Angeboten wird dieses originale und seltene Drehschauzeichen für Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

Das Schauzeichen befindet sich in sehr gtem Zustand und ist vermutlich voll funktionstüchtig.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Drehschauzeichen mit Lötanschluss
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 19-9600 G-1
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: diversen Schaltkästen, z.B. SKK 101 A, KGM 1, SWA 10 XII
Offered here is an original and rare rotary indicator for Luftwaffe fighter and combat aircraft.
The indicator is in very good condition and is presumably fully functional.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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Reserviert !!!!

Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Zündschalter für Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

Der Zündschalter befindet sich in sehr gutem Zustand, mit originaler Lackierung und kompletter Beschriftung mit Leuchtmasse.

Das geflogene Original war laut Bordnetzkennung „B5“ in einer Messerschmitt Bf 109 F/G eingebaut.

Der Schalter ist funktionstüchtig, alle Positionen lassen sich problemlos schalten.

Eingebaut waren diese Zündschalter in Jagdflugzeugen wie der Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Focke-Wulf FW 190, Ta 152 und vielen mehr.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Zündschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.21118
  • Gerät-Nr.: 126-1005 A-4
  • Baumuster: SSH45/7Z
  • Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1944
  • Besonderheit: Bordnetzkennung „B5“ für den Einbau in der Messerschmitt Bf 109
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Focke-Wulf FW 190, Ta 152, Arado 96, Heinkel He 219

 

Offered here is an original and very rare ignition switch for Luftwaffe fighter and combat aircraft.

The ignition switch is in very good condition, it retains its original paintwork and complete labeling, including the luminous markings.

According to the „B5“ onboard system code, the original unit that was flown was installed in a Messerschmitt Bf 109 F/G.

The switch is fully functional, and all positions can be selected without difficulty. These ignition switches were installed in fighter aircraft such as the Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Focke-Wulf Fw 190, Ta 152, and many others.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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Angeboten wird diese originale Steckverbindung, bestehend aus Stecker und Steckdose für die Bordelektrik deutscher Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

Das Bauteil ist in gutem, leicht gebrauchten Zustand.

Solche Geräte wurden vielseitig in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe verwendet.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Es sind mehrere baugleiche Steckverbindungen verfügbar.

  • Bezeichnung: Stecker und Steckdose (2 Pole)
  • Anforderungszeichen: Fl.32600 + Fl.32601
  • Gerät-Nr.: 126-835 A-1 + 126-836 A-1
  • Hersteller: Busch & Jaeger, Lüdenscheid / LGW-Hakkenfelde (Siemens), Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: z.B. bei Reflexvisieren

On offer is this original plug connection, consisting of plug and socket for the on-board electrical system of German Luftwaffe fighter and combat aircraft.

The component is in good, slightly used condition.

Such devices were widely used in numerous Luftwaffe aircraft models.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

Several identical connectors are available.

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Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

  • Bezeichnung: Steckerplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32625-3
  • Gerät-Nr.: 126-841 B-1
  • Baumuster: 77.ale.6, S10
  • Anzahl der Pole: 10
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: 1942

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Angeboten wird dieser originale und historisch sehr seltene Höhenmesser aus der Zeit des 1.Weltkrieges. Der Höhenmesser stammt aus Dänemark, vom Hersteller Cornelius Knudsen aus Kopenhagen und befindet sich in gebrauchten Zustand. Bisher kenne ich keinen weiteren Höhenmesser aus Dänemark dieser Zeitepoche.

Das Gerät ist scheinbar funktionstüchtig und reagiert auf Luftdruckveränderungen. Der vordere Ring ist drehbar zum Einstellen der Abflughöhe. Das Deckglas ist ohne Risse, mit Facettenschliff und Gebrauchsspuren.

Das versilberte 2-teilige Ziffernblatt befindet sich in sehr gutem, unbeschädigten Zustand.

Das komplette Gehäuse ist aus Aluminium mit Nutzungs- und Alterungsspuren.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Höhenmesser
  • Messbereich: 0 – 5000 m
  • Hersteller: Cornelius Knudsen, Kobenhavn (Kopenhagen)
  • Baujahr: ca. 1917
  • Werknummer: 1253

On offer is this original and historically very rare altimeter from the World War I era. The altimeter originates from Denmark, manufactured by Cornelius Knudsen of Copenhagen, and is in used condition. To my knowledge, no other altimeter from Denmark dating from this period has been found to date.

The device appears to be in working order and responds to changes in air pressure. The front ring rotates to set the departure altitude. The cover glass is free of cracks, faceted, and shows signs of use.

The silver-plated two-part dial is in very good, undamaged condition.

The entire case is made of aluminum and shows signs of use and aging.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieses originale und seltene Ausgleichsgefäß für alle gängigen Variometer der Luftwaffe.

Das Ausgleichsgefäß befindet sich in gutem Zustand mit Gebrauchsspuren, ist originallackiert mit noch gut erhaltenem Papier-Typenschild.

