Angeboten werden diese 2 Stück originale und ungebrauchte Kappen für die Merkleuchte Fl.32529.

Der Kappenschirm lässt sich drehen um den Lichtintensität der Lampe zu regulieren oder abzustellen.

Die Kappe in „weiß“, wurde in der Regel als Anzeige für die Waffenbereitschaft der Bord-MG`s (MG 17, MG 131, MG 151) oder Bordkanonen (Mk 103, MK 108) verwendet.

Es handelt sich bei den Kappen um ungebrauchte Originale, in sehr gutem Zustand, voll funktionstüchtig.

Die Originalität wird garantiert!

 

Offered are these 2 original and unused caps for the indicator light Fl.32529.

The cap screen can be turned to regulate the light intensity or to turn it off.

It is the cap in „white“, which was usually used to indicate the readiness of the on-board machine guns (MG 17, MG 131, MG 151) or on-board cannons (Mk 103, MK 108).

The caps are unused originals, in very good condition.

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    Angeboten wird diese originale Steckverbindung, bestehend aus Stecker und Steckdose für die Bordelektrik deutscher Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

    Das Bauteil ist in gutem, leicht gebrauchten Zustand.

    Solche Geräte wurden vielseitig in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe verwendet.

    Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

    Es sind mehrere baugleiche Steckverbindungen verfügbar.

    • Bezeichnung: Stecker und Steckdose (2 Pole)
    • Anforderungszeichen: Fl.32600 + Fl.32601
    • Gerät-Nr.: 126-835 A-1 + 126-836 A-1
    • Hersteller: Busch & Jaeger, Lüdenscheid / LGW-Hakkenfelde (Siemens), Berlin
    • Baujahr: ca. 1944
    • Verwendung: z.B. bei Reflexvisieren

    On offer is this original plug connection, consisting of plug and socket for the on-board electrical system of German Luftwaffe fighter and combat aircraft.

    The component is in good, slightly used condition.

    Such devices were widely used in numerous Luftwaffe aircraft models.

    Please refer to the numerous photos for the exact condition!

    Several identical connectors are available.

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    Angeboten wird dieser elektr. Ferndrehzahlgeber (Wechselstromgeber) für alle Drehzahlanzeiger der Bautypen Fl.20283, Fl.20284 und Fl.20286.

    Das seltene Gerät befindet sich in gutem und gebrauchten Zustand. Es handelt sich dabei um ein „geflogenes Original“.

    • Bezeichnung: elektr. Ferndrehzahlgeber (Wechselstromgeber)
    • Anforderungszeichen: Fl.20285-1
    • Baumuster: EF 10
    • Hersteller: Deuta-Werke, Berlin
    • Baujahr: 1942
    • Verwendung: für elektr. Drehzahlanzeiger vom Bautyp Fl.20283 Fl.20284  und Fl.20286
    • Bemerkung: angebaut an der Halterung Fl.20285-2
    • Funktionsweise

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    Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

    Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

    Es sind mehrere Stück verfügbar!

    • Bezeichnung: Steckerplatte
    • Anforderungszeichen: Fl.32625-3
    • Gerät-Nr.: 126-841 B-1
    • Baumuster: 77.ale.6, S10
    • Anzahl der Pole: 10
    • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
    • Baujahr: 1942

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    Angeboten wird dieser originale und sehr gut erhaltene Sammelteller mit der mehrfarbigen Abbildung eines Abzeichens für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen, Preußen, wie es ab 1914 bis 1918 verliehen wurde.
    Der Teller stammt vermutlich aus dem Besitz eines ehemaligen Preußischen Beobachtungsoffizieres und gehört eventuell zu einem Speiseservice.
    Der Porzellanteller hat einen Durchmesser von 213 mm und ist unbeschädigt. Es gibt neben leichten Gebrauchsspuren keine Risse oder Abplatzer.

    Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

    Die Originalität wird garantiert!

