Angeboten wird dieser seltene und originale Höhenmesser der italienischen Fliegertruppen „AVIAZIONE MILITARE ITALIANA“ aus der Zeit des 1.Weltkriegs. Hersteller ist der bekannte Barometerfabrikant  Officine Agolini, aus Parma, Italien.

Der Höhenmesser befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Vermutlich ist das Gerät voll funktionstüchtig, da der Zeiger auf Luftdruckänderungen reagiert.

Das versilberte Ziffernblatt befindet sich in ausgezeichnetem Zustand ohne Beschädigungen

Gehäuse aus vernickeltem Buntmetall und Deckglas mit Facettenschliff sind absolut unbeschädigt und in hervorragendem,  Zustand. Das Gerät wurde vermutlich in den letzten 100 Jahre ausschließlich in der zugehörigen Transport- und Aufhängetasche aus Leder aufbewahrt.

Die Höhenverstellung über das seitlich angebrachte Verstellrad funktioniert leichtgängig und problemlos.

An der zugehörigen Lederaufhängetasche befinden sich 4 Befestigungsösen zum schwingungsfreien Aufhängen im Führerraum oder Spannturm. Der Deckel der Transport- und Aufhängetasche kann separat abgenommen werden. Die Lederschutztasche ist im Innenbereich gepolstert und mit Samt ausgekleidet. Auf dem Deckel befindt sich der Herstellerschriftzug „Officine Agolini, Parma“.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Flugzeug-Höhenmesser
• Messbereich: 0-5000 m
• Hersteller: Officine Agolini, Parma / Italien
• Baujahr: ca. 1917
• Werknummmer: 740
• Besonderheiten:
  • • Ziffernblattbeschriftung: „AVIAZIONE MILITARE ITALIANA“ = Militärische Luftfahrt Italiens
    • in originaler Lederschutztasche zum Aufhängen im/ am Flugzeug
    • seitliches Stellrad zum Verstellen des äußeren Ziffernblattkreises

This rare and original altimeter from the Italian Air Force ‘AVIAZIONE MILITARE ITALIANA’ from the First World War is now available. It was manufactured by the well-known barometer manufacturer Officine Agolini in Parma, Italy.

The altimeter is in excellent condition. The device is presumably fully functional, as the pointer reacts to changes in air pressure.

The silver-plated dial is in very good condition with no damage.

The nickel-plated non-ferrous metal case and faceted cover glass are completely undamaged and in excellent condition. The device has probably been stored exclusively in its accompanying leather transport and hanging bag for the last 100 years.

The altitude adjustment via the adjustment wheel on the side works smoothly and without any problems.

The accompanying leather hanging bag has 4 fastening eyelets for vibration-free hanging in the driver’s cab or tension tower. The lid of the transport and hanging bag can be removed separately. The leather protective bag is padded on the inside and lined with velvet. The manufacturer’s logo ‘Officine Agolini, Parma’ is on the lid.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieser originale Selbstschalter in Sonderausführung „M“, Fl.E. 5000 02, aus dem Bereich der Bordelektrik der Luftwaffe.

Der Selbstschalter ist in ungebrauchtem und sehr gutem Zustand mit zugehöriger Originalverpackung. Der Schaltmechanismus löst problemlos aus und lässt sich  zurückstellen.

Solche Geräte wurden vielseitig in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe im Bereich der Bordelektrik verwendet.

Es sind mehrere Stück vorhanden!

• Bezeichnung: Selbstschalter Sonderausführung „M“
• Anforderungszeichen: Fl.E 5000 02
• Gerät-Nr.: 19-5000 B-1
• Messbereich: 10 A
• Hersteller: Stotz-Apparatebau, Eberbach
• Baujahr: ca. 1944
• Eingebaut in: Bordnetz in zahlreichen Flugzeugbaumustern
• Besonderheit: ohne Auslöseknopf, ohne Sammelschienenanschluss

This original self-switch is offered in a special version „M“, Fl.E. 5000 02, from the area of the on-board electronics of the Luftwaffe.

The automatic switch is in unused and very good condition with the associated original packaging. The switching mechanism triggers and can be reset.

Such devices were widely used in numerous aircraft types of the Air Force in the field of on-board electronics.

There are several pieces available!

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Angeboten werden diese Steckdosenplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

• Bezeichnung: Steckdosenplatte
• Anforderungszeichen: Fl.32625-4
• Gerät-Nr.: 126-842 B-1
• Baumuster: 77.ale.6. H10
• Anzahl der Pole: 10
• Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
• Baujahr: 1942

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Angeboten wird dieser seltene und originale Flugzeug-Drehzahlmesser der französischen Fliegertruppe „Aviation Militaire“ aus der Zeit des 1.Weltkriegs. Hersteller ist die bekannte Manufaktur von Jaeger aus Paris.

Der 100 Jahre alte Drehzahlmesser befindet sich in sehr gutem, gebrauchten Zustand. Vermutlich ist das Gerät funktionstüchtig, da der Zeiger auf Bewegung der Antriebswelle reagiert.

