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- Bezeichnung: elektr. Drehzahlanzeiger
- Anforderungszeichen: Fl. 20265
- Meßbereich: 20 – 120 U/min in %
- Hersteller: nay = Dr. Th. Horn, Plauen
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: für Turbopumpe des Walter-Raketenmotors (z.B. Me 163 und Bachem Ba 349 „Natter“)
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Führerkompass
- Baumuster: F.K.6
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: W.Ludolph, Bremerhaven
- Baujahr: 1929
- Werknummmer: C 446
- Besonderheiten:
- Gravierung: „DLV, V 01.29“
- kleine Bauform für Leicht- und Sportflugzeuge, Segelflugzeuge
- für stehende Montage am Windschutzaufbau
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- Besonderheiten:
- Bezeichnung: Flugzeug-Tragflächenkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Georg Hechelmann Nachf., Hamburg
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummmer: 5954
- Besonderheiten:
- Einbau in der Tragfläche, in unmittelbarer Nähe des Flugzeugführers.
- Dadurch wurde keine Kompensierung benötigt, da keine magnetischen Teile (Stahl) in unmittelbarer Nähe des Einbauortes verbaut waren.
- Bezeichnung: Tochterkompass für Selenkompassanlage (Fernkompassanlage)
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1918
- Verwendung: in mehrmotorigen Flugzeugbaumustern (Groß- und Riesenflugzeuge)
- Werknummmer: 47810
- Besonderheiten:
- Die stellbare Rose (Tochterkompass) ist mit dem Mutterkompass über eine biegsame Welle verbunden. Stellt man mit der seitlich angebrachten Kurbel die Rose auf Sollkurs, wird gleichzeitig das Kompassgehäuse nachgeführt.
- Bestandteil der erste deutsche Fernkompassanlage
- Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
- Bauart: Armee-Kompaß III
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1918
- Bemerkung: genormter Rumpfkompass in Baugröße “Armee-Kompaß III”
- Besonderheiten:
- mit Steuerzeiger im Deckglas
- kardanische Anbauhalterung für Rumpfbefestigung
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Bezeichnung: Kursgeber
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Askania A.G., Berlin
- Baujahr: ca. 1933
- Werknummmer: 84945
- Besonderheiten: sehr frühes Bumuster
- Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummmer: 16538
- Besonderheiten:
- mit Steuerzeiger im Deckglas
- bei diesem Kompass war der obere Ring mit der Prägung und 360° Kennzeichnung ursprünglich schwarz lackiert!
- kardanische Anbauhalterung für Rumpfbefestigung, Kompensierung fehlt
- Bezeichnung: Mutterkompass für Selenkompassanlage (Fernkompassanlage)
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1918
- Verwendung: in mehrmotorigen Flugzeugbaumustern (Groß- und Riesenflugzeuge)
- Besonderheiten:
- Eine als Kurvenscheibe geformte „Kompassnadel“ wird optisch von zwei Selen-Fotozellen abgetastet. Abweichungen vom eingestellten Sollkurs werden elektrisch auf einen Kurszeiger übertragen.
- Bestandteil der erste deutsche Fernkompassanlage
- Eine als Kurvenscheibe geformte „Kompassnadel“ wird optisch von zwei Selen-Fotozellen abgetastet. Abweichungen vom eingestellten Sollkurs werden elektrisch auf einen Kurszeiger übertragen.