• Bezeichnung: Führertochterkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23334
• Gerät-Nr.: 127-113 A-2
• Baumuster: KT / f 2
• Hersteller: gzy=Albert Patin, Werkstätten für Fernsteuertechnik, Berlin
• Baujahr: ca.1945
• Funktionsweise
• Besonderheiten:
  • eine der letzten Ausführungen des runden/langen/kleinen Führertochterkompasses

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• Bezeichnung: Führerkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23229
• Baumuster: FK 10
• Hersteller: W.Ludolph A.G. , Bremerhaven
• Baujahr: ca. 1940
• Funktionsweise

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• Bezeichnung: Führerkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23230
• Baumuster: Z 10
• Hersteller: C.Plath, Hamburg
• Baujahr: 1937
• Funktionsweise

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• Bezeichnung: Führerkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23233
• Gerät-Nr.: 127-55 A
• Baumuster: FK 38
• Hersteller: nfe = W.Ludolph, Instrumente, Wesermünde
• Baujahr: ca. 1945
• Funktionsweise

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• Bezeichnung: Führerkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23233
• Hersteller:  ?
• Baujahr: ca. 1945
• Besonderheit: Frontring ist unlackiert
• Funktionsweise

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• Bezeichnung: Führerkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23233
• Gerät-Nr.: 127-57 A-1
• Baumuster: FK 38
• Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
• Baujahr: ca. 1942
• Funktionsweise
• Besonderheiten:
  • Kompensierung oben montiert

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• Bezeichnung: Führertochterkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23334
• Gerät-Nr.: 127-113 A
• Baumuster: PFK -f2
• Hersteller: Patin, Berlin
• Baujahr: ca.1942
• Funktionsweise

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• Bezeichnung: Kompasseinsatz für Peilscheibe PS5
• Anforderungszeichen: Fl.23291-3
• Baumuster: PS 5
• Hersteller: jlq = V.Hodek, Flugzeuggeräte, Prag
• Baujahr: ca. 1944
• Eingebaut in: Peilscheibe PS5
• Funktionsweise

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• Bezeichnung: Notkompaß
• Anforderungszeichen: Fl.23323
• Baumuster: NK 40
• Hersteller: W.Ludolph, Wesermünde
• Baujahr: ca. 1944
• Funktionsweise
• Besonderheiten:
  • Kompass in originaler Holztransportkiste, samt diverser Teile für die Einbauhalterung. Der Notkompaß fand Verwendung bei Seefahrzeugen der  Luftwaffe (Hilfsschiffe der Luftwaffe).

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