Deutscheluftwaffe

Fl.22426 pneumatischer Horizont, 1941


  • Bezeichnung: pneumatischer Horizont
  • Anforderungszeichen: Fl.22426
  • Gerät-Nr.: 127-60 B-3
  • Baumuster: Lgab 8-L
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: ca. 1941

Fl.22427 pneumatischer Horizont, 1943


  • Bezeichnung: pneumatischer Horizont
  • Anforderungszeichen: Fl.22427
  • Gerät-Nr.: 127-202 A-3
  • Baumuster: Lgab 19-L
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: ca.1943
  • Eingebaut in: Messerschmitt Bf 110 F/G, Me 410 A, Junkers Ju 88 A u.a.
  • Besonderheiten:
    • mit Feststellvorrichtung

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Fl.22427 pneumatischer Horizont, 1942


  • Bezeichnung: pneumatischer Horizont
  • Anforderungszeichen: Fl.22427
  • Gerät-Nr.: 127-202 A-3
  • Baumuster: Lgab 19-L
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: ca.1942
  • Eingebaut in: Bf 110 F/G, Ju 88 A, Me 410 A
  • Besonderheiten:
    • mit Feststellvorrichtung

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Fl.XXX Steuergeschwindigkeitsventil LS stv 2, Sperry-Dreiachsensteuerung A-2, 1939


  • Bezeichnung: Steuergeschwindigkeitsventil LS stv 2 der Sperry-Dreiachsensteuerung A-2
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: LS stv 2
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin (Bauart: Sperry)
  • Baujahr: 1939
  • Eingebaut in: mehrmotorigen Flugzeugbaumustern, z.B. Dornier Do 24, Junkers Ju 52/3m, Douglas DC-2, DC-3, Boing B-17, B-24
  • Bemerkung: Bestandteil der Sperry-Dreiachsensteuerung A-2
  • Bestandteile der Anlage:
  • Besonderheit: Entwickelt u.a. für die Marineluftfahrt der Niederlande
  • Funktionsweise: siehe Scans am Ende der Fotopräsentation

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