• Bezeichnung: Kabinendruckanzeiger
  • Anforderungszeichen: 22325
  • Messbereich: 0 – 15 km/ 0 – 0,6 atü
  • Hersteller: cro = R.Fuess, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: z.B. Bohm & Voss Bv 155 , Junkers Ju 388, Messerschmitt Bf 109 G-5, Me 262, Tank Ta 152
  • Baubeschreibung

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  • Bezeichnung: Kontakt-Höhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22317
  • Gerät-Nr.: 127-161 A-1
  • Messbereich: 0 – 6 km
  • Hersteller: hgo = Kroneis, Anton, Dipl. Ing., Instrumentenbau, Wien 117, Jglaseegasse 30-32
  • Baujahr:  1944
  • Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 87 , Ju 88
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Grobhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: 4 HM
  • Messbereich: 0-4000 m
  • Hersteller: Gebrüder Winter, Jungingen
  • Baujahr: ca. 1937
  • Eingebaut in: Sport- und Segelflugzeugen
  • Besonderheiten: Meßwerk ohne Luftdruckanzeige (Millibar-Skala)

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  • Bezeichnung: Höhenschreiber (Barograph)
  • Anforderungszeichen: Fl.22862
  • Baumuster: M 178i
  • Messbereich: 0 – 6 km
  • Hersteller: J.C.Eckardt, Stuttgart Bad-Cannstatt (Bauart: R.Fuess, Berlin)
  • Baujahr: ca. 1942
  • Bemerkung: Der Höhenschreiber ist ein Messgerät mit dessen Hilfe das Höhenprofil eines Fluges aufgezeichnet werden kann. Meist handelt es sich um einen speziellen Barographen, also ein registrierendes Barometer. Während des Fluges wird auf einer mit Papier bespannten Trommel der Luftdruckverlauf und somit die Höhe aufgezeichnet.
    Mit dem Höhenschreiber wird genau die Flugdauer und die zur jeweiligen Zeit erreichte Flughöhe aufgezeichnet und dokumentiert.

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  • Bezeichnung: Grobhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22308
  • Baumuster: Lh 19r
  • Messbereich: 0 – 8 km
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: 1937
  • Besonderheit: Beim Baumuster „Lh 19r“ (Askania-Patent) wird beim Verdrehen des Stellrades, um den aktuellen Luftdruck einzustellen, nicht der Zeiger, sondern das Ziffernblatt verstellt/ verdreht (über eine äußere Verzahnung).

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  • Bezeichnung: Meßgerät des Feldprüfgerätes für Fahrt- und Höhenmesser FH2
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX (Komplettgerät: Fl.22886)
  • Gerät-Nr.: 127-501
  • Baumuster: FH2
  • Messbereich: 0-2500m / 100 – 750 km/h
  • Hersteller: Original-Bruhn, Berlin
  • Baujahr: ca. 1942
  • Verwendung: Meßgerät des Feldprüfgerätes für Fahrt- und Höhenmesser, Fl.22886
  • Bemerkung: Das FH2-Feldprüfgerät ist der Ersatz für das Dichtigkeitsprüfgerät Fl.22881

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  • Bezeichnung: Summer für Kontakthöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22317-2
  • Gerät-Nr.: 127-171 A-1
  • Hersteller: O.Tönnse, Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: Bestandteil der Sturzfluganlage mit Kontakthöhenmesser
  • Bemerkung: Abdeckhaube fehlt

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  • Bezeichnung: Fein-Grobhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22320
  • Gerät-Nr.: 127-81 A-2
  • Baumuster: 17c-B
  • Messbereich: 0 – 13 km
  • Hersteller: R.Fuess, Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Besonderheit: mit verstellbaren Marken „E“ und „F“, Metalltypenschild
  • Bemerkung: Der Höhenmesser war als Fl.22322 bis 13km Höhe vorgesehen. Messwerk geht bis 13 km Höhe.
  • Eingebaut: z.B. Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Bf 109, Arado Ar 96, Heinkel He 111, Junkers Ju 88, Gotha Go 242 u.v.a.
  • Funktionsweise:

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  • Bezeichnung: T-Stück Schlauchverbindungsstück
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: ca. 1942
  • Verwendung: Schlauchverbindungsstück der Anlagen für Fahrtmesser/ Variometer/ Höhenmesser
  • Material: Bakelit

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