• Bezeichnung: Druckknopfschaltkasten für Landeklappen
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 19-9206 A-1
  • Baumuster: DSK-C/2
  • Hersteller: hbu=Heinrich List, Elektrotechnik u. Mechanik, Teltow u. Steglitz
  • Baujahr: ca. 1944
  • Druckknopfschalter: Gerät-Nr.:  18-9206.02
  • Eingebaut in: Arado Ar 232, Ar 234, Heinkel He 219, Tank Ta 154 u.a.
  • Verwendung: Betätigungskasten für die Steuerung der Landeklappen

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  • Bezeichnung: elektrische Schusskamera
  • Anforderungszeichen: Fl.90220
  • Baumuster: ESK 2000
  • Hersteller: Zeiss-Ikon A.G., Dresden
  • Baujahr: ca. 1942
  • Zubehör:
      • Halterung, Fl.90210/1
      • Schutzscheibe, Fl.90142
      • Filmkasette Fl.90212/1
  • Bemerkung: Flügelsachraube zum Öffnen und Schließen der Abdeckung ist nicht original
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 110, Arado Ar 96 B-3

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  • Bezeichnung: Torpedo-Kommandogerät
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: ToKG 1B
  • Hersteller: bpd = Optische Anstalt C.P.Goerz G.m.b.H., Wien
  • Baujahr: ca. 1941
  • Verwendung: in Flugzeugbaumustern zur Schiffsbekämpfung mit Lufttorpedo, z.B. Heinkel He 115, He 111 u.a., siehe dazu auch Torpedo-Flugzeug-Schusswinkel-Rechner TF Schu Re 1
  • Bemerkung: u.a. waren 2 Stück elektr. Stellungsanzeiger für Tiefe Fl.27856 eingebaut (zur Vorwahl der Laufttiefe des Torpedos)

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  • Bezeichnung: Morsezeichengeber MZG 2
  • Anforderungszeichen: Ln.25536
  • Gerät-Nr.: 124-877 A-1
  • Baumuster: MZG 2
  • Hersteller: lxt = Dr. Alfred Ristow, Ari-Steuer Draht- und Funk, Teltow
  • Baujahr: ca. 1943

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  • Bezeichnung: Selbstschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 19-5008 E-1
  • Messbereich: 75 A
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: ca. 1944
  • Bemerkung: vermutlich die Hauptsicherung vom Bordnetz
  • Eingebaut in: Bordnetz in zahlreichen Flugzeugbaumustern

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  • Bezeichnung: Steuerhorn (Hornsteuergriff)
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Teile-Nr.: R8-88.403-0301c
  • Hersteller: btc = Honsel-Werke A.G., Meschede
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: Junkers Ju 88 G-1 / G-6
  • Bemerkung des Eigentümers: Das Steuerhorn trägt den aufgemalten Code „P28“, und am A-Knopf befindet sich ein Aluminium-Schildchen mit der Prägung „41 P“. Dies entspricht dem Schaltplan für die Rumpf-Waffenwanne der Ju 88 G, die mit 4 x MG 151/20 bestückt war. Am A-Knopf sind noch zwei weitere Leitungen angelötet; eine davon hat leider kein Metallschildchen mehr. Die dritte Leitung trägt ein Schildchen mit der Prägung „57 P“ – das kann eigentlich nur für die „Schräge Musik“ sein. Ich gehe davon aus, dass es einen oder mehrere Schalter gab, um entweder die Waffen in der Rumpfwanne oder die Schrägbewaffnung scharfzuschalten. Es würde keinen Sinn ergeben, die nach vorne gerichteten Waffen und die nach oben gerichteten Waffen gleichzeitig abzufeuern. Ich habe ein Foto beigefügt, auf dem meiner Meinung nach diese Scharfschaltschalter zu sehen sind. Du wirst außerdem feststellen, dass bei diesem Exemplar das SZKK6 komplett fehlt – vermutlich war das zu diesem Zeitpunkt des Krieges ein „Luxusartikel“.

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  • Bezeichnung: Dampfdruckthermometer
  • Anforderungszeichen: Fl.20308-4 (4m Messleitung)
  • Baumuster: TF57/ 101a
  • Messbereich: 30 – 120 °C
  • Hersteller: J.C Eckardt, Stuttgart-Bad Cannstatt
  • Baujahr: 1937
  • Eingebaut in: z.B. Bücker Bü 131, 133, Messerschmitt Bf 108, Klemm KL 35, Focke-Wulf FW 56, FW 44 u.v.a.
  • Funktionsweise

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