Das Ziffernblatt ist in sehr gutem Zustand, das Deckglas mit Facettenschliff ist unbeschädigt, ohne Risse oder Chips.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Drehzahlmesser
• Messbereich: 0 – 2000 U/min
• Hersteller: Jaeger, Paris
• Baujahr: ca. 1916
• Baumuster: Typ: AM, R= 1/2
• Werk-Nr.: 26198
• Eingebaut in: z.B. Nieuport 11 Bébé, Morane Saulnier Type N

This rare and original tachometer from the French Air Force ‘Aviation Militaire’ from the First World War is now available.

It was manufactured by the well-known Jaeger factory in Paris.

The 100-year-old tachometer is in very good, used condition. The device is presumably in working order, as the needle reacts to movement of the drive shaft.

The dial is in very good condition, and the faceted cover glass is undamaged, with no cracks or chips.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieser originale Kippumschalter für Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

Das Bauteil ist in sehr gutem, leicht gebrauchten Zustand, ohne Fehlteile.

Der Schalter ist voll funktionstüchtig, lässt sich problemlos umschalten.

Solche Geräte wurden vielseitig in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe im Bereich der Bordelektrik verwendet.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Es sind mehrere baugleiche Kippumschalter verfügbar.

• Bezeichnung: Kippumschalter
• Anforderungszeichen: Fl.XXX
• Gerät-Nr.: 19-9301 A-1
• Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
• Baujahr: ca. 1944
• Eingebaut in: z.B. Schalt-Zähl- und Kontrollkasten SZKK 4 und SZKK 6

On offer is this original toggle switch for Luftwaffe fighter and combat aircraft.

The component is in very good, slightly used condition, with no missing parts.

The switch is fully functional and can be switched without any problems.

Such devices were widely used in the on-board electrical systems of numerous Luftwaffe aircraft models.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

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Angeboten wird dieser Posten an unterschiedlichen Einzelteilen aus dem Bereich der Deutschen Luftwaffe des letzten Krieges.

Die Teile sind alle original und aus ganz unterschiedlicher Verwendung.

Der Posten wird nur komplett abgegeben, so wie auf den Fotos zu sehen ist.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

On offer is this lot of different individual parts from the German Air Force of the last war.

The parts are all original and from very different uses.

The lot will only be sold complete, as can be seen in the photos.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

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Angeboten wird diese originale Steckverbindung, bestehend aus 2 Gerätesteckern vom Hersteller Busch & Jaeger, Lüdenscheid (Bauart Siemens).

Die Bauteile sind in gutem, leicht gebrauchten Zustand. Solche Steckverbindungen wurden in nahezu allen Flugzeugbaumustern der Luftwaffe im Bereich der Bordelektrik verwendet.

Die eingesetzten runden Platinen (Stecker, Steckdose) sind variabel tauschbar gegen andere Varianten mit unterschiedlicher Anzahlen an Polen.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

• Bezeichnung: Gerätestecker
• Anforderungszeichen: Fl.32620-1 / -2
• Baumuster: BM.77.stp.16a / BM.77.stp.16c
• Hersteller: Busch & Jaeger, Lüdenscheid (Bauart Siemens)
• Baujahr: ca.1944
• Bemerkung: mit Steckerplatte Fl.32625-3 und Steckdosenplatte Fl.32625-4

On offer is this original plug connection, consisting of 2 appliance plugs from the manufacturer Busch & Jaeger, Lüdenscheid (Siemens type).

The components are in good, slightly used condition. Such connectors were used in almost all Luftwaffe aircraft models in the on-board electrical system.

The round circuit boards used (plug, socket) are variably interchangeable with other variants with different numbers of poles.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

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Angeboten wird dieser gut erhaltene und originale Antennenmast, wie er von der US Army und der US Air Force im 2.Weltkrieg verwendet wurde.

Der Mast selbst besteht aus sehr stabilen Tropenholz (vermutlich Teakholz). Der Typenschildaufdruck ist kaum noch lesbar. Die Beschläge aus Stahl sind verzinkt und in sehr gutem Zustand. Am unteren Ende befindet sich noch eine Antennendose.

Die Teilenummer (Contract N°) lautet: a(s)-2523. Hersteller könnte Camfield MFG Co. aus Grand Haven in Michigan sein.

Der Antennenmast hat eine Länge von ca. 730 mm und eine maximale Breite von ca. 70 mm.

Den genauen Zustand entnehmen Sie bitte den zahlreichen Fotos.

Der Antennenmast AN-104 ist für 100 bis 156 MHz ausgelegt und enthält auch ein Verankerungsloch für eine HF-Drahtantennenhalterung. Die AN-104-Serie ist der gebräuchlichste US-amerikanische UKW-Flugzeugmast des Zweiten Weltkriegs und ist hinter dem Cockpit vieler alliierter Kampfflugzeuge und in der Mitte des Rumpfes mehrmotoriger Flugzeuge verbaut, wobei ein Antennendraht von der Spitze des Mastes zur Spitze des Leitwerks führt. Laut den VHF-Handbüchern AN/ARC-5 und SCR-522 wurde der Antennenmast AN-104-A von den US Army und US Air Force und der AN-104-AX von der US Navy verwendet.

