• Bezeichnung: Führertochterkompass
  • Anforderungszeichen: Fl.23338
  • Gerät-Nr.: 127-118 A
  • Baumuster: FK-f3
  • Messbereich: 0 – 360 °
  • Hersteller: gvy=J.C.Eckardt A.-G., Stuttgart-Bad Cannstatt, Werk Sonneberg/ Thüringen
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: FW 190 D9/R11, Ta 152 H-1/R11, Ju 88, He 111 u.a.
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Höhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22326
  • Gerät-Nr.: 127-2021 A-1
  • Messbereich: 0 – 16 km
  • Hersteller: gzg = Emil Scholz, Hamburg
  • Baujahr: 1945
  • Eingebaut in: z.B. Tank Ta 152, Heinkel He 162
  • Besonderheiten: druckdichte Ausführung für Druckkabinen
  • Bemerkung: Beim Meßwerk handelt es sich um eine stark vereinfachte Bauweise, was typisch ist für die Endkriegsphase. Viele Geräte wurde „entfeinert“ auf Grund mangelnder Kapazitäten, Rohstoffe und Rationalisierungsmaßnahmen.
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Stecker (3Pole)
  • Anforderungszeichen: Fl.32628-1
  • Gerät-Nr.: 19-7036 A-1
  • Hersteller:  LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
  • Baujahr: ca. 1944

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  • Bezeichnung: Doppeldruckmesser (Kraftstoff / Schmierstoff)
  • Anforderungszeichen: Fl.20512-1
  • Gerät-Nr.: 127-1011 B-1
  • Messbereich: 0 -1 / 0 – 10 kg/cm²
  • Hersteller: Maximall-Apparate-Fabrik, Paul Willmann, Berlin
  • Baujahr: 1942
  • Eingebaut in: z.B. Fieseler Fi 156, Focke-Wulf FW 44, Messerschmitt Bf 108
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22386
  • Gerät-Nr.: 127-2352 A-1
  • Messbereich: +/- 0 – 30 m/s
  • Hersteller: nay = Dr. Th. Horn, Luftfahrtgeraetewerk Plauen GmbH, Plauen i/V.
  • Baujahr: ca. 1945
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Me 262
  • Besonderheit: quadratisches Gehäuse
  • Bemerkung: letzte Version mit druckdichtem Gehäuse „Druckkabinengeeignet“
  • Funktionsweise

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