- Bezeichnung: Gerätestecker mit Einsatz (6 Pole)
- Anforderungszeichen: Fl.32110-1
- Geräte Nr.: 126-856 A-1
- Einsätze: Steckdoseneinsatz (Fl.32110-9, Geräte-Nr.:126-858 U02), oder Steckereinsatz (Fl.32110-10, Geräte-Nr.:126-858 U01)
- Pole: 6
- Hersteller: Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
- Baujahr: ca. 1942
- Eingebaut in: Standardbauteil der Bordelektrik
- Bezeichnung: Trimmungsschalter für Sturzflug
- Anforderungszeichen: Fl.32353-2
- Gerät-Nr.: 19-6302 D-1
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 88, Ju 188
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- Bezeichnung: Steckereinsatz (6 Pole)
- Anforderungszeichen: Fl.32110-10
- Geräte Nr. 126-857-U02
- Pole: 6
- Hersteller: Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Standardbauteil der Bordelektrik
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- Bezeichnung: Marine-Flugzeug-Rumpfkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: 1915
- Werknummmer: 23348, Marinenummer „M 678“
- Besonderheiten:
- Beschriftung der Kompassrose: „1915 / Kaiserl. Marine“
- im Deckglas eingelassene Betätigung zur Verstellung des im Kompasskessel befindlichen Steuerzeigers
- von unten beleuchteter Kompasskessel
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- Bezeichnung: Mischgerät
- Anforderungszeichen: Fl.22596-1
- Gerät-Nr.: 127-240 B-3
- Hersteller: hdc = LGW, Luftfahrtgerätewerk Hakenfelde, Berlin (Siemens)
- Baujahr: ca. 1944
- verwendung: Bestandteil der Siemens-Kurssteuerung K12
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- Bezeichnung: Steckdoseneinsatz (6 Pole)
- Anforderungszeichen: Fl.32110-9
- Geräte Nr. 126-856-U02
- Pole: 6
- Hersteller: Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Standardbauteil der Bordelektrik
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- Bezeichnung: Borduhr in Einbaugehäuse für K.u.K. Luftfahrtruppen
- Messbereich: 0 – 12 Uhr
- Hersteller: ?, Schweizer Fabrikat, für Franz Watzl, Wien, für Phönix, Flugzeugwerke A.G.
- Baujahr: ca. 1916
- Militär-Registriernummer: 7560 (K.u.K. Luftfahrtruppen)
- Gehäuse: Buntmetall, vernickelt
- Ziffernblattbeschriftung: Phönix, Flugzeugwerke A.G. / Franz Watzl, Wien
- Besonderheiten: Einbaugehäuse mit Diebstahlschutz, K.u.K. LUFTFAHRTRUPPEN, N° 7560
- Bemerkung: Stunden- und Minutenzeiger fehlt
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- Bezeichnung: Zweiwegehahn (Scheibenspühlhahn)
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 8-4592 A-2
- Hersteller: Armaturen-Apparate-Fabrik „Preschona“ Adolf Meyer, Berlin
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: zahlreichen Flugzeugmustern der Luftwaffe, z.B. Messerschmitt Bf 109 F/G
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- Bezeichnung: Abwurfschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.50269
- Gerät-Nr.: 18-382 B-1
- Baumuster: ASK 234 B (späte Ausführung)
- Hersteller: hdw = Erich Poscharsky Apparatebau, Berlin ?
- Baujahr: ca. 1945
- Eingebaut in: Arado Ar 234
- Besonderheiten:
- Dieser ASK 234 ist die entfeinerte Version des ursprüngliche ASK 234, und kam ab ca. November 1944 zum Einbau.
- Schild der Blendenbeschriftung besteht aus stabiler, bedruckter Pappe
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- Bezeichnung: Kippschalter
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 18-981.04
- Baumuster: KS I/30
- Pole/ Anschlüsse: 2
- Hersteller: Elektro-Mechanik, Dipl. Ing. Heinrich List, Teltow
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: in diversen Abwurf- und Auslöse-Schaltkästen, z.B. ASK-L, ASK-R, AKS-M u.v.a.
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