Angeboten wird dieses originale und recht seltene Anzeigegerät für Funknavigation AFN2.

Eingebaut war dieses Gerät ab ca. 1941 in allen Jagdflugzeugen der deutschen Luftwaffe, wie z.B. Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Me 262, Arado 234, Dornier Do 335, Focke Wulf FW 190, Tank Ta 152 uv.a..

Das AFN2 befindet sich in sehr gutem, leicht gebrauchten Zustand ohne Beschädigungen oder Fehlteile. Die mit Leuchtmasse belegten Zeiger schwingen frei, das Ziffernblatt ist unbeschädigt in tollem Zustand.

Das Gehäuse hat noch komplette schwarze Originallackierung mit tollem Typenschildaufdruck.

Ein seltenes, geflogenes Original im tollen Zustand! Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Anzeigegerät für Funknavigation AFN 2
  • Anforderungszeichen: Ln.27002
  • Gerät-Nr.: 124-239 A-2
  • Baumuster: AFN2
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: ca. 1944
  • Funktionsweise:
    • Mit dem AFN 2 war ein Instrumenten-Zielflug auf einen empfangenen Sender möglich. Das AFN 2 besitzt 2 Zeiger. Die Abweichung vom Kurs, links oder rechts zum Sender, wird vom senkrecht nach unten stehenden Zeiger angezeigt. Fliegt das Flugzeug auf direktem Kurs, steht der Zeiger genau senkrecht, über dem Leuchtpunkt (eckig). Der andere, waagerecht stehende, Zeiger gibt die Entfernung des Flugzeuges vom Sender (Funkfeuer) an. Bei Überfliegen des Senders leuchtete die im Steckeranschluss (Ln.27003) integrierte Glimmlampe (Fl.26682) auf. Beim Überfliegen des Senders steht der waagerechte Zeiger genau auf dem mittleren Leuchtpunkt, links auf dem Ziffernblatt.

This original and quite rare display unit for radio navigation AFN2 is offered.

This instrument was installed from around 1941 in all fighter aircraft of the German Luftwaffe, such as Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Me 262, Arado 234, Dornier Do 335, Focke Wulf FW 190, Tank Ta 152 and many others.

The AFN2 is in very good, slightly used condition with no damage or missing parts. The luminous hands swing freely, the dial is undamaged and in great condition.

The case still has the complete original black paintwork with a great nameplate imprint.

A rare, flown original in great condition! Originality is guaranteed!

 

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Angeboten werden diese 2 Stück originale und ungebrauchte Kappen für die Merkleuchte Fl.32529.

Der Kappenschirm lässt sich drehen um den Lichtintensität der Lampe zu regulieren oder abzustellen.

Die Kappe in „weiß“, wurde in der Regel als Anzeige für die Waffenbereitschaft der Bord-MG`s (MG 17, MG 131, MG 151) oder Bordkanonen (Mk 103, MK 108) verwendet.

Es handelt sich bei den Kappen um ungebrauchte Originale, in sehr gutem Zustand, voll funktionstüchtig.

Die Originalität wird garantiert!

 

Offered are these 2 original and unused caps for the indicator light Fl.32529.

The cap screen can be turned to regulate the light intensity or to turn it off.

It is the cap in „white“, which was usually used to indicate the readiness of the on-board machine guns (MG 17, MG 131, MG 151) or on-board cannons (Mk 103, MK 108).

The caps are unused originals, in very good condition.

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    Angeboten wird dieser originale und seltene Hauptschalter aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe. Es handelt sich um ein spätes Baumuster.

    Der vermutlich unbenutzte Schalter ist komplett ohne Fehlteile und voll funktionstüchtig.

    Das Gehäuse ist originallackiert und unbeschädigt mit schöner Typenschildprägung auf Ober- und Unterseite.

