bauart: Siemens, Berlin)
  • Baujahr: 1937
  • Verwendung: in sämtlichen Fliegerverbänden mit Flugzeugbaumustern mit FT-Ausrüstung

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  • Bezeichnung: elektr. Drehzahlanzeiger
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Messbereich: 2.000 – 14.000 U/min
  • Hersteller: nay = Dr.Th.Horn, Luftfahrtgerätewerk Plauen
  • Baujahr: ca. 1945
  • Verwendung: Erprobungsgerät / Versuchsmuster für Flugzeuge mit TL-Triebwerken ohne Riedel-Anlasser
  • Bemerkung: Vermutlich war ein neues Baumuster als „Standard-Drehzahlanzeiger“ für Flugzeugbaumuster mit TL-Triebwerken, ohne Riedel-Anlasser, geplant, anstelle der umschaltbaren Drehzahlanzeiger Fl.20266. Das es sich vermutlich um ein Versuchsmuster in Kleinserie zu Testzwecken handelt, wurden aus ökonomischen Gründen die bereits vorhandenen Gehäuse des Drehzahlanzeigers Fl.20269 verwendet, und das Meßwerke entsprechend modifiziert.
  • Besonderheit: modifiziertes Ziffernblatt mit ungewöhnlicher Einteilung
  • Funktionsweise

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