Angeboten wird dieser originale Selbstschalter / Hauptschalter für die Bordelektrik deutscher Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

Das Bauteil ist in gutem, gebrauchten Zustand.

Der Schaltmechanismus löst problemlos aus und lässt sich zurückstellen.

Solche Geräte wurden in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe im Bereich der Bordelektrik verwendet.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

• Bezeichnung: Selbstschalter
• Anforderungszeichen: Fl.32407-3
• Gerät-Nr.: 126-633 C-1
• Leistungsaufnahme: 75 A / 30V
• Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Bauart Siemens)
• Baujahr: ca. 1940
• Verwendung: Hauptsicherung für das Bordnetz in zahlreichen Flugzeugbaumustern

On offer is this original automatic switch / main switch for the on-board electrical system of German Luftwaffe fighter and combat aircraft.

The component is in good, used condition.

The switch mechanism triggers easily and can be reset.

Such devices were used in the on-board electrical system of numerous Luftwaffe aircraft models.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

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Angeboten werden diese Steckdosenplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

• Bezeichnung: Steckdosenplatte
• Anforderungszeichen: Fl.32625-4
• Gerät-Nr.: 126-842 B-1
• Baumuster: 77.ale.6. H10
• Anzahl der Pole: 10
• Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
• Baujahr: 1942

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Angeboten wird dieses originale und sehr seltene Variometer für Segelflugzeug aus den frühen Jahren der DDR-Luftfahrt.

Das Gerät befindet sich in sehr gutem und vermutlich voll funktionstüchtigem Zustand. Das Gehäuse und Ziffernblatt sind sehr gut erhalten, Ziffermblatt und Zeiger mit kompletter Leuchtmasse belegt. Der Zeiger schwingt frei.

Auf der Rückseite befindet sich ein sehr schönes geprägtes Typenschild, sowie Abnahmestempel aus der Zeit.

Solche Geräte sind sehr selten, da die Luftfahrt zu dieser Zeit in der DDR sehr stark eingeschränkt war.

Die DDR produzierte eigene Luftfahrtgeräte nur von ca. 1956-1960. Danach wurde die eigene Herstellung verboten, da alle Luftfahrtgeräte dann aus der ehemaligen Sowjetunion geliefert und verwendet wurden mussten.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Variometer
• Gerät-Nr.: L.G.35.7170
• Messbereich: +/- 0 – 5 m/s
• Hersteller: VEB Welta-Werk, Freital/ Sachsen
• Baujahr: 1959
• Eingebaut in: Segelflugzeugen, z.B. Lom 57 „Libelle“ , Gotha Go 530 / FES 530 „Lehrmeister“ u.a.

This original and very rare variometer for gliders from the early years of aviation in the GDR is now available.

The device is in very good condition and is presumably fully functional. The housing and dial are very well preserved, and the dial and hands are coated with luminous material. The hand swings freely.

On the back is a very nice embossed type plate and an approval stamp from that period.

Such devices are very rare, as aviation was very restricted in the GDR at that time.

The GDR only produced its own aviation equipment from around 1956 to 1960. After that, domestic production was banned, as all aviation equipment had to be supplied and used from the former Soviet Union.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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RESERVIERT !!!!!

Angeboten wird dieses originale, extremst seltene und sehr gut erhaltene Ventil zur Notbetätigung für Jagdflugzeuge der Luftwaffe.

Eingebaut war das Ventil u.a. in der Messerschmitt Me 163, Me 262, Tank Ta 152 und der Dornier Do 335!

Das Gerät ist absolut unbeschädigt ohne Fehlteile und befindet sich in sehr gutem, funktionstüchtigem Zustand. 

Am Notventil gibt es keine Fehlteile oder Beschädigungen. Der leicht drehbare Drehknauf ist  mit der roten Originallackierung versehen.

Am Ventilgehäuse befinden sich verschiedene Markierungen (BA= Bauaufsicht der Luftwaffe) und die Gerätnummer.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Ventil zur Notbetätigung
• Anforderungszeichen: Fl.XXX
• Gerät-Nr.: 19-3208 A-3
• Hersteller: hier unbekannt, auf anderen Ventilen aber auch foz = „Hansa“-Metallwerke in Stuttgart-Möhringen
• Baujahr: ca. 1943
• Eingebaut in: Messerschmitt Me 163, Me 262, Dornier Do 335, Tank Ta 152
• Bemerkung: Dieser Schalter wurde für die pneumatische (Pressluft) Notbetätigung zum Ausfahren von z.B. Fahrwerk, Landeklappen, Landekufe u.a. verwendet.

This original, extremely rare and very well-preserved emergency valve for Luftwaffe fighter aircraft is now available.

The valve was installed in the Messerschmitt Me 163, Me 262, Tank Ta 152 and Dornier Do 335, among others!

The device is completely undamaged with no missing parts and is in very good, functional condition.

There are no missing parts or damage to the emergency valve. The easily rotatable knob has the original red paint finish.

There are various markings on the valve housing (BA = Bauaufsicht der Luftwaffe, Luftwaffe Building Inspectorate) and the device number.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

Originality is guaranteed!

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