    • Bezeichnung: Hauptschalter / Ausschalter
    • Anforderungszeichen: Fl.32333-2
    • Gerät-Nr.: 126-623 B-2
    • Baumuster: LKS 7-2e
    • Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
    • Baujahr: ca. 1944

    On offer is this original and rare main switch from the on-board electronics of German Luftwaffe fighter and combat aircraft. It is a late model.

    The presumably unused switch has no missing parts and is fully functional.

    The case has the original paintwork and is undamaged with a beautiful embossed type plate on the top and bottom.

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    Nicht mehr verfügbar !!!!!

    Angeboten wird dieser seltene, originale und sehr gut erhaltene Vorratsanzeiger (Benzinuhr) für das Nachtjagd- und Kampfflugzeug Junkers Ju 88.

    Das Gerät befindet sich in sehr gutem, voll funktionstüchtigem Zustand, und war noch nie eingebaut gewesen. Ziffernblatt und Zeiger sind mit kompletter Leuchtmasse belegt. Der Zeiger schwingt leichtgängig.
    Das schwarz lackierte Gehäuse ist unbeschädigt mit sehr schönem Typenschildaufdruck.

    Es handelt sich um ein unberührtes Original aus den letzten Kriegsjahren!

    • Bezeichnung: elektr. Vorratsanzeiger
    • Anforderungszeichen: Fl.20723
    • Messbereich: 0 – 420 / 0 – 1.200 L
    • Hersteller: Hartmann & Braun, Frankfurt/ Main
    • Baujahr: ca. 1943 / 1944
    • Eingebaut in: Junkers Ju 88
    • Besonderheiten: für 3 unabhängige Vorratsbehälter in 2 unterschiedlichen Volumengrößen
    • Funktionsweise

    This rare, original and very well preserved fuel gauge is on offer for the Junkers Ju 88 night fighter and combat flight.

    The device is in very good, fully functional condition and has never been installed. The dial and hands are covered with a complete luminous material. The pointer swings smoothly.
    The black painted housing is undamaged with a very nice type plate imprint.

    It is an untouched original from the last years of the war!

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    Nicht mehr verfügbar !!!!!

    Angeboten wird dieser seltene, originale und sehr gut erhaltene Vorratsanzeiger (Benzinuhr) für das Sturzkampf- und Schlachtflugzeug Junkers Ju 87 „Stuka“.

    Das Gerät befindet sich in sehr gutem, voll funktionstüchtigem Zustand, und war noch nie eingebaut gewesen. Ziffernblatt und Zeiger sind mit kompletter Leuchtmasse belegt. Der Zeiger schwingt leichtgängig.
    Das schwarz lackierte Gehäuse ist unbeschädigt mit sehr schönem Typenschildaufdruck.

    Es handelt sich um ein unberührtes Original aus den letzten Kriegsjahren!

    • Bezeichnung: elektr. Vorratsanzeiger
    • Anforderungszeichen: Fl.20723
    • Gerät-Nr.: 127-1098 A-2
    • Messbereich: 0 – 250 L
    • Hersteller: Hartmann & Braun, Frankfurt/ Main
    • Baujahr: ca. 1943/ 1944
    • Eingebaut in: Junkers Ju 87
    • Funktionsweise

    On offer is this rare, original and very well preserved fuel gauge for the Junkers Ju 87 „Stuka“ dive bomber and combat aircraft.

    The device is in very good, fully functional condition and has never been installed. The dial and hands are completely covered with luminous material. The hands move smoothly.

    The black lacquered case is undamaged with a very attractive nameplate imprint.

    This is an untouched original from the last years of the war!

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    Angeboten wird dieses originale und sehr seltene Drehschauzeichen aus der späten Kriegszeit.

    Ab ca. 1943 wurde dieses Drehschauzeichen mit Schraubanschluss in fast allen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe, meist in der Blindflugtafel eingebaut.

    Das Bordgerät befindet sich in sehr gutem und unbeschädigtem Zustand und ist vermutlich voll funktionstüchtig.

