Kursrechengerät für Flugzeuge, Telefunken, 1932


  • Bezeichnung: Kursrechengerät für Flugzeuge
  • Hersteller: Telefunken, Berlin (J.d Flieg)
  • Baujahr: ca. 1932
  • Besonderheiten:
    • Rechengerät für Flugzeugpeiler 367 N
    • Peilfaden für Fremdpeilung PZ 46 N
    • Kursfaden PZ 47 N
    • Standort-Berichtigungsgerät 704 N
    • System Raven-Telefunken

Weiterlesen


Ln.XXX Zielfluganzeiger KJ 131 N, 1936


  • Bezeichnung: Zielfluganzeiger (Anzeigegerät für Funknavigation)
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Baumuster: KJ 131 N
  • Hersteller: AEG – Telefunken, Berlin
  • Baujahr:  1936
  • Funktionsweise:
    • Die Funknavigationsanzeige von AEG – Telefunken hat die genaue Typenbezeichnung KJ 131 N. Eine FL- oder Ln-Nummer gab es hier meines Wissens nicht. Das Gerät wurde überwiegend bei zivilen Maschinen (Lufthansa) verwendet und gehörte zur Zielflug-Peilanlage Telefunken 118 N. Das Anzeigegerät, großer Bauart, diente zur Seitenbestimmung in Richtung auf das Funkfeuer und zur Entfernungsmessung zum Zielsender.

Weiterlesen


Ln.28330-1 Funkhöhenmesser AFN 101 A, 1943


  • Bezeichnung: Funkhöhenmesser AFN 101 A
  • Anforderungszeichen: Ln.28330-1
  • Baumuster: AFN 101 A
  • Messbereich: 0-150 m / 0-750 m
  • Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde, Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in: Dornier Do 335 , Heinkel He 219 , Junkers Ju 88 , Messerschmitt Bf 110
  • Funktionsweise
  • Besonderheiten:
    • 2 Messbereiche wählbar

Weiterlesen


Ln.27002 Anzeigegerät für Funknavigation AFN 2, 1944/ 1945


  • Bezeichnung: Anzeigegerät für Funknavigation AFN 2
  • Anforderungszeichen: Ln.27002
  • Gerät-Nr.: 124-239 A-2
  • Baumuster: AFN2
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
  • Zubehör: Stecker, Ln.27003 / Glimmlampe, Fl.26682
  • Funktionsweise:
    • Mit dem AFN 2 war ein Instrumenten-Zielflug auf einen empfangenen Sender möglich. Das AFN 2 besitzt 2 Zeiger. Die Abweichung vom Kurs, links oder rechts zum Sender, wird vom senkrecht nach unten stehenden Zeiger angezeigt. Fliegt das Flugzeug auf direktem Kurs, steht der Zeiger genau senkrecht, über dem Leuchtpunkt (eckig). Der andere, waagerecht stehende, Zeiger gibt die Entfernung des Flugzeuges vom Sender (Funkfeuer) an. Bei Überfliegen des Senders leuchtete die im Steckeranschluss (Ln.27003) integrierte Glimmlampe (Fl.26682) auf. Beim Überfliegen des Senders steht der waagerechte Zeiger genau auf dem mittleren Leuchtpunkt, links auf dem Ziffernblatt.

Weiterlesen



Fl.23379 Peilumschalter, PSH 15


  • Bezeichnung: Peilumschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.23379
  • Gerät-Nr.: 127-183 A-1
  • Baumuster: PSH 15
  • Hersteller: gzy = Albert Patin, Werkstätten für Fernsteuertechnik, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944

Weiterlesen


Ln.28664 Rahmensteuerschalter RSS6


  • Bezeichnung: Rahmensteuerschalter RSS 6 + Einbausockel RSS F6
  • Anforderungszeichen: Ln.28664 + Ln.28669
  • Gerät-Nr.: 124-997 A-1 + 124 D997,02
  • Baumuster: RSS6 + RSS F6
  • Hersteller: gqd = Frieseke & Höpfner, Gerätebau, Potsdam-Babelsberg
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: z.B. in He 111 , Ju 88, für Peil G6 Anlage mit dem Zielflugempfänger EZ6

Weiterlesen


Ln.28803 Bediengerät BG 25, 1943


  • Bezeichnung: Bediengerät
  • Anforderungszeichen: Ln. 28803
  • Gerät-Nr.: 124-464 A-1
  • Baumuster: BG 25
  • Hersteller: bou =Telefunken Gesellschaft für drahtlose Telegraphie m.b.H., Werk Erfurt und Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: für das FuG 25

Weiterlesen


Ln.XXX Funknavigationsanzeiger Flugzeug-Bakenanlage


  • Bezeichnung: Funknavigationsanzeiger Flugzeug-Bakenanlage
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Hersteller: C.Lorenz A.G, Berlin
  • Baujahr: ca. 1936
  • Funktionsweise:
    • Diese Funknavigationsanzeige gehört zur “Lorenz-Blindlandungs-Empfangsanlage für Flugzeuge” nach dem Leitstrahlverfahren, eine Vorkriegsanlage, auch Flugzeug-Bakenanlage genannt, die überwiegend in Verkehrsflugzeugen zum Einsatz kam.
      Die Anlage ermöglichte durch optische und akustische Anzeige:

    • 1. die Festlegung des Anflugkurses für die letzten 25 km vor dem Flughafen (H = Horizontale Navigation)

    • 2. die Festlegung zweier Punkte vor dem Flughafen durch Einflugzeichen

    • 3. die Festlegung des Gleitweges von etwa 200 m Höhe bis zum Boden (V = vertikale Navigation)

    • Flugzeug-Bakenanlage = “Lande- Empfangsanlage für Luftfahrzeuge EB.2”, und diente zur Ansteuerung eines Flugplatzes und Landung nach Instrument und Gehör mittels Ultrakurzwellen-Landefunkfeuers.

Weiterlesen


Ln.XXX Zielfluganzeiger KJ 131 N, 1938


  • Bezeichnung: Zielfluganzeiger (Anzeigegerät für Funknavigation)
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Baumuster: KJ 131 N
  • Hersteller: AEG – Telefunken, Berlin
  • Baujahr: ca. 1938
  • Funktionsweise:
    • Die Funknavigationsanzeige von AEG – Telefunken hat die genaue Typenbezeichnung KJ 131 N. Eine FL- oder Ln-Nummer gab es hier meines Wissens nicht. Das Gerät wurde überwiegend bei zivilen Maschinen (Lufthansa) verwendet und gehörte zur Zielflug-Peilanlage Telefunken 118 N. Das Anzeigegerät, großer Bauart, diente zur Seitenbestimmung in Richtung auf das Funkfeuer und zur Entfernungsmessung zum Zielsender.

Weiterlesen