Angeboten wird dieser seltene Nachlaufschalter im Originalkarton mit zugehörigem Stecker im Bestzustand.
Eingebaut waren diese Geräte in deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.
Das Teil ist unbenutzt, absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.
Angeboten wird dieser originale und extremst seltene Abwurfschaltkasten ASK-R für Schlacht- und Jagdflugzeuge der Luftwaffe.
Solche Abwurfschaltkästen waren primär in Jagdbombern (Jabos) und Schlachtflugzeugen eingebaut und dienten zur koordinierten Auslösung und Steuerung verschiedenster Abwurfwaffen.
Das Gerät ist absolut komplett ohne Beschädigungen oder Fehlteile. Das Gehäuse ist originallackiert mit sehr schönen Typenschildern und Schaltbildern. Alle eingebauten Schalter und Schauzeichen lassen sich problemlos schalten und sind noch komplett original verkabelt.
Eingebaut war der ASK-R unter anderem in der Messerschmitt Bf 109 (Jabo), Bf 110, Henschel Hs 129 und Junkers Ju 87 D/G.
Bei dem Abwurfschaltkasten handelt es sich um eine spätes, entfeinertes Gerät aus der Endkriegsphase.
On offer is this original and extremely rare ASK-R drop control box for the Luftwaffe’s fighter-bombers and ground-attack aircraft.
Such drop control boxes were primarily fitted to fighter-bombers (Jabos) and ground-attack aircraft and were used for the coordinated release and control of a wide variety of drop weapons.
The unit is absolutely complete, with no damage or missing parts. The casing retains its original paintwork and features very fine type plates and circuit diagrams. All the fitted switches and indicator lights operate smoothly and are still wired entirely in their original configuration.
The ASK-R was fitted, amongst others, to the Messerschmitt Bf 109 (Jabo), Bf 110, Henschel Hs 129 and Junkers Ju 87 D/G.
This bomb release control box is a late-production, refined version from the final phase of the war.
Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Höhenmesser aus der Vorkriegszeit.
Das Gerät befindet sich in gutem, gebrauchten Zustand, ohne sichtbare Beschädigungen.
Der Höhenmesser ist vermutlich funktionstüchtig da der Zeiger auf Luftdruckändereungen reagiert.
Ziffernblatt und Zeiger sind in sehr gutem Zustand mit kompletter Leuchtmasse. Das Typenschild auf der Rückseite ist nur noch teilweise vorhanden.
On offer is this original and very rare pre-war altimeter.
The instrument is in good, second-hand condition, with no visible damage.
The altimeter is presumably in working order as the hand reacts to changes in air pressure.
The dial and hands are in very good condition with all the luminous material intact. The type plate on the back is only partially intact.
Angeboten wird dieser seltene und originale Kippumschalter für verschiedene Flugzeugbaumuster der Luftwaffe.
Der Schalter ist originallackiert mit BA-Stempel (Bauabnahme der Luftwaffe) und funktioniert in allen 3 Schaltstellungen problemlos. Die hintere Abdeckkappe fehlt.
Eingebaut in der Messerschmitt Me 262 und anderen Jagdflugzeugen.
This rare and original toggle switch, used in various Luftwaffe aircraft models, is now on offer.
The switch retains its original paint finish and bears a BA stamp (Luftwaffe type approval), and operates smoothly in all three positions. The rear cover cap is missing.
Fitted to the Messerschmitt Me 262 and other fighter aircraft.
Angeboten wird dieses originale und seltene Ausgleichsgefäß für alle gängigen Variometer der Luftwaffe.
Das Ausgleichsgefäß befindet sich in gutem Zustand mit Gebrauchsspuren, ist originallackiert mit noch gut erhaltenem Papier-Typenschild.
Dazu gehört noch eine originale Halterung aus Aluminium für den Einbau im Cockpitbereich.
We are offering this original and rare compensation vessel for all standard Luftwaffe variometers.
The compensation vessel is in good condition with signs of use, it retains its original paint and has a well-preserved paper nameplate.
It also includes an original aluminum mounting bracket for installation in the cockpit area.
Angeboten werden diese 2 Stück originale und ungebrauchte Kappen für die Merkleuchte Fl.32529.