    Zum Einbau kam das Drehschauzeichen u.a. in der Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Me 163, Me 262, Junkers Ju 87, Ju 88, Ju 188, Ju 388, Arado 234, Dornier Do 335, Focke-Wulf FW 190, Tank Ta 152 und vielen weiteren Flugzeugbaumustern.

    • Bezeichnung: Drehschauzeichen mit Schraubanschluss
    • Anforderungszeichen: Fl.32530-1
    • Gerät-Nr.: 19-6800 A-1
    • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
    • Baujahr: ca. 1944

    On offer is this original and very rare rotary indicator from the late war period.

    From around 1943, this rotary indicator with screw connection was installed in almost all Luftwaffe fighter and combat aircraft, mostly in the blind flight panel.

    The on-board unit is in very good, unused and undamaged condition and is presumably fully functional.

    The rotary indicator was installed in the Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Me 163, Me 262, Junkers Ju 87, Ju 88, Ju 188, Ju 388, Arado 234, Dornier Do 335, Focke-Wulf FW 190, Tank Ta 152, and many others.

    This is an untouched original from the last years of the war!

     

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    Nicht mehr verfügbar !!!!!

    Angeboten wird dieses originale und sehr seltene Gitterschauzeichen aus später Kriegsproduktion.

    Das Bordgerät ist absolut komlett im originalem Lieferkarton und Abdeckblende.

    Das Giterschauzeichen befindet sich in sehr gutem, unbenutzten und unbeschädigtem Zustand und ist vermutlich voll funktionstüchtig.

    Verwendet wurden solche Schauzeichen u.a. in der Heinkel He 162, Focke Wulf FW 190, Junkers Ju 87, Ju 88, Arado Ar 96, Fieseler Fi 156, Dornier Do 17, Do 217 und vielen anderen Flugzeugbaumustern.

    • Bezeichnung: Gitterschauzeichen mit Frontblende
    • Anforderungszeichen: Fl.32525-2
    • Gerät-Nr.:126-707 DA 2
    • Baumuster:LMA 1/24
    • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
    • Baujahr: ca. 1944
    • Eingebaut in: z.B. He 162, FW 190, Ju 87, Ju 88, Ar 96, Fi 156, Do 17, Do 217 u.v.m..
    • Zubehör: Frontblende  mit Lupenglas

    On offer is this original and very rare grid sign from late war production.

    The on-board unit is absolutely complete in the original delivery box and cover.

    The grid display sign is in very good, unused and undamaged condition and is presumably fully functional.

    Such indicators were used in the Heinkel He 162, Focke Wulf FW 190, Junkers Ju 87, Ju 88, Arado Ar 96, Fieseler Fi 156, Dornier Do 17, Do 217 and many other aircraft types.

     

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    Angeboten wird diese biegsame Welle aus Stahl. Solche Wellen wurden zur Übertragung von Drehbewegungen von Motor zum Drehzahlmessern und vom Luftschraubenverstellgetriebe zum Stellungsanzeiger verwendet.

    Die Anschlüsse sind genormt und passen z.B. an die gängigen mechan. Drehzahlmesser (Fl.20206, 20212, 20222, 20227 u.v.a.), aber auch an die Stellungsanzeigen für Luftschrauben (Fl.18503-1, 18503-2).

    Die Welle hat eine Länge von 1020 mm und funktioniert problemlos.

     

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    Angeboten wird dieser seltene Nachlaufschalter im Originalkarton mit zugehörigem Stecker im Bestzustand.

    Eingebaut waren diese Geräte in deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

    Das Teil ist unbenutzt, absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

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    Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

    Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

    Es sind mehrere Stück verfügbar!

    • Bezeichnung: Steckerplatte
    • Anforderungszeichen: Fl.32625-3
    • Gerät-Nr.: 126-841 B-1
    • Baumuster: 77.ale.6, S10
    • Anzahl der Pole: 10
    • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
    • Baujahr: 1942

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