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  • Bezeichnung: Steckverbindung (3 Pole) Stecker + Steckdose
  • Anforderungszeichen: Fl.32603 + Fl.32604
  • Gerät-Nr.: 126-837 A-1 + 126-838 A-1
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: z.B. für Anschlusskasten zur Heizbekleidung

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  • Bezeichnung: Fernbediengerät
  • Anforderungszeichen: Fl.26610 (Fl.27816)
  • Gerät-Nr.: 124-253 A
  • Baumuster: FBG 1
  • Hersteller: Lorenz, Berlin?
  • Baujahr: 1938
  • Eingebaut in: frühen Flugzeugbaumustern, z.B. Heinkel He 111, Messerschmitt Bf 110 C
  • Besonderheiten: Hier mit Fl-Nummer, andere Geräte mit LN-Nummer lt. Vorschrift.
  • Bemerkung: Das Gerät ist nicht komplett.
  • Funktionsweise:
    • Zielfluganlage 121N
    • Das FBG 1 gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 121N. Zu dieser Anlage gehört auch das AFN 1, der Peilrahmen 3 und der Zielflugempfänger EZ 2. Der Peilrahmen wurde später durch den Peilrahmen PRE 3 ersetzt. Eingebaut war diese Anlage in praktisch allen gängigen Fliegern außer Jägern. Bei dem Runden Teil handelt es sich um den Peilrahmenantrieb PA 51 N dieser gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N. Die 128N war der Vorläufer der 121N. Die 128 N wurde kaum bei der LW verwendet, kam fast nur bei der Lufthansa zum Einsatz.

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  • Bezeichnung: Höhenmesser
  • Messbereich: 0 – 5000 m
  • Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1916
  • Werknummmer: 5611
  • Besonderheiten: mittelgroße Bauform, zur Aufhängung an 3 Ösen

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  • Bezeichnung: Reflexvisier Revi 16 D
  • Anforderungszeichen: Fl.52598
  • Gerät-Nr.: 127-405 D-1
  • Baumuster: Revi 16 D
  • Hersteller: gxl = Franke und Heidecke, Braunschweig
  • Baujahr: ca. 1944 / 1945
  • Eingebaut in: Dornier Do 335, Messerschmitt Me 262
  • Zubehör:
  • Bemerkung: Kombiniertes Reflexvisier sowohl für Luftkampf als auch für den Bodenangriff mit Abwurfwaffen (Bomben) im flachen Bahnneigungsflug entwickelt.
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Bosch-Horn
  • Anforderungszeichen: Fl E.680501
  • Gerät-Nr.: 19-6805 A
  • Baumuster: FC 24/5
  • Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in: im Führerraum diverser Flugzeugbaumuster als akustisches Warngerät

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