Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Fein-Grobhöhenmesser für Jagdflugzeuge der ehemaligen deutschen Luftwaffe.
Eingebaut war der Höhenmesser u.a. in der Dornier Do 335, Junkers Ju 88, Ju 87, Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Bf 109, Me 163, Me 262.
Es handelt sich um ein spätes Baumuster, welches Flughöhen bis 13 km Höhe misst.
Der Höhenmesser ist absolut unbeschädigt, ohne Fehlteile oder Beschädigungen. Der Zeiger reagiert auf Luftdruckschwankungen.
Die Zeiger- und Luftdruckeinstellung funktioniert über das Stellrad an der Vorderseite des Gerätes problemlos. Ziffernblatt und Zeiger sind in gutem Zustand mit kompletter Leuchtmasse.
Das Gehäuse aus rotbraunem Bakelit ist absolut unbeschädigt. Das gut erhaltene Typenschildabziehbild ist komplett vorhanden.
On offer is this original and very rare fine coarse altimeter for fighter aircraft of the former German Luftwaffe.
The altimeter was installed in the Dornier Do 335, Junkers Ju 88, Ju 87, Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Bf 109, Me 163, Me 262, among others.
It is a late model, which measures altitudes of up to 13 km.
The altimeter is absolutely undamaged, with no missing parts or damage. The pointer reacts to fluctuations in air pressure.
The pointer and air pressure can be easily adjusted using the adjusting wheel on the front of the device.
The red-brown Bakelite case is completely undamaged. The well-preserved nameplate decal is almost complete.
Angeboten wird dieses originale und seltene Belüftungsventil für Kraftstoffbehälter, Gerät-Nr.: 8-4520 A, für Kraftstoffanlagen von Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.
Das Teil ist scheinbar ungebraucht, ohne Beschädigungen oder Korrosion, und voll funktionstüchtig.
Das Ventil besteht aus phosphatiertem Aluminium und ist mit zahlreichen Abnahmepunzen (BA= Bauaufsicht der Luftwaffe) gekennzeichnet.
On offer is this original and rare fuel tank vent valve, part no.: 8-4520 A, for the fuel systems of the Luftwaffe’s fighter and combat aircraft.
The part appears to be unused, with no damage or corrosion, and is fully functional.
The valve is made of phosphated aluminium and is marked with numerous approval stamps (BA = Luftwaffe Building Inspectorate).
Angeboten werden 2 Stück dieser originalen, unbenutzten Aufbaugehäuse mit Steckdoseneinsatz. Die Teile sind in sehr gutem und voll funktionstüchtigem Zustand und vielseitig im Bereich der Bordelektrik verwendbar.
Angeboten wird dieses originale und extrem seltene Fahrwerk- und Landeklappenanzeigegerät, Schauzeichensatz 5-fach für deutsche Jagd- oder Kampfflugzeuge später Produktion.
Eingebaut war das Gerät u.a. in der Dornier Do 335, Heinkel He 219 (Nachtjäger) und der Junkers Ju 388.
Es handelt sich um ein Anzeigegerät für Fahrwerke und die Landeklappen, sowie der Sturzflugbremse.
Das Gerät befindet sich in ausgezeichnetem, unbenutztem, originalverpackten und voll funktionstüchtigem Zustand, ohne Beschädigungen.
Die beschriftete Blende ist in sehr gutem Zustand mit kompletter Leuchtmasse.
Auf dem unbeschädigtem und original lackiertem Metallgehäuse befinden sich der Aufdruck für das Schaltbild und das Typenschild.
Die Originalverpackung gehört natürlich zum Lieferumfang.
Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!
Die Originalität wird garantiert!
Offered is this original and extremely rare landing gear and flap indicator, display set 5-fold for German fighter or combat aircraft of later production.
The device was installed in the Dornier Do 335, Heinkel He 219 (night fighter) and the Junkers Ju 388.
It is a display unit for landing gear and flaps, as well as for the dive brake.
The unit is in excellent, unused, original boxed and fully functional condition with no damage.
The inscribed panel is in very good condition with complete luminosity.
On the undamaged and original lacquered metal case there is the imprint for the circuit diagram and the type plate.
The original packaging is of course included in the delivery.
Please refer to the numerous photos for the exact condition!
The originality is guaranteed!
Angeboten wird dieser originale und sehr seltene Druckknopfschaltkasten für Landeklappen von Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe aus der Endkriegsphase.
Das Gerät befindet sich in sehr gutem, leicht gebrauchten Zustand, ohne Beschädigungen oder Fehlteile und ist vermutlich voll funktionstüchtig. Alle Druckknöpfe sind problemslos schaltbar und sind original verkabelt.
Das Gehäuse ist originallackiert und hat einen sehr gut erhaltenen Typenschildaufdruck.
Eingebaut waren diese Schaltkästen, welche dem Flugzeugführer die Bedienung der Landeklappenverstellung erleichterte, in Flugzeugen wir der Arado Ar 232, Ar 234, Heinkel He 219 und Tank Ta 154.
On offer is this original and very rare push-button control box for landing flaps from Luftwaffe fighter and combat aircraft dating from the final stages of the war.
The unit is in very good, slightly used condition, with no damage or missing parts, and is presumably fully functional. All push-buttons operate smoothly and are wired as original.
The casing retains its original paintwork and features a very well-preserved type plate.
These control boxes, which made it easier for the pilot to operate the landing flap controls, were fitted to aircraft such as the Arado Ar 232, Ar 234, Heinkel He 219 and Tank Ta 154.