Dazu gehört noch eine originale Halterung aus Aluminium für den Einbau im Cockpitbereich.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Ausgleichsgefäß für Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22360
  • Gerät-Nr.: 127-144 A
  • Bauart: we
  • Baujahr: ca. 1943
  • Hersteller: we = Hugo Schneider A.G., Werk Langewiesen
  • Flascheninhalt: ca. 420 cm³
  • Besonderheit: mit Leichtbauhalterung zur Montage im Cockpitbereich, vermutlich aus einem Segelflugzeug
  • Verwendung: für alle gängigen Variometer-Baumuster
  • Eingebaut in: allen Flugzeugbaumustern mit vorhandenem Variometer

We are offering this original and rare compensation vessel for all standard Luftwaffe variometers.

The compensation vessel is in good condition with signs of use, it retains its original paint and has a well-preserved paper nameplate.

It also includes an original aluminum mounting bracket for installation in the cockpit area.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Höhenmesser aus der Vorkriegszeit.

Das Gerät befindet sich in gutem, gebrauchten Zustand.

Der Höhenmesser ist vermutlich funktionstüchtig da der Zeiger auf Luftdruckändereungen reagiert.

Ziffernblatt und Zeiger sind in sehr gutem Zustand mit kompletter Leuchtmasse.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Feinhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22309
  • Baumuster: ANL 1000
  • Messbereich: 0 – 1 km
  • Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1937
  • Funktionsweise

On offer is this original and very rare pre-war altimeter.

The instrument is in good, second-hand condition.

The altimeter is presumably in working order as the hand reacts to changes in air pressure.

The dial and hands are in very good condition, with all the luminous material intact.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieser gut erhaltene und originale Antennenmast, wie er von der US Army und der US Air Force im 2.Weltkrieg verwendet wurde.

Der Mast selbst besteht aus sehr stabilen Tropenholz (vermutlich Teakholz). Der Typenschildaufdruck ist kaum noch lesbar. Die Beschläge aus Stahl sind verzinkt und in sehr gutem Zustand. Am unteren Ende befindet sich noch eine Antennendose.

Die Teilenummer (Contract N°) lautet: a(s)-2523. Hersteller könnte Camfield MFG Co. aus Grand Haven in Michigan sein.

Der Antennenmast hat eine Länge von ca. 730 mm und eine maximale Breite von ca. 70 mm.

Den genauen Zustand entnehmen Sie bitte den zahlreichen Fotos.

Der Antennenmast AN-104 ist für 100 bis 156 MHz ausgelegt und enthält auch ein Verankerungsloch für eine HF-Drahtantennenhalterung. Die AN-104-Serie ist der gebräuchlichste US-amerikanische UKW-Flugzeugmast des Zweiten Weltkriegs und ist hinter dem Cockpit vieler alliierter Kampfflugzeuge und in der Mitte des Rumpfes mehrmotoriger Flugzeuge verbaut, wobei ein Antennendraht von der Spitze des Mastes zur Spitze des Leitwerks führt. Laut den VHF-Handbüchern AN/ARC-5 und SCR-522 wurde der Antennenmast AN-104-A von den US Army und US Air Force und der AN-104-AX von der US Navy verwendet.

 

The AN-104 is designed for 100 to 156 MHz, and also contains an anchoring hole for an HF wire antenna support. It thus serves as the VHF antenna and the forward support for an HF antenna. the AN-104-series is the most common US VHF aircraft mast of WWII, and can be seen behind the cockpit of many allied fighters and mid spine on multi engine aircraft, with an antenna wire connect from the top of mast to the top of the tail. According to VHF AN/ARC-5 and SCR-522 manuals, the AN-104-A was used by US Army Air Forces, and the AN-104-AX was used by US Navy.

 

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Angeboten wird dieser seltene Nachlaufschalter im Originalkarton mit zugehörigem Stecker im Bestzustand.

Eingebaut waren diese Geräte in deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Das Teil ist unbenutzt, absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

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Angeboten wird dieser originale und seltene Dreiwegeventil, Gerät: 10-18406, für Betriebsstoffanlagen von Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Das Teil ist ungebraucht, ohne Beschädigungen oder Korrosion, und voll funktionstüchtig.

Das Ventil besteht aus eloxiertem Aluminium.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Dreiwegeventil
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 10-18406
  • Hersteller: Armaturen-Apparate-Fabrik „Preschona“ Adolf Meyer, Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: zur Steuerung des Durchflusses von Betriebsstoffen (Kraftstoff, Schmierstoff, Kühlstoff, Sonderstoffe)

 

We are offering this original and rare three-way valve, part number: 10-18406, for the fuel systems of the Luftwaffe’s fighter and combat aircraft.

The part is unused, free from damage or corrosion, and fully functional.

The valve is made of anodised aluminium.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

 

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