Angeboten wird dieser gut erhaltene und originale Antennenmast, wie er von der US Army und der US Air Force im 2.Weltkrieg verwendet wurde.
Der Mast selbst besteht aus sehr stabilen Tropenholz (vermutlich Teakholz). Der Typenschildaufdruck ist kaum noch lesbar. Die Beschläge aus Stahl sind verzinkt und in sehr gutem Zustand. Am unteren Ende befindet sich noch eine Antennendose.
Die Teilenummer (Contract N°) lautet: a(s)-2523. Hersteller könnte Camfield MFG Co. aus Grand Haven in Michigan sein.
Der Antennenmast hat eine Länge von ca. 730 mm und eine maximale Breite von ca. 70 mm.
Den genauen Zustand entnehmen Sie bitte den zahlreichen Fotos.
Der Antennenmast AN-104 ist für 100 bis 156 MHz ausgelegt und enthält auch ein Verankerungsloch für eine HF-Drahtantennenhalterung. Die AN-104-Serie ist der gebräuchlichste US-amerikanische UKW-Flugzeugmast des Zweiten Weltkriegs und ist hinter dem Cockpit vieler alliierter Kampfflugzeuge und in der Mitte des Rumpfes mehrmotoriger Flugzeuge verbaut, wobei ein Antennendraht von der Spitze des Mastes zur Spitze des Leitwerks führt. Laut den VHF-Handbüchern AN/ARC-5 und SCR-522 wurde der Antennenmast AN-104-A von den US Army und US Air Force und der AN-104-AX von der US Navy verwendet.
The AN-104 is designed for 100 to 156 MHz, and also contains an anchoring hole for an HF wire antenna support. It thus serves as the VHF antenna and the forward support for an HF antenna. the AN-104-series is the most common US VHF aircraft mast of WWII, and can be seen behind the cockpit of many allied fighters and mid spine on multi engine aircraft, with an antenna wire connect from the top of mast to the top of the tail. According to VHF AN/ARC-5 and SCR-522 manuals, the AN-104-A was used by US Army Air Forces, and the AN-104-AX was used by US Navy.
Freitag, 10.April / Samstag 11.April 2026
Ablauf:
Am Freitag, 10.04. kann ab Mittag aufgebaut werden, das Museum schließt um 18:00 Uhr.
Samstag, 11.04.: Öffnung ist ab 8:00 Uhr.
Angeboten wird dieser seltene und originale Höhenmesser der italienischen Fliegertruppen „AVIAZIONE MILITARE ITALIANA“ aus der Zeit des 1.Weltkriegs. Hersteller ist der bekannte Barometerfabrikant Officine Agolini, aus Parma, Italien.
Der Höhenmesser befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Vermutlich ist das Gerät voll funktionstüchtig, da der Zeiger auf Luftdruckänderungen reagiert.
Das versilberte Ziffernblatt befindet sich in ausgezeichnetem Zustand ohne Beschädigungen
Gehäuse aus vernickeltem Buntmetall und Deckglas mit Facettenschliff sind absolut unbeschädigt und in hervorragendem, Zustand. Das Gerät wurde vermutlich in den letzten 100 Jahre ausschließlich in der zugehörigen Transport- und Aufhängetasche aus Leder aufbewahrt.
Die Höhenverstellung über das seitlich angebrachte Verstellrad funktioniert leichtgängig und problemlos.
An der zugehörigen Lederaufhängetasche befinden sich 4 Befestigungsösen zum schwingungsfreien Aufhängen im Führerraum oder Spannturm. Der Deckel der Transport- und Aufhängetasche kann separat abgenommen werden. Die Lederschutztasche ist im Innenbereich gepolstert und mit Samt ausgekleidet. Auf dem Deckel befindt sich der Herstellerschriftzug „Officine Agolini, Parma“.
This rare and original altimeter from the Italian Air Force ‘AVIAZIONE MILITARE ITALIANA’ from the First World War is now available. It was manufactured by the well-known barometer manufacturer Officine Agolini in Parma, Italy.
The altimeter is in excellent condition. The device is presumably fully functional, as the pointer reacts to changes in air pressure.
The silver-plated dial is in very good condition with no damage.
The nickel-plated non-ferrous metal case and faceted cover glass are completely undamaged and in excellent condition. The device has probably been stored exclusively in its accompanying leather transport and hanging bag for the last 100 years.
The altitude adjustment via the adjustment wheel on the side works smoothly and without any problems.
The accompanying leather hanging bag has 4 fastening eyelets for vibration-free hanging in the driver’s cab or tension tower. The lid of the transport and hanging bag can be removed separately. The leather protective bag is padded on the inside and lined with velvet. The manufacturer’s logo ‘Officine Agolini, Parma’ is on the lid.
Angeboten werden 2 Stück dieser originalen, unbenutzten Aufbaugehäuse mit Steckdoseneinsatz. Die Teile sind in sehr gutem und voll funktionstüchtigem Zustand und vielseitig im Bereich der Bordelektrik verwendbar.
Angeboten wird diese originale Steckverbindung, bestehend aus Stecker und Steckdose für die Bordelektrik deutscher Jagd- und Kampfflugzeuge der Luftwaffe.
Das Bauteil ist in gutem, leicht gebrauchten Zustand.
Solche Geräte wurden vielseitig in zahlreichen Flugzeugbaumuster der Luftwaffe verwendet.
Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!
Es sind mehrere baugleiche Steckverbindungen verfügbar.
On offer is this original plug connection, consisting of plug and socket for the on-board electrical system of German Luftwaffe fighter and combat aircraft.
The component is in good, slightly used condition.
Such devices were widely used in numerous Luftwaffe aircraft models.
Please refer to the numerous photos for the exact condition!
Several identical connectors are available.
