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Bezeichnung: Zündschalter für Umlaufmotoren
Messbereich: Schaltstellungen: „0“, „M1“
Hersteller: Robert Bosch, Stuttgart
Baujahr: ca.1917
Material: Bronze, vernickelt
Verwendung: nur in Flugzeugbaumustern mit Umlaufmotor, z.B. Fokker E III, DR I, D IIV
Bemerkung: Zündschloss mit Originalschlüssel und Schlüsselkette
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Bezeichnung: Zündschalter
Schaltstellungen: „0“, „M1“, „M2“, „2“ („M1+M2“)
Hersteller: Robert Bosch, Stuttgart
Baujahr: ca. 1917
Material: Bronze, vernickelt
Verwendung: in zahlreichen Flugzeugbaumustern, nicht bei Umlaufmotoren
Bemerkung: mit Originalschlüssel und Schlüsselkette
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Bezeichnung: Stromkreisschaltkasten
Hersteller: ?
Baujahr: ca. 1925
Bemerkung:
Bombenabwurfschaltkasten?
Eine frühe Ausführung eines Schaltkastens
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Bezeichnung: Hebelschalter
Baumuster: SJ 22/1
Hersteller: Robert Bosch, Stuttgart
Baujahr: ca. 1928
Bemerkung:
Der Schalter stammt aus dem Automobilbau und wurde u.a. in der Heinkel HE 5, HE 9 oder HE 10 verwendet, meist zum Aus- und Einschalten von verschiedenen Beleuchtungen wie Kompasslampe oder Positionslichter. Die Schalter gab es ohne Beschriftung oder mit „Ein“ und „Aus“ Diese frühe Bauform ist aus vernickeltem Buntmetall, also relativ schwer und stabil. Später wurde der Schalter aus Aluminium gefertigt und war entsprechend leichter.
später auch als Fl 32322
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Bezeichnung: Zünd-Umschalter
Schaltbereiche: „M1“, „M2“
Hersteller: Robert Bosch, Stuttgart?
Baujahr: ca. 1918
Verwendung: in zweimotorige Maschinen wie Gotha G IV (1917/18).
Bemerkung:
Es war nur jeweils ein Anlassmagnet im Flugzeug und um die Motoren anlassen zu können wurde mit dem Umschalter vor dem Anlassen auf die einzelnen Motoren umgeschaltet.
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Bezeichnung: Zündschalter, für dreimotorige Flugzeuge
Schaltstellungen: „A“, „M1A“, „M2A“,“M3A“ („M1S+M2S+M3S“)
Hersteller: Robert Bosch, Stuttgart
Baujahr: ca. 1925
Bemerkung:
für dreimotoriges Flugzeug
Durchmesser 10,5 cm
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Bezeichnung: Borduhr – Chronometer
Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
Hersteller: Stoppani / Schweiz
Uhrwerk: 8-Tagewerk, Schweiz
Gehäuse: Buntmetall, vernicklet
Baujahr: ca. 1928
Werknummmer: 578
Ziffernblattbeschriftung: Stoppani, 8 Jours
Besonderheiten:
Aufzug oberhalb des Gehäuses
Einbauflansch zum Montage auf Gerätebrett
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Bezeichnung: Borduhr – Taschenchronometer in Einbaugehäuse für K.u.K. Luftfahrtruppen
Messbereich: 0 – 12 Uhr
Hersteller: Franz Watzl, Wien, für Österreich-Ungarische Albatros Flugzeugwerke
Baujahr: ca. 1918
Militär-Registriernummer: 5302 (K.u.K. Luftfahrtruppen)
Gehäuse: Buntmetall, vernickelt
Ziffernblattbeschriftung: Österr. Ungar. Albatros Flugzeugwerke / Franz Watzl, Wien
Besonderheiten: Einbaugehäuse mit Diebstahlschutz, K.u.K. LUFTFAHRTRUPPEN, N° 5302
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Bezeichnung: Drehzahlmesser (nach Wirbelstromprinzip)
Messbereich: 0 – 1600 U/min
Hersteller: Deuta-Werke, Berlin S.O.26
Baujahr: ca. 1918
Werknummmer: 108916
Übersetzung: 1 : 2
Besonderheiten: Bezifferung teileweise mit Leuchtmasse belegt
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Bezeichnung: Borduhr -Chronometer
Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
Hersteller: Longines / Schweiz
Baujahr: ca. 1920
Werknummmer: 764
Besonderheiten: Aluminiumgehäuse mit Befestigungslaschen für schwingungsarme Aufhängung an Spiralfedern
Verwendung: unbekannt
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