- Bezeichnung: Feuerlöscher
- Anforderungszeichen: Fl.30552
- Baumuster: H 2
- Hersteller: Minimax A.G., Neuruppin
- Baujahr: 1936
- Bemerkung: wurde in zahlreichen Flugzeugbaumuster mitgeführt, z.B. Heinkel He 45 u.v.a.
- Bezeichnung: B-Uhr (Beobachteruhr)
- Anforderungszeichen: Fl.23883
- Gerät-Nr.: 127-560 A-1
- Bauart: nhk = Lange & Söhne, Glashütte/ Sachsen
- Baumuster: B (2.Version)
- Hersteller: ? nhk = Lange & Söhne, Glashütte/ Sachsen
- Baujahr: ca. 1944
- Uhrwerk: Lange & Söhne, vergoldet, 22 Steine
- Werk-Nr.: 216100
- Zubehör: Armband nicht original
- Bemerkung: Auf Basis der vom Reichsluftfahrtministerium in der Fl. 23883 formulierten Anforderungen an Beobachtungsuhren für die Deutsche Luftwaffe, wurden 1940 verschiedene Hersteller per Beschluss in die Pflicht genommen, die Produktion nach strengen Vorgaben aufzunehmen. Diese Uhren fanden in Form von Taschen- oder Armbanduhren Verwendung. Die Armbanduhren wurden üblicherweise mit Langriemen über der Montur getragen.
Die Uhrwerke waren sehr präzise gefertigt und waren in der Regel auf 16 – 22 Steine gelagert. Die Armbanduhren war sehr groß dimensioniert und zum Teil mit Feinregulierung und Stoßsicherung ausgestattet.
- Bezeichnung: Knüppelgriff KG 12
- Anforderungszeichen: Fl.47945
- Gerät-Nr.: 102-56 A
- Baumuster: KG 12
- Hersteller: Original-Bruhn, Berlin (Bauart: Argus-Motoren GmbH)
- Baujahr: ca. 1941
- Besonderheiten:
- zusätzlich montierter „B2-Knopf“ an Spezialaufnahme
- Anbau eines zusätzlichen Druckknopfschalter (Fl.32334) an Spezialschelle
- Bezeichnung: Gashebel
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 209.700-009.003
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Messerschmitt Bf 109 G/K, Umbau für Bf 109 G-12
- Besonderheit: Modifiziert für die 2-sitzige Schulversion Bf 109 G-12. Mit dem zusätzlich eingebauten mechanischen Knopf konnten beide Gashebel, vom Fluglehrer und Flugschüler, miteinander verbunden/ gekoppelt werden.
- Bemerkung: mit Daumenschalter für Regulierung der Luftschraubenblattverstellung Fl.32337
- Bezeichnung: Wendehorizont
- Anforderungszeichen: Fl.22411-1
- Gerät-Nr.: 124-249 A-2
- Hersteller: nay = Dr.Th.Horn, Luftfahrtgerätewerk Plauen
- Baujahr: ca.1944 / 1945
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Blindflug Landeempfänger E.Bl. 2
- Anforderungszeichen: Fl.27121
- Gerät-Nr.: 124-256 A-3
- Baumuster: E.Bl. 2
- Hersteller: Dr.Georg Seibt A.G. Berlin (Bauart: Lorenz, Berlin)
- Baujahr: 1941
- Bezeichnung: Vorratskasten für Revi C/12D
- Anforderungszeichen: Fl.52164
- Hersteller: C.Reichert, Optische Werke, Wien
- Baujahr: 1942
- Verwendung: Ersatzteil-Vorratskasten für Revi C/12D
- Bezeichnung: Knüppelgriff KG 12 E
- Anforderungszeichen: Fl.47945-3
- Gerät-Nr.: 102-56E
- Baumuster: KG 12 E
- Hersteller: ngk = Luftfahrt-Apparatebau GmbH, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Bezeichnung: Bediengerät BG 25a
- Anforderungszeichen: Ln.28810
- Baumuster: BG 25a
- Hersteller: bou = Telefunken Gesellschaft für drahtlose Telegraphie mbH, Berlin / Erfurt
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Flugzeugen mit FuG 25a, z.B. Focke-Wulf FW 190, Tank Ta 152, Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Me 262
- Bezeichnung: Höhenschreiber (Barograph)
- Anforderungszeichen: Fl.22861-4
- Baumuster: Lhs 16-6
- Messbereich: 0-6 km
- Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
- Baujahr: 1938
- Bemerkung: Der Höhenschreiber ist ein Messgerät mit dessen Hilfe das Höhenprofil eines Fluges aufgezeichnet werden kann. Meist handelt es sich um einen speziellen Barographen, also ein registrierendes Barometer. Während des Fluges wird auf einer mit Papier bespannten Trommel der Luftdruckverlauf und somit die Höhe aufgezeichnet.
Mit dem Höhenschreiber wird genau die Flugdauer und die zur jeweiligen Zeit erreichte Flughöhe aufgezeichnet und dokumentiert.