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RESERVIERT !!!!!

Angeboten wird dieser extrem seltene und originale Fahrtmesser für Jagdflugzeuge, Nachtjäger, Zerstörer  und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.

Das Gerät vom Hersteller Original-Bruhn, Berlin (hdl), ist in gutem, gebrauchten Zustand.

Das Ziffernblatt und die Leuchtmasse sind absolut unbeschädigt, der Zeiger schwingt frei.

Auf der Rückseite befindet sich ein recht gut erhaltenes Typenschildabziehbild.

Eingebaut war der Fahrtmesser z.B. Messerschmitt Bf 109 (frühe Baumuster), Bf 110, Junkers Ju 87, Ju 88, Dornier Do 217 und anderen.

Es handelt sich um ein geflogenes Original aus der Endkriegsphase.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Fahrtmesser
  • Anforderungszeichen: Fl. 22231
  • Gerät-Nr.: 127-501 C-1
  • Baumuster: Velocom
  • Messbereich: 80 – 750 km/h
  • Hersteller: hdl = Original-Bruhn, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: z.B. Arado Ar 96, Messerschmitt Bf 109 (frühe Baumuster), Bf 110, Junkers Ju 87, Ju 88, Dornier Do 217 u.a.
  • Funktionsweise

On offer is this extremely rare and original airspeed indicator for fighter aircraft, night fighters, destroyers and attack aircraft of the Luftwaffe.

The instrument, manufactured by Original-Bruhn, Berlin (hdl), is in good, second-hand condition.

The dial and the luminous material are completely undamaged, and the hand moves freely.

On the reverse, there is still an almost complete, fully legible type plate decal.

The airspeed indicator was fitted to aircraft such as the Messerschmitt Bf 109 (early models), Bf 110, Junkers Ju 87, Ju 88, Dornier Do 217 and others.

This is an original unit that saw service during the final phase of the war.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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  • Bezeichnung: Abwurfschaltkasten
  • Anforderungszeichen: Fl.50969
  • Gerät-Nr.: 18-336
  • Baumuster: ASK-R/c
  • Hersteller: hbu = Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
  • Baujahr: ca. 1945
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 110, Henschel Hs 129, Junkers Ju 87 D/G
  • Bestandteile:
    • Schaltkasten/ Schaltwerk, ASK-R, Fl.50969
    • Abdeckhaube (verbleibt immer im Flugzeug), ASK-R/U, Fl.50967
  • Besonderheit: entfeinerter Abwurfschaltkasten der Baureihe ASK-R ohne Sicherungselemente, Netzlampe und Hauptschalter
  • Verwendung: für max. 4 Abwurfwaffen

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Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Fein-Grobhöhenmesser für Jagdflugzeuge der ehemaligen deutschen Luftwaffe.

Eingebaut war der Höhenmesser u.a. in der Dornier Do 335, Junkers Ju 88, Ju 87, Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Bf 109, Me 163, Me 262.

Es handelt sich um ein spätes Baumuster, welches Flughöhen bis 13 km Höhe misst.

Der Höhenmesser ist absolut unbeschädigt, ohne Fehlteile oder Beschädigungen. Der Zeiger reagiert auf Luftdruckschwankungen.

Die Zeiger- und Luftdruckeinstellung funktioniert über das Stellrad an der Vorderseite des Gerätes problemlos. Ziffernblatt und Zeiger sind in gutem Zustand mit kompletter Leuchtmasse.

Das Gehäuse aus rotbraunem Bakelit ist absolut unbeschädigt. Das gut erhaltene Typenschildabziehbild ist komplett vorhanden.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Fein- Grobhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl. 22320
  • Baumuster: 17c
  • Messbereich: 0 – 13 km
  • Hersteller: cro = R.Fuess, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut: z.B. Dornier Do 335, Junkers Ju 88, Ju 87, Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Bf 109, Me 163, Me 262 u.v.a.
  • Funktionsweise:

On offer is this original and very rare fine coarse altimeter for fighter aircraft of the former German Luftwaffe.

The altimeter was installed in the Dornier Do 335, Junkers Ju 88, Ju 87, Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Bf 109, Me 163, Me 262, among others.

It is a late model, which measures altitudes of up to 13 km.

The altimeter is absolutely undamaged, with no missing parts or damage. The pointer reacts to fluctuations in air pressure.
The pointer and air pressure can be easily adjusted using the adjusting wheel on the front of the device.

The red-brown Bakelite case is completely undamaged. The well-preserved nameplate decal is almost complete.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

  • Bezeichnung: Steckerplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32618-5
  • Gerät-Nr.: 126-622 E-1
  • Baumuster: 77.ale.8, S7
  • Anzahl der Pole: 7
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: ca. 1944

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Angeboten werden 2 Stück  dieser originalen, unbenutzten Aufbaugehäuse mit Steckdoseneinsatz. Die Teile sind in sehr gutem und voll funktionstüchtigem Zustand und vielseitig im Bereich der Bordelektrik verwendbar.

