Deutscheluftwaffe

Fl.XXX Filterbrandhahn-Armatur, 8-4518 C


  • Bezeichnung: Filterbrandhahn-Armatur
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 8-4518 C
  • Hersteller: DBU?
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: Filterbrandhahn-Armatur der Kraftstoffanlage (z.B. FBH 16A-C, FB 16A-C, FBH16B) in zahlreichen Kampf- und Jagdflugzeugen

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Fl.XXX Ventil zur Notbetätigung, 1942


  • Bezeichnung: Ventil zur Notbetätigung
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.:19-3208 A-2
  • Hersteller: hier unbekannt, auf anderen Ventilen aber auch foz = „Hansa“-Metallwerke in Stuttgart-Möhringen
  • Baujahr: ca. 1942
  • Eingebaut in: Messerschmitt Me 163, Me 262, Dornier Do 335
  • Bemerkung:die rote Originallackierung vom Stellrad wurde überlackiert und ist größtenteils abgeblättert
  • Verwendung: Dieses Ventil wurde für die pneumatische (Pressluft) Notbetätigung zum Ausfahren von z.B. Fahrwerk, Landeklappen, Landekufe u.a. verwendet.

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Fl.XXX Ventil zur Notbetätigung, 1943


  • Bezeichnung: Ventil zur Notbetätigung
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 19-3208 A-3
  • Hersteller: hier unbekannt, auf anderen Ventilen aber auch foz = „Hansa“-Metallwerke in Stuttgart-Möhringen
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in: Messerschmitt Me 163, Me 262, Dornier Do 335
  • Bemerkung: Diese
  • Verwendung: Dieses Ventil wurde für die pneumatische (Pressluft) Notbetätigung zum Ausfahren von z.B. Fahrwerk, Landeklappen, Landekufe u.a. verwendet.

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Fl.XXX Behälterkopf für Schmierstoffbehälter


  • Bezeichnung: Behälterkopf für Schmierstoffbehälter
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 8-88.83-01 ?
  • Tauchtiefe: 300mm
  • Hersteller: DBU Deutsche Benzinuhren, Berlin
  • Baujahr: ca. 1942
  • Verwendung: für Schmierstoffbehälter in verschiedenen Flugzeugbaumustern

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Fl.XXX Zweiwegeventil 9-2214 A


  • Bezeichnung: Zweiwegeventil für ???
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 9-2214 A
  • Hersteller: ggx = Flensburger Pumpenfabrik, Heinrich Beyer Sünderup
  • weitere Kennzeichnungen am Gehäuse: 33554 , R164 D1
  • Baujahr: ca. 1944

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Fl.XXX Ventil zur Notbetätigung, 1944


  • Bezeichnung: Ventil zur Notbetätigung
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.:19-3208 A-2
  • Hersteller: hier unbekannt, auf anderen Ventilen aber auch foz = „Hansa“-Metallwerke in Stuttgart-Möhringen
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: Messerschmitt Me 163, Me 262, Dornier Do 335, Tank Ta 152
  • Bemerkung: Dieses Ventil wurde für die pneumatische (Pressluft) Notbetätigung zum Ausfahren von z.B. Fahrwerk, Landeklappen, Landekufe u.a. verwendet.
  • Besonderheit: Drehknauf hier unlackiert (normalerweise immer rot lackiert, Rot=Not)

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