Angeboten wird dieser originale und sehr seltene elektrische Ferndrehzahlmesser vom Hersteller Dr.Th.Horn aus Leipzig.
Das Gerät befindet sich in gutem Zustand und ist vermutlich funktionstüchtig. Die Gehäuseabdeckung wurde neu lackiert.
Das emallierte Ziffernblatt ist absolut unbeschädigt, der Zeiger schwingt frei.
Eingebaut waren Ferndrehzahlmesser recht vielseitig, u.a. auch in mehrmotorigen Kampfflugzeugen des 1.WK, auch besser als „R-Flugzeuge“ bekannt.
Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!
Die Originalität wird garantiert!
On offer is this original and very rare electric remote tachometer from the manufacturer Dr. Th. Horn in Leipzig.
The unit is in good condition and is likely to be in working order. The casing has been repainted.
The enamel dial is completely undamaged and the pointer moves freely.
Remote tachometers of this type were fitted in, amongst others, multi-engine fighter aircraft of the First World War, better known as ‘R-aircraft’.
Please refer to the numerous photos for the exact condition!
The originality is guaranteed!
Angeboten wird dieses originale und sehr seltene Variometer für Segelflugzeug aus den frühen Jahren der DDR-Luftfahrt.
Das Gerät befindet sich in sehr gutem und vermutlich voll funktionstüchtigem Zustand. Das Gehäuse und Ziffernblatt sind sehr gut erhalten, Ziffermblatt und Zeiger mit kompletter Leuchtmasse belegt. Der Zeiger schwingt frei.
Auf der Rückseite befindet sich ein sehr schönes geprägtes Typenschild, sowie Abnahmestempel aus der Zeit.
Solche Geräte sind sehr selten, da die Luftfahrt zu dieser Zeit in der DDR sehr stark eingeschränkt war.
Die DDR produzierte eigene Luftfahrtgeräte nur von ca. 1956-1960. Danach wurde die eigene Herstellung verboten, da alle Luftfahrtgeräte dann aus der ehemaligen Sowjetunion geliefert und verwendet wurden mussten.
This original and very rare variometer for gliders from the early years of aviation in the GDR is now available.
The device is in very good condition and is presumably fully functional. The housing and dial are very well preserved, and the dial and hands are coated with luminous material. The hand swings freely.
On the back is a very nice embossed type plate and an approval stamp from that period.
Such devices are very rare, as aviation was very restricted in the GDR at that time.
The GDR only produced its own aviation equipment from around 1956 to 1960. After that, domestic production was banned, as all aviation equipment had to be supplied and used from the former Soviet Union.
Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.
Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.
Es sind mehrere Stück verfügbar!
Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Summer für die Kontakthöhenmesseranlage von sturzflugfähigen Kampfflugzeugen wie der Junkers Ju 87, Ju88 und der Heinkel He 177. Der Summer ist das zentrale und wichtige Bauteil der Sturzfluganlage.
Das Gerät befindet sich in sehr gutem, gebrauchten Zustand, ohne Fehlteile oder Beschädigungen, und war offensichtlich schon mal in einem Kampfflugzeug eingebaut gewesen, siehe Bordnetzkennung „R38“.
Mit sehr schönem Typenschild, Schaltbild in der Abdeckhaube und Bordnetzkennung.
Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!
Die Originalität wird garantiert!
On offer is this original and very rare buzzer for the contact altimeter system of dive-capable fighter aircraft such as the Junkers Ju 87, Ju 88 and the Heinkel He 177. The buzzer is the central and most important component of this system.
The unit is in very good, used condition, with no missing parts or damage, and was evidently once fitted in a fighter aircraft, as indicated by the aircraft identification markings.
With a very attractive type plate, a wiring diagram inside the cover and the vehicle identification number.
Please refer to the numerous photos for the exact condition!
The originality is guaranteed!
Angeboten wird dieser originale Selbstschalter in Sonderausführung „M“, Fl.E. 5000 02, aus dem Bereich der Bordelektrik der Luftwaffe.
Der Selbstschalter ist in ungebrauchtem und sehr gutem Zustand mit zugehöriger Originalverpackung. Der Schaltmechanismus löst problemlos aus und lässt sich zurückstellen.
Solche Geräte wurden vielseitig in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe im Bereich der Bordelektrik verwendet.
Es sind mehrere Stück vorhanden!
This original self-switch is offered in a special version „M“, Fl.E. 5000 02, from the area of the on-board electronics of the Luftwaffe.
The automatic switch is in unused and very good condition with the associated original packaging. The switching mechanism triggers and can be reset.
Such devices were widely used in numerous aircraft types of the Air Force in the field of on-board electronics.
There are several pieces available!