The AN-104 is designed for 100 to 156 MHz, and also contains an anchoring hole for an HF wire antenna support. It thus serves as the VHF antenna and the forward support for an HF antenna. the AN-104-series is the most common US VHF aircraft mast of WWII, and can be seen behind the cockpit of many allied fighters and mid spine on multi engine aircraft, with an antenna wire connect from the top of mast to the top of the tail. According to VHF AN/ARC-5 and SCR-522 manuals, the AN-104-A was used by US Army Air Forces, and the AN-104-AX was used by US Navy.

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Angeboten wird dieser seltene und originale Höhenmesser der französischen Fliegertruppe „Aviation Militaire“ aus der Zeit des 1.Weltkriegs. Hersteller ist der bekannte Barometerfabrikant Lèon Maxant aus Paris.

Der Höhenmesser befindet sich in gutem, gebrauchten Zustand. Vermutlich ist das Gerät funktionstüchtig, da der Zeiger auf Luftdruckänderungen reagiert.

Gehäuse aus vernickeltem Buntmetall und Deckglas mit Facettenschliff sind unbeschädigt mit leichten Gebrauchsspuren. Die Höhenverstellung über den Deckring funktioniert leichtgängig und problemlos.

Am Gehäuse befinden sich 4 Befestigungsösen zum schwingungsfreien Aufhängen im Führerraum oder Spannturm. Der Durchmesser des Gehäuses beträgt ca. 80mm.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Höhenmesser für Flugzeuge/ Ballone
• Messbereich: 0 – 5000m
• Hersteller: Lèon Maxant, Paris
• Baujahr: ca. 1917
• Ziffernblattbeschriftung: „Altimètre“, „Aviation Militaire“
• Besonderheiten:
  • • Gehäuse vernickelt
    • mit 4 Befestigungsösen zum schwingungsfreien Aufhängen im Führerraum oder Spannturm

This rare and original altimeter from the French Air Force ‘Aviation Militaire’ of the First World War is now available. The manufacturer is the well-known barometer maker Lèon Maxant from Paris.

The altimeter is in good, used condition. The device is presumably functional, as the pointer reacts to changes in air pressure.

The nickel-plated non-ferrous metal housing and faceted cover glass are undamaged with slight signs of wear. The height adjustment via the cover ring works smoothly and without any problems.

There are 4 mounting eyelets on the case for vibration-free suspension in the cockpit or tension tower. The diameter of the case is approx. 80 mm.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieses originale und extrem seltene Fahrwerk- und Landeklappenanzeigegerät, Schauzeichensatz 5-fach für deutsche Jagd- oder Kampfflugzeuge später Produktion.

Eingebaut war das Gerät u.a. in der Dornier Do 335, Heinkel He 219 (Nachtjäger) und der Junkers Ju 388.

Es handelt sich um ein Anzeigegerät für Fahrwerke und die Landeklappen, sowie der Sturzflugbremse.

Das Gerät befindet sich in ausgezeichnetem, unbenutztem, originalverpackten und voll funktionstüchtigem Zustand, ohne Beschädigungen.

Die beschriftete Blende ist in sehr gutem Zustand mit kompletter Leuchtmasse.
Auf dem unbeschädigtem und original lackiertem Metallgehäuse befinden sich der Aufdruck für das Schaltbild und das Typenschild.

Die Originalverpackung gehört natürlich zum Lieferumfang.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Schauzeichensatz, 5-fach
• Anforderungszeichen: Fl.XXX
• Gerät-Nr.: 19-6822 A-2
• Hersteller: hdc = LGW, Hakenfelde, Berlin
• Baujahr: ca. 1944
• Eingebaut in: Heinkel He 219, Dornier Do 335, Junkers Ju 88
• eingebaute Schauzeichen:
  • 1 x 19-6819 A-2 (Landeklappe)
  • 2 x 19-6820 A-2 (Fahrwerk)
  • 1 x 19-6821 A-2 (Bugrad/ Hecksporn/ ohne Belegung)
  • 1 x 19-6819 B-2 (Sturzflugbremse)

Offered is this original and extremely rare landing gear and flap indicator, display set 5-fold for German fighter or combat aircraft of later production.

The device was installed in the Dornier Do 335, Heinkel He 219 (night fighter) and the Junkers Ju 388.

It is a display unit for landing gear and flaps, as well as for the dive brake.

The unit is in excellent, unused, original boxed and fully functional condition with no damage.

The inscribed panel is in very good condition with complete luminosity.
On the undamaged and original lacquered metal case there is the imprint for the circuit diagram and the type plate.

The original packaging is of course included in the delivery.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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