Bezeichnung: Borduhr mit zusätzlicher Flugzeitanzeige (Chronograph)
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Hersteller: Elka Watch Cy., Amsterdam
Uhrwerk: 8-Tagewerk, Zenith, Schweiz
Baujahr: 1920-1930
Verwendung: in frühen Passagier- und Postflugzeuge (ab 1919 KLM), in Aufklärungsflugzeugen der frühen niederländischen Heeresfliegertruppe, auf Schnellbooten der Marine , in exklusiven Luxus-Automobilen
Allgemeines: Die Uhr trägt den zivilen Aufdruck „Elka Watch Cy., Amsterdam“. Da die Niederlande im 1. Weltkrieg „neutral“ waren, beschaffte Elka diese Fliegeruhren direkt ab Werk bei Zenith in der Schweiz. Sie wurden als absolutes High-End-Zubehör für die ersten zivilen Passagier- und Postflugzeuge (wie die ab 1919 aufkommenden frühen Maschinen der niederländischen KLM) sowie für exklusive Luxus-Automobile verkauft. Ein Verbau in Aufklärungsflugzeugen der frühen niederländischen Heeresfliegertruppe oder auf Schnellbooten der Marine ist für diese Elka-Modelle ebenfalls möglich, da dort präzise Navigationschronographen zwingend benötigt wurden.
Für Hinweise zu dieser Borduhr wären wir sehr dankbar !
Eingebaut in: vorgesehen für Höhenjagdflugzeuge, z.B. Tank Ta 152 H
Bemerkung: Da ein Anforderungszeichen am Gerät fehlt wird hier Fl.22321-16 vermutet. Der Höhenmesser Fl.22321-16 ist in einigen Dokumenten der Endkriegsphase (z.B. Ta 152 H) als Einsatzgerät vermerkt.
Besonderheiten: druckdichte Ausführung für Druckkabinen, Gehäuse ist in Form und Größe baugleich zum Fl.22326
