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Fl.23470 Funkpeilanzeigegerät PFA-R, 1942

Bezeichnung: Funkpeilanzeigegerät
Anforderungszeichen: Fl.23470
Gerät-Nr.: 127-117 A
Baumuster: PFA-R
Hersteller: Patin, Berlin
Baujahr: ca.1942
Zubehör: Peiltochterkompass, Fl.23337, Nullscheibe PFA-n, Fl.23474
Eingebaut in: Messerschmitt Bf 110, Dornier Do 17, Do 217, Junkers Ju 88, Heinkel He 111 u.a.
Funktionsweise

Bezeichnung: Peiltochterkompass
Anforderungszeichen: Fl.23374
Gerät-Nr.-: 127-178 A-1
Baumuster: KT/ p2
Hersteller: gzy = Patin, Berlin
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: Junkers Ju 88 G, Ju 388, Ju 290, Ju 352, Siebel Si 204, Heinkel He 177

Bezeichnung: Bordfunkgerät
Anforderungszeichen: Ln.27410
Gerät-Nr.: 124-860 F
Baumuster: FuG 16 ZS
Bestandteile Geräteblock komplett:
- Sender S.16 ZS: Ln.27411
- Empfäner E.16 ZS: Ln.27412
- Bediengerät BG.16 Z: 27414
Hersteller: rtj = ?
Baujahr: ca. 1945
Eingebaut in: Schlachtflugzeuge, z.B. Focke-Wulf FW 190 F-8
Besonderheit:
- entfeinerte letzte Ausführung
- Gehäuse im Auslieferungszustand komplett unlackiert
- nicht benötigte Öffnungen wurden mit Blinddeckel oder Gewebe-Klebband verschlossen
- Papier-Typenschilder auf die Gehäuse geklebt
Allgemeines: Da das Bordfunkgerät FuG 16 ZS für einen anderen Verwendungszweck vorgesehen war, weicht es deutlich von den anderen Varianten des FuG 16 ab. So lag der Frequenzbereich dieser Sonderausführung für Schlachtflugzeuge zwischen 40,3 und 44,7 MHz, mit schwacher Überlappung, oberhalb der übrigen FuG 16- Funkgeräte. Das FuG 16 ZS war vornehmlich für BzE-Funkverkehr zur Verbindungstruppe vorgesehen. Zielanflug mit Sichtanzeigegerät AFN2 auf UKW-Baken war möglich.