• Bezeichnung: Fernbediengerät
  • Anforderungszeichen: Fl.26610 (Fl.27816)
  • Gerät-Nr.: 124-253 A
  • Baumuster: FBG 1
  • Hersteller: Lorenz, Berlin?
  • Baujahr: 1937
  • Eingebaut in: frühen Flugzeugbaumustern, z.B. Heinkel He 111, Messerschmitt Bf 110 C
  • Besonderheiten: Hier mit Fl-Nummer, andere Geräte mit LN-Nummer lt. Vorschrift.
  • Funktionsweise:
    • Zielfluganlage 121N
    • Das FBG 1 gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 121N. Zu dieser Anlage gehört auch das AFN 1, der Peilrahmen 3 und der Zielflugempfänger EZ 2. Der Peilrahmen wurde später durch den Peilrahmen PRE 3 ersetzt. Eingebaut war diese Anlage in praktisch allen gängigen Fliegern außer Jägern. Bei dem Runden Teil handelt es sich um den Peilrahmenantrieb PA 51 N dieser gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N. Die 128N war der Vorläufer der 121N. Die 128 N wurde kaum bei der LW verwendet, kam fast nur bei der Lufthansa zum Einsatz.

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  • Bezeichnung: elektr. Umschalter für 2 Meßstellen
  • Anforderungszeichen: Fl. 32331
  • Gerät-Nr.: 126-607 A-1
  • Baumuster: EU 2
  • Hersteller: Stotz-Apparatebau GmbH, Eberbach/ Neckar (Bauart: Hartmann & Braun)
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 189, 190, Junkers Ju 87, Heinkel He 111, Siebel Si 204 u.v.a.
  • Verwendung: als Umschalter zur Vorratsabfrage von 2 unabhängigen Kraftstoffbehältern
  • Bwemerkung: hintere Abdeckhaube fehlt

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  • Bezeichnung: Anlassschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.21212
  • Gerät-Nr.: 126-1009 A
  • Baumuster: SSH52/1Z
  • Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1939
  • Eingebaut in: z.B. Heinkel He 115
  • Besonderheit: Schalterhebel ist gekoppelt mit Seilrolle für Bowdenzug. Übertragung der Schaltposition mittels Bowdenzug zum Empfänger (Anlasser).
  • Funktionsweise:

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  • Bezeichnung: Fahrtmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: Lr 6
  • Messbereich: 50 – 250 km/h
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: 1931
  • Düsenbeiwert: 3,5
  • Verwendung: für Leicht,-Sport- und Segelflugzeuge

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  • Bezeichnung: Kippwechselschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.32327
  • Gerät-Nr.: 126-615 A-1
  • Baumuster: LKS 14-1/6e
  • Hersteller: SAM, Siemens Apparate und Maschinen G.m.b.H, Berlin
  • Baujahr: ca. 1942
  • Verwendung: z.B. Messerschmitt Bf 110, Dornier Do 335

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  • Bezeichnung: Fahrwerkschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.32328
  • Baumuster: LBS2/4
  • Hersteller: Siemens, Berlin
  • Baujahr: ca. 1941
  • Eingebaut in: z.B. Dornier Do 17, Do 217

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  • Bezeichnung: Steckerplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32618-1
  • Gerät-Nr.: 126-622 A-1
  • Baumuster: 77.ale.8, S6
  • Anzahl der Pole: 6
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: 1942

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  • Bezeichnung: Längsneigungsmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: La 7p
  • Messbereich: +15° – -20°
  • Hersteller: Askania Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: 1936
  • Werknummmer: 117121
  • Besonderheiten:
    • Verwendet in Sportflugzeugen, Leichtflugzeugen und evtl. in Hubschraubern ?

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  • Bezeichnung: mechanischer Drehzahlgeber
  • Anforderungszeichen: Fl.20249
  • Übersetzung: 1:1
  • Hersteller: Bruhn-Werke, Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: Der Drehzahlgeber wurde am Flugmotor angeflanscht um die Drehzahl der Kurbelwelle mechanisch an Drehzahlmesser zu übertragen.

 

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