• Bezeichnung: Grobhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22321-16
  • Messbereich: 0 – 16 km
  • Hersteller: Emil Scholz, Hamburg?
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: vorgesehen für Höhenjagdflugzeuge, z.B. Tank Ta 152 H
  • Bemerkung: Da ein Anforderungszeichen am Gerät fehlt wird hier Fl.22321-16 vermutet. Der Höhenmesser Fl.22321-16 ist in einigen Dokumenten der Endkriegsphase (z.B. Ta 152 H) als Einsatzgerät vermerkt.
  • Besonderheiten: druckdichte Ausführung für Druckkabinen, Gehäuse ist in Form und Größe baugleich zum Fl.22326

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  • Bezeichnung: Aufbewahrungskasten für Flaschenzug Flaz.2000 m. VKB/XII, mit Inhalt
  • Anforderungszeichen: Fl.50725
  • Gerät-Nr.: 18-27
  • Baumuster: Flaz.2000/ XII
  • Hersteller: boz = Bruna GmbH, Brünn-Königsfeld
  • Baujahr: 1944
  • max Belastbarkeit: 2000 kg
  • Bemerkung: absolut komplett und ungebraucht
  • Bestandteile:
    • Fl.50726, Aufbewahrungskasten Flaz 2000 m. VKB/XII, leer
    • Fl.50729, Inhaltsverzeichnis
    • Fl.50725, Aufbewahrungskasten Flaz 2000 m. VKB/XII, mit Inhalt bestehend aus:
    • Fl.50727, Flaz 2000/ XII (Flaschenzug)
    • Fl.50728, Satz Verstellkaliberbänder, bestehend aus: Fl.50728-1 VKB kurz (rot) / Fl.50728-2 VKB lang (grün)

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  • Bezeichnung: Funkpeilanzeigegerät
  • Anforderungszeichen: Fl.23470
  • Gerät-Nr.: 127-117 A
  • Baumuster: PFA/R
  • Hersteller: Patin, Berlin
  • Baujahr: 1940
  • Zubehör:  Peiltochterkompass, Fl.23337 , Nullscheibe PFA-n, Fl.23474
  • Eingebaut in: Messerschmitt Bf 110, Dornier Do 17, Do 217, Junkers Ju 88, Heinkel He 111 u.a.
  • Funktionsweise
  • Bemerkung: laut Funkbeschickungs-Vollscheibe („Nierenscheibe“) folgende Eintragungen:
    • Welle: 291 KHz
    • Datum: 22.10.40
    • Flugzeug: 535

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  • Bezeichnung: Rückspiegel für Führerräume
  • Anforderungszeichen: Fl.24400
  • Baumuster: 190
  • Hersteller: Metallwarenfabrik Mekra GmbH, Nürnberg
  • Baujahr: ca. 1940
  • Bemerkung: Der Rückspiegel konnte auf Wunsch des Flugzeugführers nachgerüstet werden, kein Serieneinbau.
  • Bestandteile des Rückspiegels:
    • Haltearm, Fl.24400-1
    • Schelle, Fl.24400-2

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  • Bezeichnung: Höhenschreiber (Barograph
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: Lhs 8000
  • Messbereich: 0-8 km
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: ca. 1933
  • Besonderheit: Metallgehäuse, anhand der Beschriftung auch Exportmodell für Tschechoslowakei
  • Bemerkung: Der Höhenschreiber ist ein Messgerät mit dessen Hilfe das Höhenprofil eines Fluges aufgezeichnet werden kann. Meist handelt es sich um einen speziellen Barographen, also ein registrierendes Barometer. Während des Fluges wird auf einer mit Papier bespannten Trommel der Luftdruckverlauf und somit die Höhe aufgezeichnet.
    Mit dem Höhenschreiber wird genau die Flugdauer und die zur jeweiligen Zeit erreichte Flughöhe aufgezeichnet und dokumentiert.

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  • Bezeichnung: Vorhalterechner IVR1
  • Anforderungszeichen: Fl.52840
  • Gerät-Nr.: 127-426 A-1
  • Baumuster: IVR1
  • Hersteller: dpv = Zeiss-Jkon A.G Dresden
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: Bestandteil der Bombenzielanlage BZA 1
  • Eingebaut in: z.B Dornier Do 217, Junker Ju 88, Ju 188, Heinkel He 177, Messerschmitt Me 410
  • Bemerkung: im Vorhalterechner IVR1 ist der Kommandohöhenmesser, Fl.22301, eingebaut
  • Video zur Funktionsweise der BZA1 :  https://youtu.be/nWHCqn2w9aE?si=6TjXNTiTvm7AJyFL

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