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  • Bezeichnung: Meßstellenumschalter für Zylinderkopftemperatur (8 verschiedene Zylinder)
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: L sch 12b
  • Hersteller: SAM, Siemens Apparate- und Maschienenbau GmbH, Berlin
  • Baujahr: ca. 1939
  • Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 52/3m (frühe Baumuster)
  • Verwendung: zur Temperaturabfrage von max. 8 verschiedenen Zylinderköpfen

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  • Bezeichnung: Flugzeug-Höhenmesser
  • Messbereich: 0 – 5000 m
  • Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1917
  • Werknummer: 4734
  • Besonderheit: kleine Bauform, zur Aufhängung an 3 Ösen

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  • Bezeichnung: Schnittmodell für Lehrzwecke Führerkompass
  • Anforderungszeichen: Fl.23230
  • Baumuster: Z 10
  • Hersteller: C.Plath, Hamburg
  • Baujahr: ca. 1936
  • Bemerkung: Für Ausbildungszwecke von fliegendem und technischem Personal wurden solche Schnittmodelle aus originalen Flugzeuggeräten hergestellt und den entsprechenden Luftkriegsschulen zur Verfügung gestellt.
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX (Fl.22379 ?)
  • Baumuster: V7
  • Messbereich: +/- 0 – 5 m/s
  • Hersteller: Dr.Th.Horn, Leipzig
  • Baujahr: 1939
  • Eingebaut in: Segelflugzeugen
  • Besonderheiten: Metallgehäuse
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Handstoppuhr (Chronograph)
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Messbereich: 0 – 60 Sekunden/ 0-30 Minuten
  • Hersteller: Lemania, Schweiz
  • Baujahr: ca. 1942
  • Besonderheiten:
    • Abnahmestempel auf Deckelinnenseite „BAL 557“ (Bauaufsicht Luftwaffe)
    • Gehäuse komplett aus Nickel
    • „60“ und „30“ auf Ziffernblatt in roter Farbe
    • Uhrwerk versilbert
    • Gehäusedurchmesser 50mm (ohne Aufzugskrone)

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  • Bezeichnung: Anlasschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.21207
  • Baumuster: SSH 35/1Z
  • Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart (Lizens Eclipse/ Frankreich)
  • Baujahr: ca. 1936

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  • Bezeichnung: Knüppelgriff KG 13A
  • Anforderungszeichen: Fl.47915
  • Gerät-Nr.: 102-288 A
  • Baumuster: KG 13A
  • Hersteller: haq = Luftfahrt-Apparatebau G.m.b.H., Berlin (Bauart: Argus Motoren Gesellschaft m.b.H.)
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in: Messerschmitt Bf 109, laut Bordnetzkennung „V 23“ ab Baureihe G
  • Besonderheit: Schelle mit zusätzlichem Druckknopfschalter (Fl.32334)
  • Beschriftungen mit roter Farbe:

– unterer Schaft: V 23 (Bordnetz)

– B-1 Knopf (Flügelwaffen): B1-Kn

– B-2 Knopf (Abwurftank, Abwurfwaffe): B2-KN / R…?

– A- Knopf (Bewaffung über Motor): A-Kn / P 128

– FT- Knopf (Sprechknopf/FT): FT-KN

– zusätzlicher Druckknopfschalter: P 150

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