• Bezeichnung: Reihensteckverteiler mit Flansch
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: 8 MIN 265 30 (A68/213)
  • Hersteller: Michel-Werke Augsburg
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: Für die Bordelektrik (häufig für Bewaffnung) und zum Anschluss verschiedener Ventile (Magnetventile) und Schaltkästen

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  • Bezeichnung: Fernbediengerät
  • Anforderungszeichen: Fl.26610 (Fl.27816)
  • Baumuster: FBG 1
  • Hersteller:  Lorenz, Berlin?
  • Baujahr: ca. 1938
  • Eingebaut in: frühen Flugzeugbaumustern, z.B. Heinkel He 111, Messerschmitt Bf 110 C
  • Funktionsweise:
    • Zielfluganlage 121N
    • Das FBG 1 gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 121N. Zu dieser Anlage gehört auch das AFN 1, der Peilrahmen 3 und der Zielflugempfänger EZ 2. Der Peilrahmen wurde später durch den Peilrahmen PRE 3 ersetzt. Eingebaut war diese Anlage in praktisch allen gängigen Fliegern außer Jägern. Bei dem Runden Teil handelt es sich um den Peilrahmenantrieb PA 51 N dieser gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N. Die 128N war der Vorläufer der 121N. Die 128 N wurde kaum bei der LW verwendet, kam fast nur bei der Lufthansa zum Einsatz.

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  • Bezeichnung: Sichtgerät
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Baumuster: FuMB28
  • Hersteller: ?
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: NAXOS ZM4
  • Funktionsweise:
    • Diese äußerst seltene Sichtgerät war eine Weiterentwicklung des FuMB23. ( Rundsuchpeilanlage) Es besitzt einen mit dem Anzeigegerät kombinierten Verstärker mit 4 Stahlröhren und einer DG7 (/2) als Kathodenstrahlröhre. Im Netzteil findet sich eine RFG5 (Hochspannung) und eine EZ11. 1700 Geräte waren beim RPZ (Reichspostzentralamt) bestellt, aber es wurden nur 22 Geräte im August 1944 ausgeliefert. Ausführliche Lektüre dazu siehe Fachliteratur von Fritz Trenkle (AEG/TELEFUNKEN)Auf der Frontplatte befinden sich Regler für Empfindlichkeit und Helligkeit, sowie ein Nah/Fern-Schalter, seitlich Regler für Schärfe und Strahllage (Vert/ Horiz.) An der Geräterückseite führt ein Anschlußkabel mit original Steckverbindung und ein Koaxkabel heraus.

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  • Bezeichnung: Funknavigationsanzeiger Flugzeug-Bakenanlage
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Hersteller: C.Lorenz A.G, Berlin
  • Baujahr: ca. 1936
  • Funktionsweise:
    • Diese Funknavigationsanzeige gehört zur „Lorenz-Blindlandungs-Empfangsanlage für Flugzeuge“ nach dem Leitstrahlverfahren, eine Vorkriegsanlage, auch Flugzeug-Bakenanlage genannt, die überwiegend in Verkehrsflugzeugen zum Einsatz kam.
      Die Anlage ermöglichte durch optische und akustische Anzeige:

    • 1. die Festlegung des Anflugkurses für die letzten 25 km vor dem Flughafen (H = Horizontale Navigation)

    • 2. die Festlegung zweier Punkte vor dem Flughafen durch Einflugzeichen

    • 3. die Festlegung des Gleitweges von etwa 200 m Höhe bis zum Boden (V = vertikale Navigation)

    • Flugzeug-Bakenanlage = „Lande- Empfangsanlage für Luftfahrzeuge EB.2“, und diente zur Ansteuerung eines Flugplatzes und Landung nach Instrument und Gehör mittels Ultrakurzwellen-Landefunkfeuers.

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  • Bezeichnung: Sprechknopf
  • Anforderungszeichen: Ln.26663
  • Gerät-Nr.: 124-453 A
  • Baumuster: SpK.f.1
  • Hersteller: Gerätebau GmbH Babelsberg, Potsdam-Babelsberg
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: Funksprechverkehr unter den  Besatzungsmitgliedern an Bord
  • Funktionsweise:
    • schaltbar in 3 Positionen

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  • Bezeichnung: Steuerhebel
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Gerät-Nr.: 127-7001 A-1
  • Hersteller: lzj = Uher & Co., Gesellschaft für Apparatebau, München
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: Fug 203, Funklenkung Gleitbombe Henschel Hs 293

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  • Bezeichnung: Zielfluganzeiger (Anzeigegerät für Funknavigation)
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Baumuster: KJ 131 N
  • Hersteller: AEG – Telefunken, Berlin
  • Baujahr: ca. 1938
  • Funktionsweise:
    • Die Funknavigationsanzeige von AEG – Telefunken hat die genaue Typenbezeichnung KJ 131 N. Eine FL- oder Ln-Nummer gab es hier meines Wissens nicht. Das Gerät wurde überwiegend bei zivilen Maschinen (Lufthansa) verwendet und gehörte zur Zielflug-Peilanlage Telefunken 118 N. Das Anzeigegerät, großer Bauart, diente zur Seitenbestimmung in Richtung auf das Funkfeuer und zur Entfernungsmessung zum Zielsender.

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  • Bezeichnung: Fein-Grobhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.22320
  • Baumuster: 17 c
  • Messbereich: 0 – 13 km
  • Hersteller: cro = R.Fuess, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944/ 1945
  • Besonderheit: mit verstellbaren Marken „E“ und „F“
  • Eingebaut: z.B. Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Bf 109
  • Funktionsweise:

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  • Bezeichnung: Zielfluganzeiger
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Baumuster: KJ 130 N
  • Hersteller: AEG – Telefunken, Berlin
  • Baujahr: ca. 1938
  •  Funktionsweise:
    • Die Funknavigationsanzeige von AEG – Telefunken hat die genaue Typenbezeichnung KJ 130 N. Eine FL- oder Ln-Nummer gab es hier meines Wissens nicht. Das Gerät wurde überwiegend bei zivilen Maschinen (Lufthansa) verwendet und gehörte zur Zielflug-Peilanlage Telefunken 118 N. Das Anzeigegerät, kleiner Bauart,  diente zur Seitenbestimmung in Richtung auf das Funkfeuer.

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