  • Bezeichnung: Steckverbindung, Aufbaugehäuse (Fl.32111-6)
  • Anforderungszeichen: Fl.32111-6
  • Gerät-Nr.: 126-855-U01
  • Pole: 14
  • Hersteller: Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: Steckverbindung für Bordnetz
  • Bemerkung: mit Steckdoseneinsatz, Fl.32111-11 (14 Pole)

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  • Bezeichnung: Netz-Ausschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.32315-2
  • Gerät-Nr.: 126-634 B
  • Baumuster: Bm.77.sch.19 b
  • Hersteller: Siemens, Berlin
  • Baujahr: ca. 1938
  • Bemerkung: Restaurierung eines Bodenfundes

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RESERVIERT !!!!!

Angeboten wird dieser seltene und originale elektrische Verbrauchsanzeiger für Kraftstoff vom Hersteller LGW-Hakenfelde, Berlin (Bauart Siemens). Eingebaut waren diese Geräte in zahlreichen Kampfflugzeugen, z.B in der Junkers Ju 88, Dornier Do 217 und Heinkel He 111.

Das Gerät ist in gutem, gebrauchten Zustand, ohne sichtbare Beschädigungen, vermutlich funktionstüchtig.

Ziffernblatt und Leuchtmasse sind in sehr gutem Zustand, der Zeiger schwingt freigängig.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: elektr. Verbrauchsanzeiger für Kraftstoff
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX,
  • Gerät-Nr.: 9-2182 B-1
  • Messbereich: 0 – 500 L/h
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Bauart Siemens)
  • Baujahr: ca. 1943

On offer is this rare and original electric fuel consumption gauge manufactured by LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens design). These instruments were fitted to numerous fighter aircraft, for example the Junkers Ju 88, Dornier Do 217 and Heinkel He 111.

The instrument is in good, second-hand condition, with no visible damage, and is presumed to be in working order.

The dial and luminous material are in very good condition, and the hand moves freely.

Translated with DeepL.com (free version)

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieser seltene und originale Höhenmesser der italienischen Fliegertruppen „AVIAZIONE MILITARE ITALIANA“ aus der Zeit des 1.Weltkriegs. Hersteller ist der bekannte Barometerfabrikant  Officine Agolini, aus Parma, Italien.

Der Höhenmesser befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Vermutlich ist das Gerät voll funktionstüchtig, da der Zeiger auf Luftdruckänderungen reagiert.

Das versilberte Ziffernblatt befindet sich in ausgezeichnetem Zustand ohne Beschädigungen

Gehäuse aus vernickeltem Buntmetall und Deckglas mit Facettenschliff sind absolut unbeschädigt und in hervorragendem,  Zustand. Das Gerät wurde vermutlich in den letzten 100 Jahre ausschließlich in der zugehörigen Transport- und Aufhängetasche aus Leder aufbewahrt.

Die Höhenverstellung über das seitlich angebrachte Verstellrad funktioniert leichtgängig und problemlos.

An der zugehörigen Lederaufhängetasche befinden sich 4 Befestigungsösen zum schwingungsfreien Aufhängen im Führerraum oder Spannturm. Der Deckel der Transport- und Aufhängetasche kann separat abgenommen werden. Die Lederschutztasche ist im Innenbereich gepolstert und mit Samt ausgekleidet. Auf dem Deckel befindt sich der Herstellerschriftzug „Officine Agolini, Parma“.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

  • Bezeichnung: Flugzeug-Höhenmesser
  • Messbereich: 0-5000 m
  • Hersteller: Officine Agolini, Parma / Italien
  • Baujahr: ca. 1917
  • Werknummmer: 740
  • Besonderheiten:
      • Ziffernblattbeschriftung: „AVIAZIONE MILITARE ITALIANA“ = Militärische Luftfahrt Italiens
      • in originaler Lederschutztasche zum Aufhängen im/ am Flugzeug
      • seitliches Stellrad zum Verstellen des äußeren Ziffernblattkreises

This rare and original altimeter from the Italian Air Force ‘AVIAZIONE MILITARE ITALIANA’ from the First World War is now available. It was manufactured by the well-known barometer manufacturer Officine Agolini in Parma, Italy.

The altimeter is in excellent condition. The device is presumably fully functional, as the pointer reacts to changes in air pressure.

The silver-plated dial is in very good condition with no damage.

The nickel-plated non-ferrous metal case and faceted cover glass are completely undamaged and in excellent condition. The device has probably been stored exclusively in its accompanying leather transport and hanging bag for the last 100 years.

The altitude adjustment via the adjustment wheel on the side works smoothly and without any problems.

The accompanying leather hanging bag has 4 fastening eyelets for vibration-free hanging in the driver’s cab or tension tower. The lid of the transport and hanging bag can be removed separately. The leather protective bag is padded on the inside and lined with velvet. The manufacturer’s logo ‘Officine Agolini, Parma’ is on the lid.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Originality is guaranteed!

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  • Bezeichnung: Ausgleichsgefäß für Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22360
  • Gerät-Nr.: 127-144 A
  • Bauart: we
  • Baujahr: ca. 1943
  • Hersteller: we = Hugo Schneider A.G., Werk Langewiesen
  • Flascheninhalt: ca. 420 cm³
  • Besonderheit: mit Leichtbauhalterung zur Montage im Cockpitbereich, vermutlich aus einem Segelflugzeug
  • Verwendung: für alle gängigen Variometer-Baumuster
  • Eingebaut in: allen Flugzeugbaumustern mit vorhandenem Variometer

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