- Bezeichnung: Blindfluguhr
- Anforderungszeichen: Fl.23888
- Gerät-Nr.: 127-555 A-1
- Baumuster: Bo-UK3
- Messbereich: 8 Tage- Laufwerk
- Hersteller: Uhrenfabrik Laufamholz, Köhler & Co. (Bauart: Schlenker-Grusen)
- Baujahr: ca. 1943
- Bezeichnung: Borduhr Bo-UK2
- Anforderungszeichen: Fl.23886
- Baumuster: Bo-UK2
- Hersteller: Gebr. Junghans, Schramberg
- Baujahr: ca. 1940
- Bemerkung: Merkatorpfeil auf der Lünette fehlt
- Besonderheiten:
- Borduhr ohne Start/Stop Vorrichtung
- Sekundenzeiger oben
- Junghans Schriftzug auf Ziffernblatt
- Werkdeckel eingepreßt
- Werknummer auf Einbauflansch der Vorderseite vermerkt
- Bezeichnung: Borduhr
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: Typ 20
- Hersteller: Zenith, Schweiz
- Baujahr: 1940
- Bemerkung: per Drehung kann die Borduhr aus dem Einbaugehäuse entfernt werden
- Eingebaut in: Kriegsflugzeugen aus Frankreich und der Schweiz, und in zahlreichen Beuteflugzeugen welche von der Luftwaffe genutzt wurden
- Bezeichnung: Borduhr Bo-UK1
- Anforderungszeichen: Fl.23885
- Gerät-Nr.: 127-553 A
- Baumuster: Bo-UK1
- Hersteller: Gebr. Junghans, Schramberg
- Baujahr: ca. 1940
- Besonderheiten:
- 30-Minutenskala für Stoppfunktion
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Betriebsuhr
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Uhrwerk: Kienzle, 8-Tage-Werk
- Hersteller: Kienzle Uhrenfabrik A.G., Schwenningen/ Neckar
- Baujahr: 1943
- Verwendung: Betriebsuhr beim Heer für Schreibstuben, Funkerplätzen u.a.
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Borduhr
- Anforderungszeichen: Fl. 23886-1
- Baumuster: BoUK 2
- Bauart: 2.Version
- Hersteller: Kienzle Uhrenfabriken A.G., Schwenningen
- Baujahr: ca. 1940
- Besonderheit: sehr frühes Gehäuse aus Buntmetall, schwarz lackiert mit geschwungenem Einbauflansch
- Bezeichnung: Borduhr (8-Tagewerk)
- Anforderungszeichen: Fl.22600
- Baumuster: 14/18a
- Hersteller: Gebrüder Junghans A.G., Schramberg
- Baujahr: ca. 1940
- Werk-Nr.: 18994
- Zubehör: Einbauhalterung (Einbautopf) mit Bajonettverschluss
- Besonderheiten: drehbare Lünette mit rotem Merkatorpfeil (Glasinnenseite)
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Handstoppuhr (Chronograph)
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Messbereich: 0 – 30 Sekunden/ 0-15 Minuten
- Uhrwerk: “Junghans 29a”
- Hersteller: Gebr. Junghans, Schramberg
- Baujahr: ca. 1944
- Besonderheiten:
- Verwendung u.a. für das Navi 3
- Gehäuse aus Stahl, brüniert
- Ziffernblatt in schwarz mit Leuchtmasse belegt
- Bezeichnung: Betriebsuhr
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Uhrwerk: Junghans, 8-Tage-Werk
- Hersteller: Gebr. Junghans, Schramberg
- Baujahr: 1942
- Verwendung: Betriebsuhr beim Heer für Schreibstuben, Funkerplätzen u.a.
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Borduhr
- Anforderungszeichen: Fl.23887
- Baumuster: BoUK 2
- Bauart: 1.Version der Fl.23886-1
- Messbereich: 8 Tage- Laufwerk
- Hersteller: Kienzle Uhrenfabrik A.-G., Schwenningen/ Neckar
- Baujahr: ca. 1940
- Gehäuse: Buntmetall, geschwärzt
- Bemerkung: baugleich zu den frühen Baumustern mit Anforderungszeichen Fl.23886-1
- Besonderheit: Da das Anforderungszeichen Fl.23886 für die Bo-Uk 2 von Junghans vergeben wurde, bekam die Bo-Uk 2 von Kienzle das Anforderungszeichen Fl.23887. Allerdings wurde das Anforderungszeichen Fl.23887 bereits zuvor für die Bo-Uk 4 von Schlenker und Grusen vergeben. Nachdem man den Fehler bemerkte, änderte man relativ schnell das Anforderungszeichen auf Fl.23886-1. Aus dem Grund sind die Fl.23887 sehr selten, da nur geringe Stückzahlen mit diesem „falschen Anforderungszeichen“ produziert wurden.