    Hintergrundwissen zum Abzeichens für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen:
    Das Abzeichen für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen wurde am 27. Januar 1914 durch Kaiser Wilhelm II. gestiftet.
    Die Verleihung konnte durch die General-Inspektion des Militär-Verkehrswesens an Beobachtungsoffiziere der Fliegertruppen erfolgen. Die Voraussetzungen waren:
    • eine zurückgelegte Flugzeugentfernungsstrecke von mindestens 1000 km als Beobachter
    • erfolgreiche Prüfung für Technische Flugzeughilfe bzw. erfolgreiche Wiederholungsprüfung der technischen Flugzeughilfe
    • durchgeführte Erkundungsflüge
    • Befähigungszeugnis als Beobachtungsoffizier
    Offered is this original and very well preserved collector’s plate with the multi-coloured image of a badge for observation officers from aircraft, Prussia, as it was awarded from 1914 to 1918.
    The plate probably comes from the possession of a former Prussian observation officer and possibly belongs to a dinner service.
    The porcelain plate has a diameter of 213 mm and is undamaged. Apart from slight signs of use, there are no cracks or chips.

    Please refer to the numerous photos for the exact condition!

    Originality is guaranteed!

     

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    Angeboten wird dieses originale und sehr dekorative, seltene „Zigarrenraucher-Tischset“ aus dem 1.Weltkrieg.

    Der Sockel besteht aus einem Stück originalem Holzpropeller, welcher mit Schellack poliert wurde.

    Das Propellerstück ist mit der Fliegertruppen-Abnahme gekennzeichnet „GEPRÜFT FLZ“(FLZ = Fliegertruppen-Zeugamt). Auf dem Sockel ist ein zylindrischer Zigarrenschneider und eine kleine Ablageschale montiert.

    Solche Sets wurden gern in den Offizierskasinos der Fliegertruppe genutz. Für das Basismaterial wurden beschädigte Holzpropeller genutzt, aus dem vielfältig Dekorationen und Nutzgegenstände, meist von den Flugzeugwarten oder Flugzeugtischlern hergestellt wurden.

    Das Tischset befindet sich in recht gutem, gebrauchtem Zustand und ist funktionell.

    Die Originalität wird garantiert!

    On offer is this original and very decorative, rare ‘cigar smoker’s table set’ from the First World War.

    The base consists of a piece of original wooden propeller, which has been polished with shellac.

    The piece of propeller is labelled ‘GEPRÜFT FLZ’ (FLZ = Fliegertruppen-Zeugamt). A cylindrical cigar cutter and a small storage tray are mounted on the base.

    Such sets were often used in the officers‘ messes of the air force. Damaged wooden propellers were used for the base material, from which various decorations and utensils were made, mostly by the aeroplane attendants or aircraft carpenters.

    The table set is in quite good, used condition and is functional.

    The originality is guaranteed!

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    Angeboten wird dieser originale Selbstschalter für die Bordelektrik deutscher Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

    Das Bauteil ist in gutem, gebrauchten Zustand, ohne Fehlteile.

    Der Schaltmechanismus löst problemlos aus und lässt sich zurückstellen.

    Solche Geräte wurden vielseitig in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe im Bereich der Bordelektrik verwendet.

    Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

    Es sind mehrere baugleiche Selbstschalter, Fl.32404-1 verfügbar.

    • Bezeichnung: Selbstschalter
    • Anforderungszeichen: Fl.32404-1
    • Gerät-Nr.: 126-618 A-1
    • Baumuster: L.aut.6e
    • Leistungsaufnahme: 6 A / 40V
    • Hersteller: LGW Hakenfelde, Berlin (Siemens) / Stotz-Apparatebau, Eberbach (Bauart Siemens)
    • Baujahr: ca. 1943
    • Verwendung für: Bordnetz in zahlreichen Flugzeugbaumustern

    On offer is this original automatic switch for the on-board electrical system of German Luftwaffe fighter and combat aircraft.

