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Flugzeug-Rumpfkompass, Armee-Kompaß III, C.Plath, 1918

Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
Bauart: Armee-Kompaß III
Messbereich: 0 – 360°
Hersteller: C.Plath, Hamburg
Baujahr: ca. 1918
Werknummmer: 15131
Besonderheiten: kardanische Anbauhalterung
Bemerkung: genormter Rumpfkompass in Baugröße “Armee-Kompaß III”, Kompensierung fehlt

Bezeichnung: Variometer
Messbereich: +/- 0 – 5 m/s
Hersteller: Atmos, Dresden
Baujahr: ca. 1920
Werknummmer: 1033
Besonderheiten:
- Variometer für Riesenflugzeuge und Luftschiffe. Das Gehäuse dient gleichzeitig als Ausgleichsgefäss. Eine Membrandose misst Druckunterschiede zur Aussenluft und steuert damit die Anzeigemechanik der Skala.

Bezeichnung: elektr. Vierfach-Druck-Anzeiger
Anforderungszeichen: Fl.20560
Baumuster: EV2D
Messbereich: 2 x 0-10 Kg/cm², 2 x 0-2 Kg/cm²
Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
Baujahr: ca. 1940
Eingebaut in:
- Focke-Wulf Fw 200 C, Ago Ao 192 (*), Blohm & Voss Bv 222 Bordmechanikerplatz (*), Dornier Do 24 T frühe Muster (*), Dornier Do 26 Bordmechanikerplatz (*), Henschel Hs 130 (*), Junkers Ju 86 P
- (*) = ohne farbige Felder
Besonderheiten:
- Fühes Gerät, noch keine FL-Nummer auf dem Typenschild, aber auf dem Ziffernblatt

Bezeichnung: Kursmotor
Anforderungszeichen: Fl.22563-5
Gerät-Nr.: 127-212 B-1
Hersteller: hdc = LGW Hakenfelde, Berlin
Baujahr: ca. 1944 / 1945
Eingebaut in: Flugzeuge mit Jäger-Kurssteuerung wie bspw. Siemens LGW K23 (FW 190 D9/R11, Ta 152 H)
Besonderheiten:
- Sehr späte Fertigung mit unlackiertem Gehäuse

Bezeichnung: elektr. Drehzahl-Ladedruckanzeiger
Anforderungszeichen: Fl.20567
Gerät-Nr.: 127-1102 B-1
Messbereich: 0,6 – 1,8 ata + 400 – 3600 U/min
Hersteller: Hartmann & Braun, Frankfurt/ Main
Baujahr: ca. 1943
Eingebaut in: z.B. Siebel Si 204 D, Focke-Achgelis Fa 223
Besonderheiten: Extremst seltenes Gerät mit Stahlblechgehäuse. Beide Meßwerke arbeiten elektrisch.