Patent Nr. 549182, der N.V. Nederlandsche Instrumenten Compagnie „Nedinsco“ in Haag, Holland, vom 9.August 1930, ausgegeben am 23.April 1932.

Angeboten wird diese originale, extrem seltene und sehr gut erhaltene Patentschrift aus dem Deutschen Reich. Keine Risse, Klebungen oder andere Beschädigungen etc. (Zustand bitte den Fotos entnehmen).

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Angeboten wird dieser seltene Nachlaufschalter im Originalkarton mit zugehörigem Stecker im Bestzustand.

Eingebaut waren diese Geräte in deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Das Teil ist unbenutzt, absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

• Bezeichnung: Nachlaufschalter
• Anforderungszeichen: Fl E.631201
• Gerät-Nr.: 19-6312 A-3
• Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
• Baujahr: ca. 1944
• Zubehör: Stecker (Fl. 32619-4) mit Steckdosenplatte, 7 Pole (Fl.32618-6)

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Angeboten wird dieser originale und extremst seltene Abwurfschaltkasten ASK-R für Schlacht- und Jagdflugzeuge der Luftwaffe.

Solche Abwurfschaltkästen waren primär in Jagdbombern (Jabos) und Schlachtflugzeugen eingebaut und dienten zur koordinierten Auslösung und Steuerung verschiedenster Abwurfwaffen.

Das Gerät ist absolut komplett ohne Beschädigungen oder Fehlteile. Das Gehäuse ist originallackiert mit sehr schönen Typenschildern und Schaltbildern. Alle eingebauten Schalter und Schauzeichen lassen sich problemlos schalten und sind  noch komplett original verkabelt.

Eingebaut war der ASK-R unter anderem in der Messerschmitt Bf 109 (Jabo), Bf 110, Henschel Hs 129 und Junkers Ju 87 D/G.

Bei dem Abwurfschaltkasten handelt es sich um eine spätes, entfeinertes Gerät aus der Endkriegsphase.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Abwurfschaltkasten
• Anforderungszeichen: Fl.50969
• Gerät-Nr.: 18-336
• Baumuster: ASK-R/c
• Hersteller: hbu = Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
• Baujahr: ca. 1945
• Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109 (Jabo), Bf 110, Henschel Hs 129, Junkers Ju 87 D/G
• Bestandteile:
  • Schaltkasten/ Schaltwerk, ASK-R, Fl.50969
  • Abdeckhaube (verbleibt immer im Flugzeug), ASK-R/U, Fl.50967
• Besonderheit: entfeinerter Abwurfschaltkasten der Baureihe ASK-R ohne Sicherungselemente, Netzlampe und Hauptschalter
• Verwendung: für max. 4 Abwurfwaffen

On offer is this original and extremely rare ASK-R drop control box for the Luftwaffe’s fighter-bombers and ground-attack aircraft.

Such drop control boxes were primarily fitted to fighter-bombers (Jabos) and ground-attack aircraft and were used for the coordinated release and control of a wide variety of drop weapons.

The unit is absolutely complete, with no damage or missing parts. The casing retains its original paintwork and features very fine type plates and circuit diagrams. All the fitted switches and indicator lights operate smoothly and are still wired entirely in their original configuration.

The ASK-R was fitted, amongst others, to the Messerschmitt Bf 109 (Jabo), Bf 110, Henschel Hs 129 and Junkers Ju 87 D/G.

This bomb release control box is a late-production, refined version from the final phase of the war.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Höhenmesser aus der Vorkriegszeit.

Das Gerät befindet sich in gutem, gebrauchten Zustand, ohne sichtbare Beschädigungen.

Der Höhenmesser ist vermutlich funktionstüchtig da der Zeiger auf Luftdruckändereungen reagiert.

Ziffernblatt und Zeiger sind in sehr gutem Zustand mit kompletter Leuchtmasse. Das Typenschild auf der Rückseite ist nur noch teilweise vorhanden.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Grobhöhenmesser
• Anforderungszeichen: Fl.22310
• Baumuster: AN 6000
• Messbereich: 0 – 6 km
• Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
• Baujahr: ca. 1935
• Bemerkung: Bei diesem Baumuster wird beim Verdrehen des Stellrades, um den aktuellen Luftdruck einzustellen, nicht der Zeiger, sondern das Ziffernblatt verstellt/ verdreht (über eine äußere Verzahnung).
• Besonderheiten:
  • Metallgehäuse
  • aufgedrucktes Typenschild
  • ungewöhnliche Glashalterung, kein Schraubring sondern Fixierung mit 4 kleinen Schrauben

On offer is this original and very rare pre-war altimeter.

The instrument is in good, second-hand condition, with no visible damage.

The altimeter is presumably in working order as the hand reacts to changes in air pressure.

The dial and hands are in very good condition with all the luminous material intact. The type plate on the back is only partially intact.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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RESERVIERT !!!!

Angeboten wird dieser seltene und originale Kippumschalter für verschiedene Flugzeugbaumuster der Luftwaffe.

Der Schalter ist originallackiert mit BA-Stempel (Bauabnahme der Luftwaffe) und funktioniert in allen 3 Schaltstellungen problemlos. Die hintere Abdeckkappe fehlt.

Eingebaut in der Messerschmitt Me 262 und anderen Jagdflugzeugen.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Kippumschalter
• Anforderungszeichen: Fl.32347
• Gerät-Nr.: 19-5819 A-1
• Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
• Baujahr: ca. 1944
• Eingebaut in: z.B. Dornier Do 335, Messerschmitt Me 262
• Blendenmaß: 82mm x 23mm
• Einbaumaß: 60mm x 20mm (Lochmaß)

This rare and original toggle switch, used in various Luftwaffe aircraft models, is now on offer.

The switch retains its original paint finish and bears a BA stamp (Luftwaffe type approval), and operates smoothly in all three positions. The rear cover cap is missing.

Fitted to the Messerschmitt Me 262 and other fighter aircraft.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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Angeboten wird dieses originale und seltene Ausgleichsgefäß für alle gängigen Variometer der Luftwaffe.

Das Ausgleichsgefäß befindet sich in gutem Zustand mit Gebrauchsspuren, ist originallackiert mit noch gut erhaltenem Papier-Typenschild.

Dazu gehört noch eine originale Halterung aus Aluminium für den Einbau im Cockpitbereich.

Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

Die Originalität wird garantiert!

• Bezeichnung: Ausgleichsgefäß für Variometer
• Anforderungszeichen: Fl.22360
• Gerät-Nr.: 127-144 A
• Bauart: we
• Baujahr: ca. 1943
• Hersteller: we = Hugo Schneider A.G., Werk Langewiesen
• Flascheninhalt: ca. 420 cm³
• Besonderheit: mit provisorischer Leichtbauhalterung zur Montage im Cockpitbereich, vermutlich aus einem Segelflugzeug
• Verwendung: für alle gängigen Variometer-Baumuster
• Eingebaut in: allen Flugzeugbaumustern mit vorhandenem Variometer

We are offering this original and rare compensation vessel for all standard Luftwaffe variometers.

The compensation vessel is in good condition with signs of use, it retains its original paint and has a well-preserved paper nameplate.

It also includes an original aluminum mounting bracket for installation in the cockpit area.

Please refer to the numerous photos for the exact condition!

The originality is guaranteed!

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