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Fl.XXX elektr. Drehzahlanzeiger, Versuchsmuster, 1945


  • Bezeichnung: elektr. Drehzahlanzeiger
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Messbereich: 1.500 – 11.000 U/min
  • Hersteller: nay = Dr.Th.Horn, Luftfahrtgerätewerk Plauen
  • Baujahr: ca. 1945
  • Verwendung: Erprobungsgerät / Versuchsmuster für Flugzeuge mit TL-Triebwerken ohne Riedel-Anlasser
  • Bemerkung: Vermutlich war ein neues Baumuster als „Standard-Drehzahlanzeiger“ für Flugzeugbaumuster mit TL-Triebwerken, ohne Riedel-Anlasser, geplant, anstelle der umschaltbaren Drehzahlanzeiger Fl.20266. Das es sich vermutlich um ein Versuchsmuster in Kleinserie zu Testzwecken handelt, wurden aus ökonomischen Gründen die bereits vorhandenen Gehäuse des Drehzahlanzeigers Fl.20269 verwendet, und das Meßwerke entsprechend modifiziert.
  • Funktionsweise

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2 x Kappe für Merkleuchte Fl.32529, weiß, Original!


Angeboten werden diese 2 Stück originale und ungebrauchte Kappen für die Merkleuchte Fl.32529.

Der Kappenschirm lässt sich drehen um den Lichtintensität der Lampe zu regulieren oder abzustellen.

Die Kappe in „weiß“, wurde in der Regel als Anzeige für die Waffenbereitschaft der Bord-MG`s (MG 17, MG 131, MG 151) oder Bordkanonen (Mk 103, MK 108) verwendet.

Es handelt sich bei den Kappen um ungebrauchte Originale, in sehr gutem Zustand, voll funktionstüchtig.

Die Originalität wird garantiert!

 

Offered are these 2 original and unused caps for the indicator light Fl.32529.

The cap screen can be turned to regulate the light intensity or to turn it off.

It is the cap in „white“, which was usually used to indicate the readiness of the on-board machine guns (MG 17, MG 131, MG 151) or on-board cannons (Mk 103, MK 108).

The caps are unused originals, in very good condition.

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    Steckdosenplatte, Fl.32618-6, Bordelektrik, unbenutzter Toppzustand !!!!


    Angeboten werden diese Steckdosenplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

    Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

    Es sind mehrere Stück verfügbar!

    • Bezeichnung: Steckdosenplatte
    • Anforderungszeichen: Fl.32618-6
    • Gerät-Nr.: 19-7033 F-1
    • Baumuster: 77.ale.8, H7
    • Anzahl der Pole: 7
    • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
    • Baujahr: 1942

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    Flugzeug-Tragflächenkompass, C.Plath, Pfadfinder für Aviatik GmbH, 1916


    • Bezeichnung: Flugzeug-Tragflächenkompass
    • Messbereich: 0 – 360°
    • Hersteller: C.Plath, Hamburg, Pfadfinder für Aviatik GmbH
    • Baujahr: ca.1916
    • Werk-Nr.: 2346
    • Besonderheiten:
      • Einbau in der Tragfläche, in unmittelbarer Sichtnähe des Flugzeugführers.
      • Dadurch wurde keine Kompensierung benötigt, da keine magnetischen Teile (Stahl) in unmittelbarer Nähe des Einbauortes verbaut waren.
      • mit Steuerzeiger im Deckglas
      • mit kardanischem Ring, Einbauhalterung fehlen

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    Fl.22320 Höhenmesser, 1944/45


    • Bezeichnung: Fein-Grobhöhenmesser
    • Anforderungszeichen: Fl.22320
    • Baumuster: 17 c
    • Messbereich: 0 – 13 km
    • Hersteller: cro = R.Fuess, Berlin
    • Baujahr: ca. 1944/ 1945
    • Eingebaut: z.B. Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Bf 109
    • Funktionsweise:

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    Preußen – Beobachterabzeichen, alter Sammelteller sehr selten, WK 1


    Angeboten wird dieser originale und sehr gut erhaltene Sammelteller mit der mehrfarbigen Abbildung eines Abzeichens für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen, Preußen, wie es ab 1914 bis 1918 verliehen wurde.
    Der Teller stammt vermutlich aus dem Besitz eines ehemaligen Preußischen Beobachtungsoffizieres und gehört eventuell zu einem Speiseservice.
    Der Porzellanteller hat einen Durchmesser von 213 mm und ist unbeschädigt. Es gibt neben leichten Gebrauchsspuren keine Risse oder Abplatzer.

    Den genauen Zustand bitte den zahlreichen Fotos entnehmen!

    Die Originalität wird garantiert!

    Hintergrundwissen zum Abzeichens für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen:
    Das Abzeichen für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen wurde am 27. Januar 1914 durch Kaiser Wilhelm II. gestiftet.
    Die Verleihung konnte durch die General-Inspektion des Militär-Verkehrswesens an Beobachtungsoffiziere der Fliegertruppen erfolgen. Die Voraussetzungen waren:
    • eine zurückgelegte Flugzeugentfernungsstrecke von mindestens 1000 km als Beobachter
    • erfolgreiche Prüfung für Technische Flugzeughilfe bzw. erfolgreiche Wiederholungsprüfung der technischen Flugzeughilfe
    • durchgeführte Erkundungsflüge
    • Befähigungszeugnis als Beobachtungsoffizier
    Offered is this original and very well preserved collector’s plate with the multi-coloured image of a badge for observation officers from aircraft, Prussia, as it was awarded from 1914 to 1918.
    The plate probably comes from the possession of a former Prussian observation officer and possibly belongs to a dinner service.    The porcelain plate has a diameter of 213 mm and is undamaged. Apart from slight signs of use, there are no cracks or chips.

    Please refer to the numerous photos for the exact condition!

    Originality is guaranteed!

     

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