- Bezeichnung: Sender Kurzwelle
- Anforderungszeichen: Ln.26965
- Gerät-Nr.: 124-59 D-1
- Baumuster: S10K
- Hersteller: drm = H.Gossen, Stahlhoch- und Brückenbau, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Bemerkung: Bestandteil des FuG 10
- Bezeichnung: elektr. Vorratsanzeiger für Kraftstoff und Schmierstoff
- Anforderungszeichen: Fl.20723
- Gerät-Nr.: 127-1098 A-2
- Messbereich: 0 – 420 L (Kraftstoff) / 0 – 120 L (Schmierstoff)
- Hersteller: Hartmann & Braun, Frankfurt/ Main
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: Junkers Ju 88
- Besonderheiten: für 4 unabhängige Vorratsbehälter in 2 unterschiedlichen Volumengrößen
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Bordfunkgerät
- Anforderungszeichen: Ln.27410
- Gerät-Nr.: 124-860 F
- Baumuster: FuG 16 ZS
- Bestandteile Geräteblock komplett:
- Sender S.16 ZS: Ln.27411
- Empfäner E.16 ZS: Ln.27412
- Bediengerät BG.16 Z: 27414
- Hersteller: rtj = Dr. Georg Seibt A.G., Berlin
- Baujahr: ca. 1945
- Eingebaut in: Schlachtflugzeuge, z.B. Focke-Wulf FW 190 F-8
- Besonderheit:
- entfeinerte letzte Ausführung
- Gehäuse im Auslieferungszustand komplett unlackiert
- nicht benötigte Öffnungen wurden mit Blinddeckel oder Gewebe-Klebband verschlossen
- Papier-Typenschilder, mit Schutzlack überzogen
- Allgemeines: Da das Bordfunkgerät FuG 16 ZS für einen anderen Verwendungszweck vorgesehen war, weicht es deutlich von den anderen Varianten des FuG 16 ab. So lag der Frequenzbereich dieser Sonderausführung für Schlachtflugzeuge zwischen 40,3 und 44,7 MHz, mit schwacher Überlappung, oberhalb der übrigen FuG 16- Funkgeräte. Das FuG 16 ZS war vornehmlich für BzE-Funkverkehr zur Verbindungstruppe vorgesehen. Zielanflug mit Sichtanzeigegerät AFN2 auf UKW-Baken war möglich.
- Bezeichnung: Empfänger Kurzwelle
- Anforderungszeichen: Ln.26594
- Gerät-Nr.: 124-108 A-1
- Baumuster: E10K
- Hersteller: AEG, Berlin
- Baujahr: 1942
- Bemerkung: Bestandteil des FuG 10
- Bezeichnung: SA-Schloss / Gurtschloss
- Anforderungszeichen: Fl.30232
- Gerät-Nr.: 10-10 C-1
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: Gurtschloss mit zentraler Schnellöffnung für Gurtzeug des fliegenden Personals
- Bezeichnung: Höhenwarner
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 127-2801 A
- Messbereich: 10 Km
- Hersteller: hgo = Kroneis, Anton, Dipl. Ing., Instrumentenbau, Wien (Lizenz cro = R.Fuess, Berlin)
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Me 262, Tank Ta 152, Junkers Ju 388
- Bezeichnung: Daumenschalter für Regulierung der Luftschraubenblattverstellung
- Anforderungszeichen: Fl.32337
- Gerät-Nr.: 126-635 C
- Baumuster: SSH 72/1Z
- Hersteller: bn = AEG, Allgemeine Elektrizitätsgesellschaft, Werk Annaberg / Erzgebirge (Lizenz Bosch A.G., Stuttgart)
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut: an Gashebeln diverser Flugzeugbaumuster zur Regulierung der Luftschraubenblattverstellung per Schaltwippe Weiterlesen
- Bezeichnung: Borduhr
- Anforderungszeichen: Fl.23886-1
- Gerät.-Nr.: 127D550 A-1
- Baumuster: BoUK 2
- Bauart: 5.Version
- Messbereich: 8 Tage Laufwerk
- Hersteller: Kienzle Uhrenfabrik A.-G., Schwenningen/ Neckar
- Baujahr: ca. 1944
- Gehäuse: Zinkdruckguss
- Besonderheiten: nur die Ziffern 3, 9 und 12, sowie die Zeiger sind mit Leuchtmasse belegt
- Bezeichnung: Anschlussdose
- Anforderungszeichen: Ln.26562
- Gerät-Nr.: 124-403 A-1
- Baumuster: ADb. 12
- Hersteller: C.Lorenz A.G., Berlin
- Baujahr: 1941
- Bezeichnung: Kennleuchte / Positionslampe
- Anforderungszeichen: Fl.32558
- Baumuster: 77.Lp.22 a
- Hersteller: Siemens, Maschinen- und Apparatebau, Berlin
- Baujahr: 1937
- Verwendung: Positionslampe zum Einbau im Tragflächenende