• Bezeichnung: Peiltochterkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23374
• Gerät-Nr.-: 127-178 A-1
• Baumuster: PKT-p2
• Hersteller: Patin, Berlin
• Baujahr: ca. 1942
• Bemerkung: Relais fehlt
• Eingebaut in: Heinkel He 177, He 219, Junkers Ju 88 G, Ju 388, Ju 290, Ju 352, Siebel Si 204

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• Bezeichnung: Führertochterkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23334
• Gerät-Nr.: 127-113 A-1
• Baumuster: PFK -f2
• Hersteller: Pdt = Patin, Berlin?
• Baujahr: ca. 1943 / 1944
• Funktionsweise
• Besonderheiten: vermutlich Exportversion für an die Luftwaffe Rumäniens, Italiens und Spaniens gelieferten Messerschmitt Bf 109 F/G  ( „E“ für Osten anstelle des „O“)

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• Bezeichnung: Führertochterkompass
• Anforderungszeichen: 23333
• Gerät-Nr.: 127-112 B
• Baumuster: PFK-f1
• Hersteller: Patin, Berlin
• Baujahr: ca. 1942
• Funktionsweise

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• Bezeichnung: Führerkompass mit Sonder-Anbauhalterung, Gerät-Nr.: 27-4167 A
• Anforderungszeichen: Fl.23233
• Baumuster: FK 38
• Gerät-Nr.: Gerät-Nr.: 127-57 A-1
• Hersteller: bxx = Askania-Werke A.G., Berlin
• Baujahr: ca. 1945
• Bemerkung: sehr spätes Modell mit unlackiertem Glashaltering
• Verwendung: vermutlich für den Kampfpanzer V „Panther“, späte Ausführung ausgerüstet mit Nachtsichtgeräten, zur beseren Orientierung des Panzerkommandanten bei Nachtfahrten. Eine Verwendung in Kleinst-U-Booten wäre auch denkbar.
• Besonderheiten:
  • mit Sonder-Anbauhalterung, Gerät-Nr.: 27-4167 A (Kompaßstand)
  • mit starker Spezialkompensierung im Bodenbereich der Bakelithalterung (Turmhalterung)
• Funktionsweise

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• Bezeichnung: Beobachter-Tochterkompass
• Anforderungszeichen: Fl.23335
• Baumuster: PFK-b1
• Hersteller: Patin, Berlin
• Baujahr: ca. 1939
• Besonderheiten:
  • sehr frühe, erste Bauform
  • niedrige Werknummer (Nr.5)

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