Anemomenter für Windgeschwindigkeit, Morell, 1928


  • Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
  • Messbereich: 4-32 m/s
  • Hersteller: Wilhelm Morell, Berlin
  • Baujahr: ca.1928
  • Werknummmer: 200221
  •  Besonderheiten:
    • Das Teil hat nichts mit der Fliegerei zu tun sonder wurde im Bereich der Wetterbeobachtung eingesetzt.
    • Wilhelm Morell ist in den 1920`er Jahren von Leipzig nach Berlin-Kreuzberg umgezogen. Der Name änderte sich dann nochmals Anfang der 1930`er Jahre in Deuta-Morell, und danach in Deuta-Werke bis zum Kriegsende. Weiterlesen


Schalenkreuz-Anemometer, Morell, 1918


  • Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
  • Messbereich: 50-250 km/h
  • Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig
  • Baujahr: 1918
  • Werknummmer: 103574
  • Bemerkung: die Originallackierung des Gehäuses wurde leider entfernt

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Staudruck-Fahrtmesser, Westendarp & Pieper, 1918


  • Bezeichnung: Staudruck-Fahrtmesser, „Luftstrommesser Bruhn“
  • Messbereich: 40-250 km/h
  • Hersteller: Taxameter-Fabrik Westendarp & Pieper, Berlin
  • Baujahr: 1918
  • Werknummmer: 1899
  • Bemerkung: Der Hersteller Westendarp & Pieper, ging später in die Firma „Original-Bruhn“ über

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Staudruck-Fahrtmesser, Westendarp & Pieper, 1918


  • Bezeichnung: Staudruck-Fahrtmesser, „Luftstrommeser-Bruhn“
  • Messbereich: 40-250km/h
  • Hersteller: Westendarp & Pieper, Berlin
  • Baujahr: ca.1918
  • Werknummmer: 9641
  • Bemerkung: Der Hersteller Westendarp & Pieper, ging später in die Firma „Original-Bruhn“ über

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Schalenkreuz- Anemometer, J.Drach, 1917


  • Bezeichnung: Schalenkreuz- Anemometer
  • Messbereich: 20 – 150 km/h / 5 – 40 m/s (Windgeschwindigkeit)
  • Hersteller: Julius Drach, Wien (Lizenz: Wilhelm Morell, Leipzig)
  • Baujahr: ca. 1917
  • Werknummmer: 36687
  • Besonderheiten:
    • Ein frühes Gerät oder auch für Schulflugzeuge, die keine höheren Geschwindigkeiten erreicht haben.
      In den 1920er Jahren auch noch für Segelflugzeuge und Sportflugzeuge verwendet.

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Staudruck-Fahrtmesser, Westendarp & Pieper, 1918


  • Bezeichnung: Staudruck-Fahrtmesser mit Düsen-Saugrohr „Luftstrommesser-Bruhn“
  • Messbereich: 40 – 250 km/h
  • Hersteller: Westendarp & Pieper, Berlin
  • Baujahr: ca. 1918
  • Werknummmer: 6433
  • Besonderheiten:
    • Hier die Variante mit der Düse zur Montage an der Tragflächenstrebe. Nachweisbar ist diese Konfiguration zum Beispiel an Albatros C-Typen, das sind zweisitzige Aufklärer und Kampfflugzeuge.
    • Der Hersteller Westendarp & Pieper, ging später in die Firma „Original-Bruhn“ über

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Staudruck-Fahrtmesser, Askania, 1928


  • Bezeichnung: Staudruck-Fahrtmesser
  • Messbereich: 80-400 km/h
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin ?
  • Baujahr: ca. 1928
  • Besonderheiten:
    • seltenes Längsgerät, eine Seite transparent verkleidet als Schulungs- und Demonstrationsmodell

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Luftschrauben-Anemometer, Holitscher, 1915


  • Bezeichnung: Luftschrauben-Anemometer
  • Messbereich: 40-200 km/h
  • Hersteller: Dr. Paul Holitscher & Co., Wien, Bauart: Dr. Th. Horn, Leipzig
  • Baujahr: ca. 1915
  • Werknummmer: 54693
  • Besonderheiten:
    • Der Fahrtwind treibt die kleine Luftschraube an. Ein Fliehpendel wandelt die Drehbewegung in einen, der Drehzahl entsprechenden Zeigerausschlag um, welcher als Geschwindigkeit angezeigt wird.

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Fern-Fahrtmesser, Morell, 1917


  • Bezeichnung: Fern-Fahrtmesser
  • Messbereich: 50-240 km/h
  • Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig
  • Baujahr: ca. 1917
  • Besonderheiten:
    • Um den Einbau, außerhalb des Luftschraubeneinflusses zu erleichtern, sind Geber (Schalenkreuz-Anemometer) und Anzeiger bei diesem Fernübertragungsgerät getrennt. Der Fahrtwind treibt hier das Schalenkreuz an, welches mit einem Generator (Dynoamo) gekoppelt ist. Die erzeugte Spannung wird proportional am Anzeigegerät als Geschwindigkeit angezeigt
    • Anzeige im Führerraum, der Geber außerhalb

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