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Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

  • Bezeichnung: Steckerplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32625-3
  • Gerät-Nr.: 126-841 B-1
  • Baumuster: 77.ale.6, S10
  • Anzahl der Pole: 10
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: 1942

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Angeboten wird dieser originale und historisch sehr seltene Höhenmesser aus der Zeit des 1.Weltkrieges. Der Höhenmesser stammt aus Dänemark, vom Hersteller Cornelius Knudsen aus Kopenhagen und befindet sich in gebrauchten Zustand. Bisher kenne ich keinen weiteren Höhenmesser aus Dänemark dieser Zeitepoche.

Das Gerät ist scheinbar funktionstüchtig und reagiert auf Luftdruckveränderungen. Der vordere Ring ist drehbar zum Einstellen der Abflughöhe. Das Deckglas ist ohne Risse, mit Facettenschliff und Gebrauchsspuren.

Das versilberte 2-teilige Ziffernblatt befindet sich in sehr gutem, unbeschädigten Zustand.

Das komplette Gehäuse ist aus Aluminium mit Nutzungs- und Alterungsspuren.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Höhenmesser
  • Messbereich: 0 – 5000 m
  • Hersteller: Cornelius Knudsen, Kobenhavn (Kopenhagen)
  • Baujahr: ca. 1917
  • Werknummer: 1253

On offer is this original and historically very rare altimeter from the World War I era. The altimeter originates from Denmark, manufactured by Cornelius Knudsen of Copenhagen, and is in used condition. To my knowledge, no other altimeter from Denmark dating from this period has been found to date.

The device appears to be in working order and responds to changes in air pressure. The front ring rotates to set the departure altitude. The cover glass is free of cracks, faceted, and shows signs of use.

The silver-plated two-part dial is in very good, undamaged condition.

The entire case is made of aluminum and shows signs of use and aging.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieses originale und seltene Ausgleichsgefäß für alle gängigen Variometer der Luftwaffe.

Das Ausgleichsgefäß befindet sich in gutem Zustand mit Gebrauchsspuren, ist originallackiert mit noch gut erhaltenem Papier-Typenschild.

Dazu gehört noch eine originale Halterung aus Aluminium für den Einbau im Cockpitbereich.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Ausgleichsgefäß für Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22360
  • Gerät-Nr.: 127-144 A
  • Bauart: we
  • Baujahr: ca. 1943
  • Hersteller: we = Hugo Schneider A.G., Werk Langewiesen
  • Flascheninhalt: ca. 420 cm³
  • Besonderheit: mit Leichtbauhalterung zur Montage im Cockpitbereich, vermutlich aus einem Segelflugzeug
  • Verwendung: für alle gängigen Variometer-Baumuster
  • Eingebaut in: allen Flugzeugbaumustern mit vorhandenem Variometer

We are offering this original and rare compensation vessel for all standard Luftwaffe variometers.

The compensation vessel is in good condition with signs of use, it retains its original paint and has a well-preserved paper nameplate.

It also includes an original aluminum mounting bracket for installation in the cockpit area.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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  • Bezeichnung: Fahrtmesser
  • Anforderungszeichen: Fl. 22231
  • Gerät-Nr.: 127-501 C-1
  • Baumuster: Velocom
  • Messbereich: 80 – 750 km/h
  • Hersteller: hdl = Original-Bruhn, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: z.B. Arado Ar 96, Messerschmitt Bf 109 (frühe Baumuster), Bf 110, Junkers Ju 87, Ju 88, Dornier Do 217 u.a.
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Abwurfschaltkasten
  • Anforderungszeichen: Fl.50269
  • Gerät-Nr.: 18-382 B-1
  • Baumuster: ASK 234 B (späte Ausführung)
  • Hersteller: hdw = Erich Poscharsky Apparatebau, Berlin ?
  • Baujahr: ca. 1945
  • Eingebaut in: Arado Ar 234
  • Besonderheiten:
    • Dieser ASK 234 ist die entfeinerte Version des ursprüngliche ASK 234, und kam ab ca. November 1944 zum Einbau.
    • Schild der Blendenbeschriftung besteht aus stabiler, bedruckter Pappe

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Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Höhenmesser aus der Vorkriegszeit.

Das Gerät befindet sich in gutem, gebrauchten Zustand.

Der Höhenmesser ist vermutlich funktionstüchtig da der Zeiger auf Luftdruckändereungen reagiert.

Ziffernblatt und Zeiger sind in sehr gutem Zustand mit kompletter Leuchtmasse.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Feinhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22309
  • Baumuster: ANL 1000
  • Messbereich: 0 – 1 km
  • Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1937
  • Funktionsweise

On offer is this original and very rare pre-war altimeter.

The instrument is in good, second-hand condition.

The altimeter is presumably in working order as the hand reacts to changes in air pressure.

The dial and hands are in very good condition, with all the luminous material intact.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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  • Bezeichnung: Brandschottstecker
  • Anforderungszeichen: Fl.32649-1
  • Gerät-Nr.: 19-7825 01
  • Baumuster: S6F9912 Z ?
  • Hersteller: bjp = Robert Bosch G.m.b.H., Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1944

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Hallo Leute,

im Oktober ist es wieder soweit!

Am Freitag, 02. und Samstag 03.Oktober 2026 findet wieder eine Börse im Luftfahrtmuseum in Werningerode statt.

Adresse:

Luftfahrtmuseum Werningerode

Gießerweg 1, 38855 Wernigerode

Tel.: 03943 633126

www.luftfahrtmuseum-wernigerode.de

Ablauf:

Am Freitag, 02.10.2026 kann ab Mittag aufgebaut werden, das Museum schließt um 18:00 Uhr.

Samstag, 03.10.2026: Öffnung ist ab 8:00 Uhr.

 

Flyer: Flugzeugteile Börse 2026

Hier noch die Kontakdaten:

c.aulich@luftfahrtmuseum-wernigerode.de

Dipl.-Ing. Clemens Aulich

LUFTFAHRTMUSEUM Wernigerode

Eigentümer



  • Bezeichnung: Borduhr mit zusätzlicher Flugzeitanzeige (Chronograph)
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Hersteller: Elka Watch Cy., Amsterdam
  • Uhrwerk: 8-Tagewerk, Zenith, Schweiz
  • Baujahr: 1920-1930
  • Verwendung: in frühen Passagier- und Postflugzeuge (ab 1919 KLM), in Aufklärungsflugzeugen der frühen niederländischen Heeresfliegertruppe, auf Schnellbooten der Marine , in exklusiven Luxus-Automobilen
  • Allgemeines: Die Uhr trägt den zivilen Aufdruck „Elka Watch Cy., Amsterdam“. Da die Niederlande im 1. Weltkrieg „neutral“ waren, beschaffte Elka diese Fliegeruhren direkt ab Werk bei Zenith in der Schweiz. Sie wurden als absolutes High-End-Zubehör für die ersten zivilen Passagier- und Postflugzeuge (wie die ab 1919 aufkommenden frühen Maschinen der niederländischen KLM) sowie für exklusive Luxus-Automobile verkauft. Ein Verbau in Aufklärungsflugzeugen der frühen niederländischen Heeresfliegertruppe oder auf Schnellbooten der Marine ist für diese Elka-Modelle ebenfalls möglich, da dort präzise Navigationschronographen zwingend benötigt wurden.
  • Für Hinweise zu dieser Borduhr wären wir sehr dankbar !

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