Der Kappenschirm lässt sich drehen um den Lichtintensität der Lampe zu regulieren oder abzustellen.
Die Kappe in „weiß“, wurde in der Regel als Anzeige für die Waffenbereitschaft der Bord-MG`s (MG 17, MG 131, MG 151) oder Bordkanonen (Mk 103, MK 108) verwendet.
Es handelt sich bei den Kappen um ungebrauchte Originale, in sehr gutem Zustand, voll funktionstüchtig.
Die Originalität wird garantiert!
Offered are these 2 original and unused caps for the indicator light Fl.32529.
The cap screen can be turned to regulate the light intensity or to turn it off.
It is the cap in „white“, which was usually used to indicate the readiness of the on-board machine guns (MG 17, MG 131, MG 151) or on-board cannons (Mk 103, MK 108).
The caps are unused originals, in very good condition.
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Angeboten werden diese Steckdosenplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.
Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.
Es sind mehrere Stück verfügbar!
Angeboten wird dieses äußerst seltene und originale Bordfunkgerät für deutsche Jagd- und Schlachtflugzeuge der Endkriegsphase von Anfang 1945.
Eingebaut war das FuG 16 ZS nur in Schlachtflugzeugen wie z.B. der Focke-Wulf FW 190 F-8.
Da das Bordfunkgerät FuG 16 ZS für einen anderen Verwendungszweck vorgesehen war, weicht es deutlich von den anderen Varianten des FuG 16 ab. So lag der Frequenzbereich dieser Sonderausführung für Schlachtflugzeuge zwischen 40,3 und 44,7 MHz, mit schwacher Überlappung, oberhalb der übrigen FuG 16- Funkgeräte. Das FuG 16 ZS war vornehmlich für BzE-Funkverkehr zur Verbindungstruppe vorgesehen. Zielanflug mit Sichtanzeigegerät AFN2 auf UKW-Baken war möglich.
Das Funkgerät ist nicht komplett und die hintere Abdeckhaube fehlt. Ansonsten ein sehr guter Zustand. Alle Einzelteile tragen die , für diese Endkriegszeit typischen Papier-Typenschilder.
Ein unberührtes, wenn auch unkomplettes, Original aus den letzten Kriegstagen des 2.WK.
Weitere Fotos finden Sie hier: Ln.27410 Bordfunkgerät FuG 16 ZS, 1945
On offer is this extremely rare and original on-board radio for German fighter and battle aircraft from the end of the war in early 1945.
The FuG 16 ZS was only installed in combat aircraft such as the Focke-Wulf FW 190 F-8.
As the FuG 16 ZS on-board radio was intended for a different purpose, it differed significantly from the other variants of the FuG 16. The frequency range of this special version for combat aircraft was between 40.3 and 44.7 MHz, with a slight overlap, above the other FuG 16 radios. The FuG 16 ZS was primarily intended for BzE radio communication with the liaison force. Target approach with visual display unit AFN2 on VHF beacons was possible.
The radio is not complete and the rear cover is missing. Otherwise in very good condition. All individual parts bear the paper type plates typical of the end of the war.
An untouched, albeit incomplete, original from the last days of the 2nd World War.
You can find more photos here: Ln.27410 Bordfunkgerät FuG 16 ZS, 1945
Angeboten werden diese 23 Teile, größtenteils aus deutscher Produktion.
Die Meßinstrumente stammen sowohl aus der Vorkriegs,- Kriegs,- oder Nachkriegszeit, von verschiedenen Herstellern wie Siemens, bmr, Gossen und anderen. Verwendet wurden diese Instrumente sowohl bei der Wehrmacht und Luftwaffe, aber vermutlich auch im zivilen Bereich.
Die Geräte sind größtenteils in gutem bis sehr gutem, gebrauchten Zustand, vermutlich funktionstüchtig. Ziffernblätter sind unbeschädigt, alle Zeiger schwingen freigängig.
This lot consists of 23 items, most of which were manufactured in Germany.
The measuring instruments date from the pre-war, wartime, and post-war periods and were produced by various manufacturers, including Siemens, bmr, Gossen, and others. These instruments were used by both the Wehrmacht and the Luftwaffe, but were likely also used in civilian applications.
Most of the devices are in good to very good used condition and are presumably in working order. The dials are undamaged, and all hands move freely.
