Angeboten wird diese sehr seltene und äußerst vielseitige Profil-Tabelle.
Hersteller/ Herausgeber ist der Flugzeugbaubetrieb Alfred Kirchner in Bernburg/ Saale.
Die Tabelle ist komplett, mit leichten Gebrauchsspuren, aber ohne Beschädigungen und voll funktionell. Um die entsprechenden Daten abzurufen wird der Einschub entsprechend verschoben, bis der gewünschte Wert abgelesen werden kann.
Dieses Hilfsmittel wurde mit großer Sicherheit zwischen 1938-1942 hergestellt und diente als Arbeitsmittel für den Metallflugzeugbauer.
Größe: 170 mm x 100 mm
C.Plath-Fabrik nautischer Instrumente, die Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation
Klaus Greis, 2022, ISBN: 978-3-941937-55-0, www.edition-greis.de
1. Auflage 2022; Softcover, Format 17 x 24 cm; VI + 72 Seiten mit 126 Abbildungen + 16 Seiten Faksimile-Dokumentation mit 15 Abbildungen
In diesem Buch werden nach einem Überblick über die Geschichte des Hamburger Unternehmens C. PLATH in Hamburg-Bahrenfeld ausführlich die Dreieckrechner beschrieben, jene Flugzeugnavigations-Rechenscheiben, die zunächst von C. PLATH und später dann von DENNERT & PAPE (Hamburg-Altona) hergestellt wurden – vom ersten Modell »DR 2« nach dem Gebrauchsmuster von 1935 bis zu den letzten Modellen, die nach einer rund zehnährigen Entwicklungsgeschichte bis kurz vor Ende des Zweiten Weltkrieges hergestellt wurden. Die Nachkriegsgeschichte deutscher Flugzeugnavigations-Rechenschieber wird anhand westdeutscher DENNERT & PAPE-Modelle sowie ostdeutscher MEISSNER-MANTISSA-Modelle beschrieben; dabei wird außerdem auch das erste deutsche Verkehrsflugzeug mit Strahltriebwerken, ein DDR-Produkt, behandelt. Das abschließende Literaturverzeichnis umfasst 102 Titel von 1889 bis 2021.
link zur Leseprobe: https://www.edition-greis.de/wp-content/uploads/2022/10/Dreieckrechner-Inhaltsverzeichnis-Leseprobe.pdf
Angeboten wird dieses originale und sehr seltene Drehschauzeichen aus der späten Kriegszeit.
Ab ca. 1943 wurde dieses Drehschauzeichen mit Schraubanschluss in fast allen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe, meist in der Blindflugtafel eingebaut.
Das Bordgerät befindet sich in sehr gutem und unbeschädigtem Zustand und ist vermutlich voll funktionstüchtig.
Zum Einbau kam das Drehschauzeichen u.a. in der Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Me 163, Me 262, Junkers Ju 87, Ju 88, Ju 188, Ju 388, Arado 234, Dornier Do 335, Focke-Wulf FW 190, Tank Ta 152 und vielen weiteren Flugzeugbaumustern.
On offer is this original and very rare rotary indicator from the late war period.
From around 1943, this rotary indicator with screw connection was installed in almost all Luftwaffe fighter and combat aircraft, mostly in the blind flight panel.
The on-board unit is in very good, unused and undamaged condition and is presumably fully functional.
The rotary indicator was installed in the Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Me 163, Me 262, Junkers Ju 87, Ju 88, Ju 188, Ju 388, Arado 234, Dornier Do 335, Focke-Wulf FW 190, Tank Ta 152, and many others.
This is an untouched original from the last years of the war!
Angeboten werden diese 2 Stück originale und ungebrauchte Kappen für die Merkleuchte Fl.32529.
Der Kappenschirm lässt sich drehen um den Lichtintensität der Lampe zu regulieren oder abzustellen.
Die Kappe in „weiß“, wurde in der Regel als Anzeige für die Waffenbereitschaft der Bord-MG`s (MG 17, MG 131, MG 151) oder Bordkanonen (Mk 103, MK 108) verwendet.
Es handelt sich bei den Kappen um ungebrauchte Originale, in sehr gutem Zustand, voll funktionstüchtig.
Die Originalität wird garantiert!
Offered are these 2 original and unused caps for the indicator light Fl.32529.
The cap screen can be turned to regulate the light intensity or to turn it off.
It is the cap in „white“, which was usually used to indicate the readiness of the on-board machine guns (MG 17, MG 131, MG 151) or on-board cannons (Mk 103, MK 108).
The caps are unused originals, in very good condition.
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