Deutscheluftwaffe
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Fl E.630801, Schalter Evs XI, 1944


  • Bezeichnung: Schaltern für Kurzzeitaktivierung
  • Anforderungszeichen: Fl E.630801
  • Baumuster: Evs XI
  • Messbereich: 0-4 Sekunden
  • Hersteller: Elektromechanik, Heinrich List, Teltow
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: vermutlich zur Vorwahl der Sprengkopfaktivierungszeit beim Lufttorpedo (LT) mit akkustischem Zielsuchsystem „Zaunkönig“ oder „Pfau“
  • Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 88

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Fl.20710 Vorratsmesser 1938, Ju 86 B


  • Bezeichnung: Vorratsmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.20710
  • Baumuster: UA1 80
  • Messbereich: 0 – 900 Liter
  • Hersteller: Maximall-Apparta-Fabrik, Paul Willmann, Berlin
  • Baujahr: 1938
  • Eingebaut in: Junkers Ju 86 B
  • Besonderheiten: 2 Skalenbereiche auf Ziffernblatt für Fluglage (im Flug) und Spornlage (am Boden)
  • Funktionsweise

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FAI – Flugzeugführerausweis, Deutschland, 1918


  • Bezeichnung: Flugzeugführerausweis der FAI (Fédération Aèronautique Internationale)
  • Land: Deutschland
  • Ausstellungsnummer: 4295
  • Zulassungsdatum: 16.April 1918
  • Landesverband: Deutscher Luftfahrer Verband
  • Dienstgrad: Flieger/ Flugzeugführer

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Fl.32605-1, Steckergehäuse


  • Bezeichnung: Steckergehäuse der Bordelektrik
  • Anforderungszeichen: Fl.32605-1
  • Gerät-Nr.: 19-7013 A-1
  • Hersteller: Franz Lange, Feinmechanik und Elektro-Werk, Berlin
  • Baujahr: ca. 1939
  • Bemerkung: mit Steckerplatte Fl.32605-2 / Gerät-Nr.:19-7014 A-2

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Fl.24303 Bosch-Horn, 1941


  • Bezeichnung: Bosch-Horn
  • Anforderungszeichen: Fl.24303
  • Gerät-Nr.: 124-454 A
  • Baumuster: NC 24/7
  • Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart
  • Baujahr: ca. 1941
  • Eingebaut in: im Führerraum diverser Flugzeugbaumuster als akustisches Warngerät

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