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  • Bezeichnung: Steckergehäuse der Bordelektrik
  • Anforderungszeichen: Fl.32605-1
  • Gerät-Nr.: 19-7013 A-1
  • Hersteller: Franz Lange, Feinmechanik und Elektro-Werk, Berlin
  • Baujahr: ca. 1939
  • Bemerkung: mit Steckerplatte Fl.32605-2 / Gerät-Nr.:19-7014 A-2

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  • Bezeichnung: Bosch-Horn
  • Anforderungszeichen: Fl.24303
  • Gerät-Nr.: 124-454 A
  • Baumuster: NC 24/7
  • Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1941
  • Eingebaut in: im Führerraum diverser Flugzeugbaumuster als akustisches Warngerät

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  • Bezeichnung: Schaltkasten
  • Anforderungszeichen: Ln.29290
  • Baumuster: Schk 213
  • Hersteller: bou = Telefunken Gesellschaft für drahtlose Telegraphie mbH, Berlin / Erfurt
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: ?

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  • Bezeichnung: Flugzeug-Zielfernrohr
  • Vergrößerung: 3 x
  • Sehfeld auf 1000 m = 250 m
  • Hersteller: Dr. Walter Gérard, Oigee, Berlin- Charlottenburg
  • Baujahr: ca. 1917
  • Werknummmer: 812 / 73768, für MG 4225
  • Verwendung: Flugzeug-Zielfernrohr für Parabellum MG 13
  • Zubehör: Ledermanschette als Augenokular, abnehmbare Blendkappe am Ausblick, Montageschellen für MG (Nummerngleich: 4225), Gelbfilter
  • Besonderheiten:
    • Das Instrument hat eine Länge von 356 mm. Der Durchmesser beträgt 43 mm. Das Zielfernrohr war zur Verwendung u.a. am Parabellum MG 13 vorgesehen. Das Zielfernrohr wurde mit 2 Halterungsschallen an der Waffe befestigt.
    • Beim Blick durch das Zielfernrohr wird ein aufrecht stehendes Kreuz in einem Kreis sichtbar. Der Durchmesser des Kreises entspricht 8 m in einer Entfernung von 400 m. Das Ziel sollte diesen Kreis auf beiden Seiten schneiden.
    • Verbaut in Jagd- und Kampfflugzeugen an Festbewaffnung oder beweglichem MG-Stand

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  • Bezeichnung: Universalkoppler WZR 4
  • Anforderungszeichen: Fl.23829 trop
  • Baumuster: WZR 4
  • Hersteller: Dennert & Pape, Hamburg
  • Bauart: System Benthien
  • Baujahr: ca. 1943
  • Bemerkung: WZR = Weg-Zeit-Rechner
  • Verwendung: für alle Weg-Zeit Rechenaufgaben und Übertragungen auf Karten
  •  Besonderheiten:
    • Berechnungen in Kilometer und Seemeilen möglich
    • nachtflugtauglich da gute ablesbarkeit unter UV-Licht

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