Bezeichnung: Umschalthahn mit Feineinstellung (für Wendezeiger) / Empfindlichkeitsregler
Anforderungszeichen: Fl.22404
Baumuster: Lv 170
Hersteller: Askania-Werke A.G. Berlin-Friedenau
Baujahr: ca. 1938
Eingebaut in: für den Wendezeiger Fl.22402
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Bezeichnung: Sogregler
Anforderungszeichen: Fl.22473
Gerät-Nr.: 127-155 A-1
Baumuster: L reg 11 a
Hersteller: Knorr-Bremse A.G., Berlin
Baujahr: ca. 1942
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Bezeichnung: Reglerventil
Anforderungszeichen: Fl.22403
Baumuster: Lv 29
Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
Baujahr: ca. 1938
Eingebaut an: z.B. Wendezeiger, Fl.22402 / Empfindlichkeitsregler, Fl.22405
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Bezeichnung: Doppel-Dreiweghan
Anforderungszeichen: Fl.20754-2
Gerät-Nr.:
Baumuster:
Messbereich:
Hersteller: Maximall-Apparate-Fabrik, Paul Willimann, Berlin
Baujahr:
Verwendung: zum Umschalten zwischen 2 Vorratsbehältern (Tanks) zur Vorratsmessung
Eingebaut in:
Funktionsweise
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Bezeichnung: Luftpumpe
Anforderungszeichen: Fl.20742-1
Baumuster: LP 3
Hersteller: Maximall-Apparate-Fabrik, Paul Willmann, Berlin SW 61
Baujahr: 1942
Eingebaut in: z.B. Heinkel He 72, Messerschmitt Bf 108
Verwendung: für Kraftstoffvorratsmessung
Besonderheiten:
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Bezeichnung: elektr. Druckgeber für Kraftstoffdruck
Anforderungszeichen: Fl.20571-3
Gerät-Nr.: 127-1061 C-1
für Messbereich: 0 – 3 kg/cm²
Hersteller: gvy = J.C. Eckardt A.G, Werk Sonneberg
Baujahr: ca. 1944
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Bezeichnung: Druckgeber für Hydraulik
Anforderungszeichen: Fl.20581-120
Gerät-Nr.: 127-1071 D-1
Hersteller: P = Polte Maschinenfabrik AG, / Muniton, Zentrale Magdeburg
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Bezeichnung: elektr. Druckgeber für Hydraulikdruck
Anforderungszeichen: Fl.20571-10
Gerät-Nr.: 127-1061 D-1
für Messbereich: 0 – 10 kg/cm²
Hersteller: hdo = J.C. Eckardt A.G, Zentrale Stuttgart-Bad Cannstatt
Baujahr: ca. 1944
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Bezeichnung: Ventil zur Notbetätigung
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Gerät-Nr.:19-3208 A-3
Hersteller: hier unbekannt, auf anderen Ventilen aber auch foz = „Hansa“-Metallwerke in Stuttgart-Möhringen
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: Messerschmitt Me 163, Me 262, Dornier Do 335, Tank Ta 152
Bemerkung: Dieser Schalter wurde für die pneumatische (Pressluft) Notbetätigung zum Ausfahren von z.B. Fahrwerk, Landeklappen, Landekufe u.a. verwendet.
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