- Bezeichnung: Kraftstoffdruckmesser
- Messbereich: 0 – 0,5 Kg/ cm² (0 – 5 Meter Wassersäule)
- Hersteller: Schäffer & Budenberg, Magdeburg
- Baujahr: ca. 1916
- Werknummer: 6072942
Jährliche Archive: 2018
- Bezeichnung: Taschenchronograph (Stoppuhr)
- Messbereich: 0 – 60 Sekunden / 0 – 30 Minuten
- Lieferer / Hersteller: Breitling?
- Baujahr: ca. 1918
- Uhrwerk: versilbert, schweizer Fabrikat
- Gehäuse: Stahl, brüniert (geschwärzt)
- Gehäusekennzeichnung: Abnahme der Kaiserlichen Marine
- Verwendung: eventuell für Bombenzielanlagen von Marineluftschiffen
- Besonderheit: verglaster Staubschutzdeckel für Uhrwerkabdeckung
Wer kennt diese Gerätetafeln oder Teile davon ? – Flugzeugbaumuster – Zweck?
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unbekannte Gerätetafel Nr. 1
unbekannte Gerätetafel Nr.2
- Bezeichnung: Borduhr, Taschenchronograph
- Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 30 Minuten / 0 – 60 Sekunden
- Lieferer / Hersteller: Lemania, Schweiz
- Baujahr: ca. 1917
- Uhrwerk: vergoldet, schweizer Fabrikat: Lemania 19 Np (Werk-Nr.: 151223)
- Gehäuse: Stahl, brüniert (geschwärzt)
- Gehäusekennzeichnung: FLZ. (Fliegertruppen Zeugamt) und Fliegertruppensymbol
- Bezeichnung: Kraftstoffdruckmesser
- Messbereich: 0 – 0,5 Kg/ cm²
- Hersteller: Schäffer & Budenberg, Magdeburg
- Baujahr: ca. 1918
- Werknummer: 5405658
- Bezeichnung: Reihensteckverteiler mit Flansch
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: 8 MIN 265 30 (A68/213)
- Hersteller: Michel-Werke Augsburg
- Baujahr: ca. 1943
- Verwendung: Für die Bordelektrik (häufig für Bewaffnung) und zum Anschluss verschiedener Ventile (Magnetventile) und Schaltkästen
- Bezeichnung: Dienstuhr
- Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
- Lieferer / Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1917
- Uhrwerk: versilbert, schweizer Fabrikat
- Gehäuse: Nickel (Gehäusedurchmesser ohne Krone: 65mm)
- Besonderheit: Aufzugskrone bei der „6“
- Ziffernblattbeschriftung: Eigentum der Heeresverwaltung
- Verwendung: Dienstuhr der Heeresverwaltung
- Bezeichnung: Kraftstoffdruckmesser
- Messbereich: 0 – 0,5 Kg/ cm²
- Hersteller: J.C.Eckardt, Stuttgart / für Benz & Cie, Mannheim
- Baujahr: ca. 1918
- Bezeichnung: Fernbediengerät
- Anforderungszeichen: Fl.26610 (Fl.27816)
- Baumuster: FBG 1
- Hersteller: Lorenz, Berlin?
- Baujahr: ca. 1938
- Eingebaut in: frühen Flugzeugbaumustern, z.B. Heinkel He 111, Messerschmitt Bf 110 C
- Funktionsweise:
- Zielfluganlage 121N
- Das FBG 1 gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 121N. Zu dieser Anlage gehört auch das AFN 1, der Peilrahmen 3 und der Zielflugempfänger EZ 2. Der Peilrahmen wurde später durch den Peilrahmen PRE 3 ersetzt. Eingebaut war diese Anlage in praktisch allen gängigen Fliegern außer Jägern. Bei dem Runden Teil handelt es sich um den Peilrahmenantrieb PA 51 N dieser gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N. Die 128N war der Vorläufer der 121N. Die 128 N wurde kaum bei der LW verwendet, kam fast nur bei der Lufthansa zum Einsatz.
- Bezeichnung: Borduhr, Taschenchronograph
- Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 30 Minuten / 0 – 60 Sekunden
- Lieferer / Hersteller: F.W.Kreis, Berlin W.
- Baujahr: ca. 1918
- Uhrwerk: vergoldet, schweizer Fabrikat: Le Phare, Cal.114 VCC, 19„`
- Gehäuse: Stahl, brüniert (geschwärzt)
- Ziffernblattbeschriftung: Eigentum der Fliegertruppen, F.W.Kreis, Berlin W.