• Bezeichnung: Kursgeber
  • Anforderungszeichen: Fl.23300
  • Baumuster: Lkg 2r
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: 1936
  • Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 52/3m

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  • Bezeichnung: Richtungsgeber (für Kurssteuereung)
  • Anforderungszeichen: Fl.22569
  • Gerät-Nr.: 127-217 B-1
  • Baumuster: LRg 5
  • Hersteller: Siemens, Berlin
  • Baujahr: ca. 1941
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 110

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  • Bezeichnung: Mutterkompass
  • Anforderungszeichen: Fl.23331
  • Gerät-Nr.: 127-110 A-3
  • Baumuster: KM 1
  • Hersteller: gzy = Albert Patin, Werkstaetten für Fernsteuertechnik, Berlin
  • Baujahr: ca.1944

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  • Bezeichnung: Dämpfungskreisel DK 21
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 127-7634 A
  • Baumuster: DK 21
  • Baureihe: 1
  • Hersteller: jlq = V.Hodek, Flugzeuggeräte, Prag
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: LGW Kurssteuerung

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  • Bezeichnung: pneumatischer Steuerkompass (Mutterkompass)
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX (Fl.23217 ?)
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: Fieseler Fi 103 / Vergeltungswaffe „V1“
  • Verwendung: zur Steuerung und Stabilisierung der Flügelbombe mit Eigenantrieb
  • Bemerkung: das gelb lackierte Kugelgehäuse besteht aus verleimten Nadelholz
  • Hinweis: der Kompass hat Baugleichheiten zum Mutterkompass Fl.23217

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  • Bezeichnung: Steuergeschwindigkeitsventil LS stv 2 der Sperry-Dreiachsensteuerung A-2
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: LS stv 2
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin (Bauart: Sperry)
  • Baujahr: 1939
  • Eingebaut in: mehrmotorigen Flugzeugbaumustern, z.B. Dornier Do 24, Junkers Ju 52/3m, Douglas DC-2, DC-3, Boing B-17, B-24
  • Bemerkung: Bestandteil der Sperry-Dreiachsensteuerung A-2
  • Bestandteile der Anlage:
  • Besonderheit: Entwickelt u.a. für die Marineluftfahrt der Niederlande
  • Funktionsweise: siehe Scans am Ende der Fotopräsentation

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