Kurssteuerung | Deutscheluftwaffe

Fl.XXX Einkreiselhorizont, 1942

Bezeichnung: Einkreiselhorizont
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Gerät-Nr.: 127-252 A
Baumuster: LEH 4?
Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
Baujahr: ca. 1942
Verwendung: Bestandteil des Siemens Autopiloten D4, welcher über das Versuchsstadium nicht hinaus kam, da die Anlage einfach zu teuer und kompliziert war. Zu Beginn des Krieges, wo die Entwicklung bereits lief, wollte man schnelle und günstige Lösungen für die Massenproduktion haben. Es handelt sich hierbei um eine Weiterentwicklung des Horizontkreisels LEH 4 mit Abgriffen für Längs- und Querlage, der für die Dreiachsensteuerung DK 12 konzipiert war. Der Einkreiselhorizont verfügt über die mechanischen Anschlüsse für die sogenannten „Nachlaufmotoren“, die bei Kurvenflügen zum Einsatz kamen.
Bemerkung: Ein kompaktes und hochtechnisiertes Kreiselgerät, welches einen absolut hohen Entwicklungsstand in der Elektromechanik der damaligen Zeit zeigt.
Für Hinweise zu diesem Gerät wären wir sehr dankbar !

Bezeichnung: Beobachtertochterkompass
Anforderungszeichen: Fl.23339
Gerät-Nr.: 127-119 A-1
Baumuster: PFK / b3
Bauart: Patin
Hersteller: J.C.Eckardt A.G., Werk Sonneberg
Baujahr: ca. 1943
Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 52 3/m , Ju 88, Ju 252 , Ju 352 , Focke-Wulf FW 200

Bezeichnung: Schalter für Steuerung
Anforderungszeichen: Fl.22559-2
Gerät-Nr.: 127-618 B-1
Bauart: SAM-LSch4ü
Hersteller: SAM, Siemens Apparate- und Maschinenbau GmbH, Berlin
Baujahr: ca. 1943
Eingebaut in: Flugzeugen mit Siemens-Kursstereung K4ü, z.B. Messerschmitt Bf 110, Junkers Ju 88, Heinkel He 111

Bezeichnung: Schalter für Kurssteuerung
Anforderungszeichen: Fl.22559-1
Gerät-Nr.: 127-618A-1
Bauart: SAM-LSch4ü
Hersteller: SAM, Siemens Apparate- und Maschinenbau GmbH, Berlin
Baujahr: ca. 1942
Eingebaut in: Flugzeugen mit Siemens-Kursstereung K4ü, z.B. Messerschmitt Bf 110, Junkers Ju 88, Heinkel He 111