Home / Kategorie "Gerätekatalog 2. WK"
Bezeichnung: Sauerstoffventil
Anforderungszeichen: Fl.30511
Hersteller: ? Drägerwerk, Lübeck
Baujahr: ca. 1944
Verwendung: Bestandteil der Bord-Sauerstoffanlage
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Bezeichnung: Knüppelgriff
Anforderungszeichen: Fl.47915
Gerät-Nr.: 102-288 A
Baumuster: KG 13 A
Hersteller: haq = Luftfahrt-Apparatebau G.m.b.H., Berlin (Bauart: Argus Motoren Gesellschaft m.b.H.)
Baujahr: ca. 1943
Eingebaut in: Messerschmitt BF 109
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Bezeichnung: Abwurfschaltkasten ASK-RZ
Anforderungszeichen: Fl.50837
Gerät-Nr.: 18-367 A-1
Baumuster: ASK-RZ
Zubehör: Unterteil/ Abdeckhaube ASK-RZ/U, zum Festeinbau im Führerraum, Fl.50838, Gerät-Nr.: 18-367 A-1
Hersteller: hbu = Heinrich List, Elektrotechnik u. Mechanik, Teltow u. Steglitz
Baujahr: ca. 1943
Eingebaut in: z.B. Arado Ar 196 (späte Baumuster)
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Bezeichnung: Führerkompass
Anforderungszeichen: Fl.23233
Gerät-Nr.: 127-55 A
Baumuster: FK 38
Hersteller: nfe = W.Ludolph, Instrumente, Wesermünde
Baujahr: 1944 / 1945
Funktionsweise
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Bezeichnung: Fahrtmesser
Anforderungszeichen: 22207
Baumuster: Lr 16r
Messbereich: 50 – 350 km/h
Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
Baujahr: 1936
Funktionsweise
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Bezeichnung: Waffenschaltkasten
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Baumuster: ?
Hersteller: ?, Schweiz
Baujahr: ca. 1940
Eingebaut in: Messerschmitt Bf 109 E der Schweizer Luftwaffe
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Bezeichnung: Führerkompass
Anforderungszeichen: Fl.23230
Baumuster: Z 10
Hersteller: C.Plath, Hamburg
Baujahr: 1938
Funktionsweise
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Bezeichnung: Glühlampe
Anforderungszeichen: Fl.32785
Leistungsaufnahme: 24V / 10W
Hersteller: Osram, Berlin
Baujahr: ca. 1942
Eingebaut in:
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Bezeichnung: Führertochterkompass
Anforderungszeichen: Fl.23334
Gerät-Nr.: 127-113 A-1
Baumuster: PFK / f 2
Hersteller: gzy = Albert Patin, Werkstätten für Fernsteuertechnik, Berlin
Baujahr: ca.1944
Funktionsweise
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Bezeichnung: Prüfuhr
Anforderungszeichen: Ln.28901
Baumuster: PR U 28
Hersteller: T. Baeuerle & Söhne, St. Georgen
Baujahr: ca. 1940
Werk-Nr.: 687
Eingebaut in: Kampfflugzeugen mit eingebauter „Knickebein- Anlage“
Bemerkung: Die Uhr ist unter der Bezeichnung „X-Uhr“ bekannt. Um den Kampfflugzeugen den Hin- und Rückflug zu den Einsatzorten bei schlechtem Wetter oder in der Nacht zu erleichtern, wurde eine UKW- Leitstrahlanlage für große Entfernungen, „Knickebein“ FuSAn 721, von Telefunken entwickelt. Die ersten Einsätze mit „X-Geräten“ gegen Punktziele in England erfolgten vermutlich im Spätsommer 1940, und erfolgtem mit außerordentlicher Präzision.
Funktionsweise der Anlage
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