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Angeboten wird dieser originale und gut erhaltene mechanische Drehzahlmesser, Fl.20222 für Jagdflugzeuge der ehemaligen deutschen Luftwaffe.

Der Drehzahlmesser ist voll funktionstüchtig und leichtgängig. Das Gerät ist unbeschädigt ohne Fehlteile.

Ziffernblatt und Zeiger sind in gutem Zustand mit kompletter, unbeschädigter Leuchtmasse.

Eingebaut war dieser Drehzahlmesser in zahlreichen einmotorigen Jagdflugzeugen wie der Messerschmitt Bf 109 und der Focke-Wulf FW 190.

Es handelt sich um ein „geflogenes Original“ aus der Endkriegszeit.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Nahdrehzahlmesser
• Anforderungszeichen: Fl.20222 (baugleich zum Fl.20222-3)
• Messbereich: 600 – 3600 U/min
• Hersteller: hdl = Original-Bruhn, Berlin
• Baujahr: ca. 1944 / 1945
• Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109, Focke-Wulf FW 190
• Besonderheit: ganz spätes Exemplar mit unbehandelter Meßwerkabdeckung ohne Lackierung oder Eloxierung
• Funktionsweise
• Bemerkung: Einheitsdrehzahlmesser später Bauart, welcher die Drehzahlmesser Fl.20222-1, Fl.20222-2 und Fl.20222-3 ersetzt

This original and well-preserved mechanical tachometer, Fl.20222, for fighter planes of the former German Air Force is now available.

The tachometer is fully functional and smooth-running. The device is undamaged and has no missing parts.

The dial and hands are in good condition with complete, undamaged luminous material.

This tachometer was installed in numerous single-engine fighter aircraft such as the Messerschmitt Bf 109 and the Focke-Wulf FW 190.

It is a ‘flown original’ from the end of the war.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieses originale und sehr seltene Variometer für Segelflugzeug aus den frühen Jahren der DDR-Luftfahrt.

Das Gerät befindet sich in sehr gutem und vermutlich voll funktionstüchtigem Zustand. Das Gehäuse und Ziffernblatt sind sehr gut erhalten, Ziffermblatt und Zeiger mit kompletter Leuchtmasse belegt. Der Zeiger schwingt frei.

Auf der Rückseite befindet sich ein sehr schönes geprägtes Typenschild, sowie Abnahmestempel aus der Zeit.

Solche Geräte sind sehr selten, da die Luftfahrt zu dieser Zeit in der DDR sehr stark eingeschränkt war.

Die DDR produzierte eigene Luftfahrtgeräte nur von ca. 1956-1960. Danach wurde die eigene Herstellung verboten, da alle Luftfahrtgeräte dann aus der ehemaligen Sowjetunion geliefert und verwendet wurden mussten.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Variometer
• Gerät-Nr.: L.G.35.7170
• Messbereich: +/- 0 – 5 m/s
• Hersteller: VEB Welta-Werk, Freital/ Sachsen
• Baujahr: 1959
• Eingebaut in: Segelflugzeugen, z.B. Lom 57 „Libelle“ , Gotha Go 530 / FES 530 „Lehrmeister“ u.a.

This original and very rare variometer for gliders from the early years of aviation in the GDR is now available.

The device is in very good condition and is presumably fully functional. The housing and dial are very well preserved, and the dial and hands are coated with luminous material. The hand swings freely.

On the back is a very nice embossed type plate and an approval stamp from that period.

Such devices are very rare, as aviation was very restricted in the GDR at that time.

The GDR only produced its own aviation equipment from around 1956 to 1960. After that, domestic production was banned, as all aviation equipment had to be supplied and used from the former Soviet Union.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

• Bezeichnung: Steckerplatte
• Anforderungszeichen: Fl.32625-1
• Gerät-Nr.: 126-841 A-1
• Baumuster: 77.ale.6, S12
• Anzahl der Pole: 12
• Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
• Baujahr: 1942

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Angeboten wird dieser seltene und originale Höhenmesser der französischen Fliegertruppe „Aviation Militaire“ aus der Zeit des 1.Weltkriegs. Hersteller ist der bekannte Barometerfabrikant Lèon Maxant aus Paris.

Der Höhenmesser befindet sich in gutem, gebrauchten Zustand. Vermutlich ist das Gerät funktionstüchtig, da der Zeiger auf Luftdruckänderungen reagiert.

Gehäuse aus vernickeltem Buntmetall und Deckglas mit Facettenschliff sind unbeschädigt mit leichten Gebrauchsspuren. Die Höhenverstellung über den Deckring funktioniert leichtgängig und problemlos.

Am Gehäuse befinden sich 4 Befestigungsösen zum schwingungsfreien Aufhängen im Führerraum oder Spannturm. Der Durchmesser des Gehäuses beträgt ca. 80mm.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Höhenmesser für Flugzeuge/ Ballone
• Messbereich: 0 – 5000m
• Hersteller: Lèon Maxant, Paris
• Baujahr: ca. 1917
• Ziffernblattbeschriftung: „Altimètre“, „Aviation Militaire“
• Besonderheiten:
  • • Gehäuse vernickelt
    • mit 4 Befestigungsösen zum schwingungsfreien Aufhängen im Führerraum oder Spannturm

This rare and original altimeter from the French Air Force ‘Aviation Militaire’ of the First World War is now available. The manufacturer is the well-known barometer maker Lèon Maxant from Paris.

The altimeter is in good, used condition. The device is presumably functional, as the pointer reacts to changes in air pressure.

The nickel-plated non-ferrous metal housing and faceted cover glass are undamaged with slight signs of wear. The height adjustment via the cover ring works smoothly and without any problems.

There are 4 mounting eyelets on the case for vibration-free suspension in the cockpit or tension tower. The diameter of the case is approx. 80 mm.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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