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Angeboten wird diese originale Steckverbindung, bestehend aus 2 Gerätesteckern vom Hersteller Busch & Jaeger, Lüdenscheid (Bauart Siemens).

Die Bauteile sind in gutem, leicht gebrauchten Zustand. Solche Steckverbindungen wurden in nahezu allen Flugzeugbaumustern der Luftwaffe im Bereich der Bordelektrik verwendet.

Die eingesetzten runden Platinen (Stecker, Steckdose) sind variabel tauschbar gegen andere Varianten mit unterschiedlicher Anzahlen an Polen.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

On offer is this original plug connection, consisting of 2 appliance plugs from the manufacturer Busch & Jaeger, Lüdenscheid (Siemens type).

The components are in good, slightly used condition. Such connectors were used in almost all Luftwaffe aircraft models in the on-board electrical system.

The round circuit boards used (plug, socket) are variably interchangeable with other variants with different numbers of poles.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

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  • Bezeichnung: Kursdreieck
  • Anforderungszeichen: Fl.23816
  • Gerät-Nr.: 127-106 A-1
  • Baumuster: KD 1
  • Hersteller: Dennert & Pape, Hamburg
  • Lieferer: C.Plath. Hamburg
  • Baujahr: 1939

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Angeboten wird dieses originale und sehr seltene Ersatzteil vom Rückblickfernrohr RF 1A und 1C.

Das Originalteil ist in sehr gutem, leicht gebrauchtem Zustand, ohne Fehlteile. Die Linsen sind unbeschädigt, leicht verstaubt.

Eingebaut war das Rückblickfernrohr RF 1C u.a. in der Dornier Do 217, Heinkel He 177 und Messerschmitt Bf 110.

Ich garantiere die Originalität!

  • Bezeichnung: Einblick für Rückblickfernrohr RF 1A/ 1C
  • Anforderungszeichen: Fl.52072
  • für Baumuster: Rückblickfernrohr RF 1A / 1C
  • Hersteller: bpd = Optische Anstalt C.P.Goerz GmbH, Wien
  • Baujahr: ca. 1944
  • Bemerkung: mit drehbarem Okular–Augenschutz Fl.52072
  • Eingebaut an: Rückblickfernrohr RF 1A, Fl.52070, Rückblickfernrohr RF 1C, Fl.52074

On offer is this original and very rare spare part from the RF 1A and 1C rear view telescope.

The original part is in good, slightly smoked condition, without missing parts. The lenses are undamaged, slightly dusty.

The RF 1C rear-view telescope was installed in the Dornier Do 217, Heinkel He 177 and Messerschmitt Bf 110, among others.

I guarantee the originality!

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Angeboten wird dieser seltene und originale Höhenmesser der deutschen Fliegertruppen aus der Zeit des 1.Weltkriegs.

Hersteller ist der bekannte Barometerfabrikant  Otto Bohne Nachf, aus Berlin.

Der Höhenmesser befindet sich in sehr gutem Zustand. 

Das versilberte Ziffernblatt befindet sich in ausgezeichnetem Zustand ohne Beschädigungen

Gehäuse aus poliertem Aluminium und Deckglas mit Facettenschliff sind absolut unbeschädigt und in hervorragendem Zustand.

Die Höhenverstellung über das seitlich angebrachte Verstellrad funktioniert leichtgängig und problemlos. Der Höhenmesser reagiert auf Luftdruckänderungen, ist vermutlich funktionstüchtig.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Höhenmesser (für Flugzeuge und Luftschiffe/ Ballone)
  • Messbereich: 0 – 3500 m
  • Hersteller: Otto Bohne Nachf., Berlin
  • Baujahr: ca. 1915
  • Werknummer: 14859

On offer is this rare and original altimeter from the German Air Force dating from the First World War.

It was manufactured by the well-known barometer maker Otto Bohne Nachf, of Berlin.

The altimeter is in very good condition.

The silver-plated dial is in excellent condition with no damage.

The polished aluminium case and the faceted cover glass are completely undamaged and in excellent condition.

The altitude adjustment via the adjustment wheel on the side operates smoothly and without any problems. The altimeter responds to changes in air pressure and is presumably in working order.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22386
  • Messbereich: +/- 0 -30 m/s
  • Hersteller: oeq = Balda-Werk, Max Baldeweg, Dresden
  • Baujahr: ca. 1944
  • Ziffernblattbeschriftung: 0 / 5 / 10 / 20 / 30
  • Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 190 , Tank Ta 152, Messerschmitt Bf 109 K-4, Me 262, Arado Ar 234
  • Funktionsweise

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Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Druckknopfschalter für Auslöse- und Kontroll-Schaltkasten AKS-M.

Solche Schalter dienten zur Auslösung von Starthilferaketen (Rauchgeräte) in verschiedenen Flugzeugbaumustern der Luftwaffe, z.B. Junkers Ju 88, Messerschmitt Me 321, Me 323 „Gigant“, Heinkel He 111, He 177.

Das Bauteil ist in gutem, leicht gebrauchten Zustand, ohne Fehlteile.

Eingebaut waren solche Bauteile z.B. im Auslöse- und Kontroll-Schaltkasten AKS-M AKS-M2 und AKS-M6 .

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Es sind mehrere Stück baugleicher Druckknopfschalter für AKS verfügbar.

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Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

  • Bezeichnung: Steckerplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32625-1
  • Gerät-Nr.: 126-841 A-1
  • Baumuster: 77.ale.6, S12
  • Anzahl der Pole: 12
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: 1942

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  • Bezeichnung: Brechkupplung für FT
  • Anforderungszeichen: Fl.27560
  • Baumuster: BLKv
  • Hersteller: Neumann & Borm , Berlin u.a.
  • Baujahr: ca.1942
  • Verwendung: als Verbindung mit Schnelltrennung bei FT-Kabeln (z.B. für Kopfhauben mit FT)

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