- Bezeichnung: Sprechknopf
- Anforderungszeichen: Ln.27190
- Baumuster: SpK1
- Hersteller: Gerätebau GmbH Babelsberg, Potsdam-Babelsberg
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: Funksprechverkehr unter den Besatzungsmitgliedern an Bord
- Bezeichnung: Strom- und Spannungsmesser
- Anforderungszeichen: Fl.32502-3
- Gerät-Nr.: 126-711 C-1
- Messbereich: 60 A / 40 V
- Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Funktionsweise: Dieses Standardgerät ist eine kombinierter Anzeiger für die Stromstärke und die anliegende Spannung des Bordnetzes. Mit dem Druckknopf im unteren, rechten Gehäusebereich konnte durch Drücken kurzzeitig die anliegende Spannung abgefragt werden, ansonsten zeigte das Gerät permanent die Stromstärke an.
- Bezeichnung: Gleichstrom-Drehstrom-Umformer
- Anforderungszeichen: Fl.22420
- Gerät-Nr.: 127-265 A-1
- Baumuster: GDU 30
- Hersteller: ? (Bauart: Oemig)
- Baujahr: ca. 1943
- Bezeichnung: elektr. Drehzahlanzeiger
- Anforderungszeichen: Fl.20269
- Gerät-Nr.: 127-1309 B
- Messbereich: 500 – 3600 U/min
- Hersteller: nay = Dr. Th. Horn, Plauen
- Baujahr: 1944 / 1945
- Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf Fw 190 D-9, Tank Ta 152, Ta 154, Heinkel He 219, Messerschmitt Bf 109 G-6/U4, G-10/u4, G-14/U4, G-12
- Funktionsweise
- Bezeichnung: B-Uhr (Beobachteruhr)
- Anforderungszeichen: Fl.23883
- Gerät-Nr.: 127-560 B
- Bauart: Durowe
- Baumuster: A (1.Version)
- Hersteller: Lacher & Co., Pforzheim (Laco)
- Baujahr: 1943?
- Uhrwerk: Laco, vergoldet, 22 Steine
- Werk-Nr.: H 1805
- Besonderheiten:
- im Originalkarton
- originales Armband
- Gehäuse grau lackiert
- Bemerkung: Auf Basis der vom Reichsluftfahrtministerium in der Fl. 23883 formulierten Anforderungen an Beobachtungsuhren für die Deutsche Luftwaffe, wurden 1940 verschiedene Hersteller per Beschluss in die Pflicht genommen, die Produktion nach strengen Vorgaben aufzunehmen. Diese Uhren fanden in Form von Taschen- oder Armbanduhren Verwendung. Die Armbanduhren wurden üblicherweise mit Langriemen über der Montur getragen.
Die Uhrwerke waren sehr präzise gefertigt und waren in der Regel auf 16 – 22 Steine gelagert. Die Armbanduhren war sehr groß dimensioniert und zum Teil mit Feinregulierung und Stoßsicherung ausgestattet.
- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: 22234
- Messbereich: 100 – 900 km/h
- Hersteller: hdl = Original-Bruhn, Berlin
- Baujahr: 1944 / 1945
- Eingebaut in: Heinkel He 162, Tank Ta 152, Messerschmitt Bf 109 G/K
- Besonderheiten: letztes Modell, ohne weiße Farbe in den Nullen der Zahlen 200 – 900
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Antennen-Anpass-Gerät
- Anforderungszeichen: Ln.27185
- Gerät-Nr.: 124-185 A-1
- Baumuster: AAG 16
- Hersteller: Ehrich & Graetz A.G., Berlin
- Baujahr: 1941
- Bemerkung: Bestandteil des FuG 16
- Bezeichnung: Endmomentumschalter
- Anforderungszeichen: FlE.582601
- Gerät-Nr.: 19-5826 A-2
- Leistungswerte: 10A / 40V
- Hersteller: ? SK
- Baujahr: ca. 1944
- Bezeichnung: Rudermaschine für Kurssteuerung
- Anforderungszeichen: Fl.22574
- Gerät-Nr.: 127-221 A-1
- Baumuster: SAM-LSR 4ü-3
- Hersteller: Siemens Apparate und Maschinen GmbH, Berlin (SAM)
- Baujahr: ca. 1942
- Eingebaut in: mehrmotorigen Flugzeugbaumustern mit Siemens-Kurssteuerung K4ü
- Bezeichnung: Borduhr (8-Tagewerk)
- Anforderungszeichen: Fl.22600
- Baumuster: 14/18a
- Hersteller: Gebrüder Junghans A.G., Schramberg
- Baujahr: ca. 1940
- Werk-Nr.: 18713
- Zubehör: Einbauhalterung (Einbautopf) mit Bajonettverschluss
- Besonderheiten: drehbare Lünette mit rotem Merkatorpfeil (Glasinnenseite)
- Funktionsweise