Befüllungsanlage für die beiden Bordpressluftbehälter der V1. 2 Kugelluftbehälter mit je 75 Liter sind parallel geschaltet. Ihr Fülldruck beträgt 170 bar. Bei der Erstbefüllung wurden diese aus Sicherheitsgründen mit 200 bar getestet.
Der Zeiger sowie der Druckbereich von 140 bis 170 sind mit Leuchtfarbe gekennzeichnet um den genauen Fülldruck auch bei Dunkelheit gut zu erkennen.
Dass beide Zeiger übereinander liegen, ist von zahlreichen Doppeldampfdruckthermometerm bekannt.
Vermutlich ein Doppeldruckmeser für Kühlstoff oder Kraftstoff-Einspritzdruck. Um die beiden einzelnen Messstellen (vielleicht Motor links und rechts) auseinanderzuhalten wurden die Zeiger unterschiedlich, farblich gekennzeichnet (rot-weiß).
Weniger offensichtlich ist aber der Verwendungszweck: Aufgrund der Angabe „obere/untere Kurbelwelle“ könnte man annehmen, daß das Meßgerät für einen Jumo 205 (oder 207) bestimmt war. (Es sind sonst keine Motoren mit zwei übereinander angeordneten Kurbelwellen bekannt ? )
farbliche Marierung für die Bereiche: Kraftstoffdruck (gelb), Schmierstoffdruck (braun), Vorratsbehälter für Kühlstoff (grün)