• Bezeichnung: Einbau-Steckdose
  • Anforderungszeichen: Fl.32624
  • Baumuster: 77.stp.26b
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: in Gerätetafeln z.B. zum Anschluss von Reflexvisieren

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  • Bezeichnung: Flieger-Kopfhaube, Winter
  • Anforderungszeichen: Ln.26618
  • Gerät-Nr.: 124-436 A
  • Baumuster: LKpW 101
  • Hersteller: Siemens Apparate und Maschienen GmbH, Berlin
  • Baujahr: ca. 1941
  • Verwendung: in sämtlichen Fliegerverbänden mit Flugzeugbaumustern mit FT-Ausrüstung

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  • Bezeichnung: Sonder-Anbauhalterung für Führerkompass FK 38
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 27-4167 A
  • Hersteller: bxx = Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: 1944/ 1945
  • Bemerkung: nähere Daten, Unterlagen oder Belegfotos zu der außergewöhnlichen Kompasshalterung sind nicht bekannt
  • Verwendung: vermutlich für den Kampfpanzer V „Panther“, späte Ausführung ausgerüstet mit Nachtsichtgeräten, zur beseren Orientierung des Panzerkommandanten bei Nachtfahrten. Eine Verwendung in Kleinst-U-Booten wäre auch denkbar.
  • Besonderheiten: mit starker Spezialkompensierung im Bodenbereich der Bakelithalterung (Turmhalterung)

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  • Bezeichnung: Temperaturgeber (für Flüssigkeiten) + Stecker (2 Pole)
  • Anforderungszeichen: Fl. 20340 + Fl.32627-2
  • Gerät-Nr. für Srecker: 19-7036 B-2
  • Hersteller:  LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung : Temperaturmessung von Flüssigkeiten (z.B. Kühlstoff)

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  • Bezeichnung: elektr. Drehzahlanzeiger
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Messbereich: 1500 – 11.000 U/min
  • Hersteller: nay = Dr.Th.Horn, Luftfahrtgerätewerk Plauen
  • Baujahr: ca. 1945
  • Verwendung: Erprobungsgerät / Versuchsmuster für Flugzeuge mit TL-Triebwerken ohne Riedel-Anlasser
  • Bemerkung: Vermutlich war ein neues Baumuster als „Standard-Drehzahlanzeiger“ für Flugzeugbaumuster mit TL-Triebwerken, ohne Riedel-Anlasser, geplant, anstelle der umschaltbaren Drehzahlanzeiger Fl.20266. Das es sich vermutlich um ein Versuchsmuster in Kleinserie zu Testzwecken handelt, wurden aus ökonomischen Gründen die bereits vorhandenen Gehäuse des Drehzahlanzeigers Fl.20269 verwendet, und das Meßwerke entsprechend modifiziert.
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Ladedruckmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.20555
  • Gerät-Nr.: 127-1052 A-1
  • Baumuster: 18b
  • Messbereich: 0,6 – 1,8 ata
  • Hersteller: R.Fuess, Berlin
  • Baujahr: ca. 1941
  • Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf Fw 190 , Ta 152, Junkers Ju 88 , Messerschmitt Bf 109, Bf 110

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