- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: 22206
- Baumuster: Lr 16r
- Messbereich: 50 – 250 km/h
- Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
- Baujahr: 1936
- Eingebaut in: Leistungs-Segelflugzeugen und Leichtflugzeugen
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Dreieckrechner
- Anforderungszeichen: Fl.23825
- Gerät-Nr.: 127-107 D-1
- Baumuster: DR 3 Tp (3.Modell)
- Hersteller: gwr = Dennert & Pape, Hamburg-Altona
- Baujahr: April 1944
- Besonderheit: aufgrund der fluoreszierenden Farbgebung auch für den Nachteinsatz geeignet
- Bemerkung: ungebrauchtes Exemplar im Originalkarton
- Bedienungsanleitung
C.Plath-Fabrik nautischer Instrumente, die Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation
Klaus Greis, 2022, ISBN: 978-3-941937-55-0, www.edition-greis.de
- Bezeichnung: Kinokamera Movikon K16
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: K16
- Hersteller: Zeiss Ikon A.G., Dresden
- Objektiv: Sonnar, 1: 1,4 / f=2,5 cm, Carl Zeiss Jena
- Baujahr: ca.1943 / 1944
- Werk-Nr.: 76072
- Verwendung: als Filmkamera für den militärischen und zivilen Gebrauch
- Bemerkung: Die Movikon K16 wurde nahezu baugleich, aber modifiziert und mit elektrischem Filmantrieb als Ballistische Schussmess Kamera (BSK 16) bei der deutschen Luftwaffe eingesetzt, u.a. in der Messerschmitt Bf 109 K-4, Me 262, Focke-Wulf FW 190 D, Tank Ta 152 u.a.
- Allgemeines: In der Gebrauchsanleitung heisst es ‚“Movikon K16 ist eine Kino-Camera für Kodak Kassette mit 16 mm Film, daher die Bezeichnung K.16.“ Gebaut wurde sie ab 1938 . Die Kamera ist für 16mm Kodak Filmkassetten mit 15 Meter Film ausgelegt. So geht das Filmladen innerhalb von Sekunden. 6 Meter Film konnten mit einem Federwerksaufzug belichtet werden. Die Kamera ist für Wechselobjektive ausgelegt. Der unterschiedliche Bildausschnitt wird dann im optischen Sucher mit einschwenkbaren Masken dargestellt. Die Kamera ist mit verschiedenen Gängen, 8 – 16 – 24 – 64 Bilder pro Sekunde und Einzelbild ausgestattet. Standardmässig wurde die Movikon mit dem weniger lichtstarken Tessar 1:2,7 f=2cm ausgeliefert. 1938 kostete eine Movikon K16 ca. RM 310.- (Reichs Mark).
- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: Lr 12r
- Messbereich: 20 – 90 miles/hour
- Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
- Baujahr: 1936
- Eingebaut in: Segelflugzeugen
- Bemerkung: Exportmodell für den Amerikanischen Markt
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Dreieckrechner
- Anforderungszeichen: Fl.23440
- Gerät-Nr.: 127-705 A-1
- Baumuster: DR 4
- Hersteller: gwr = Dennert & Pape, Hamburg
- Baujahr: April 1945
C.Plath-Fabrik nautischer Instrumente, die Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation
Klaus Greis, 2022, ISBN: 978-3-941937-55-0, www.edition-greis.de
- Bezeichnung: Schalter für Trimmung
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 19-9007 A-1
- Hersteller: hbk = Stotz-Kontakt GmbH, Werk Eberbach/ Neckar
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut an: diverse Steuerhörner (z.B. Siebel Si 204, Junkers Ju 188 u.a.)
- Bezeichnung: Luftschrauben-Stellungsanzeige
- Anforderungszeichen: Fl.18503-2
- Gerätenummer: 9-9548 B-2
- Messbereich: 0-12 Uhr
- Hersteller: VDO, Tachometerfabrik, Frankfurt /Main
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 190 A/F/G, Messerschmitt Bf 109
- Besonderheit: mit originalem Distanzring aus Schichtholz für den Einbau in der Messerschmitt Bf 109
- Bezeichnung: Schalter für Kurssteuerung
- Anforderungszeichen: Fl.22559-1
- Gerät-Nr.: 127-618A-1
- Bauart: SAM-LSch4ü
- Hersteller: Siemens, Berlin
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: Flugzeugen mit Siemens-Kursstereung K4ü, z.B. Messerschmitt Bf 110, Junkers Ju 88, Heinkel He 111
- Bezeichnung: Verteilerdose
- Anforderungszeichen: Ln.28805
- Gerät-Nr.: 124-462 A-1
- Baumuster: VD 25
- Hersteller: Telefunken, Berlin
- Baujahr: 1943
- Verwendung: Bestandteil des FuG 25
- Bezeichnung: Höhenrechenschieber
- Anforderungszeichen: Fl.23892
- Gerät-Nr.: 127-136 A-1
- Baumuster: HR1
- Hersteller: Dennert & Pape, Hamburg
- Baujahr: 1943
- Werk-Nr.: 84216
- Bemerkung: Die Seriennummer 84216, stammt aus dem letzten Produktionslos ( 84024 – 84263 ) von 240 Stück HR1 für die Luftwaffe im Februar 1943. Danach wurden nur noch MHR1 und HR2 produziert.
- Verwendung: Zum Umrechnen der gemessenen Gestirnshöhen mit dem Libellensextant oder Libellenoktant, in allen grösseren Fernaufklärern und Transportflugzeugen wie z.B. Blohm & Voss Bv 138, Bv 222, Focke-Wulf Fw 200, Junkers Ju 290, Dornier Do 26 (Ausrüstung im Navigationstisch)
- Besonderheit: unbenutzt in originaler Kartonverpackung und Transporthülle.