    The component is in good, used condition, with no missing parts.

    The switch mechanism triggers easily and can be reset.

    Such devices were widely used in the on-board electrical system of numerous Luftwaffe aircraft models.

    Please refer to the numerous photos for the exact condition!

    Several identical automatic switches, Fl.32404-1 are available.

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    Angeboten wird dieser seltene Nachlaufschalter im Originalkarton mit zugehörigem Stecker im Bestzustand.

    Eingebaut waren diese Geräte in deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

    Das Teil ist unbenutzt, absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

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    Angeboten wird dieses äußerst seltene und originale Bordfunkgerät für deutsche Jagd- und Schlachtflugzeuge der Endkriegsphase von Anfang 1945. 

    Eingebaut war das FuG 16 ZS nur in Schlachtflugzeugen wie z.B. der Focke-Wulf FW 190 F-8.

    Da das Bordfunkgerät FuG 16 ZS für einen anderen Verwendungszweck vorgesehen war, weicht es deutlich von den anderen Varianten des FuG 16 ab. So lag der Frequenzbereich dieser Sonderausführung für Schlachtflugzeuge zwischen 40,3 und 44,7 MHz, mit schwacher Überlappung, oberhalb der übrigen FuG 16- Funkgeräte. Das FuG 16 ZS war vornehmlich für BzE-Funkverkehr zur Verbindungstruppe vorgesehen. Zielanflug mit Sichtanzeigegerät AFN2 auf UKW-Baken war möglich.

    Das Funkgerät ist nicht komplett und die hintere Abdeckhaube fehlt. Ansonsten ein sehr guter Zustand. Alle Einzelteile tragen die , für diese Endkriegszeit typischen Papier-Typenschilder.

    Ein unberührtes, wenn auch unkomplettes, Original aus den letzten Kriegstagen des 2.WK.

    Weitere Fotos finden Sie hier: Ln.27410 Bordfunkgerät FuG 16 ZS, 1945

    • Bezeichnung: Bordfunkgerät
    • Anforderungszeichen: Ln.27410
    • Gerät-Nr.: 124-860 F
    • Baumuster: FuG 16 ZS
    • Bestandteile Geräteblock komplett:
      • Sender S.16 ZS: Ln.27411
      • Empfäner E.16 ZS: Ln.27412
      • Bediengerät BG.16 Z: 27414
    • Hersteller:  rtj = ?
    • Baujahr: 1945
    • Eingebaut in: Schlachtflugzeuge, z.B. Focke-Wulf FW 190 F-8
    • Bemerkung: im Auslieferungszustand komplett unlackiert
    • Besonderheit:
      • entfeinerte letzte Ausführung
      • Gehäuse im Auslieferungszustand komplett unlackiert
      • nicht benötigte Öffnungen wurden mit Blinddeckel oder Gewebe-Klebband verschlossen
      • Papier-Typenschilder auf die Gehäuse geklebt

    On offer is this extremely rare and original on-board radio for German fighter and battle aircraft from the end of the war in early 1945.

    The FuG 16 ZS was only installed in combat aircraft such as the Focke-Wulf FW 190 F-8.

    As the FuG 16 ZS on-board radio was intended for a different purpose, it differed significantly from the other variants of the FuG 16. The frequency range of this special version for combat aircraft was between 40.3 and 44.7 MHz, with a slight overlap, above the other FuG 16 radios. The FuG 16 ZS was primarily intended for BzE radio communication with the liaison force. Target approach with visual display unit AFN2 on VHF beacons was possible.

    The radio is not complete and the rear cover is missing. Otherwise in very good condition. All individual parts bear the paper type plates typical of the end of the war.

    An untouched, albeit incomplete, original from the last days of the 2nd World War.

    You can find more photos here: Ln.27410 Bordfunkgerät FuG 16 ZS, 1945

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