- Bezeichnung: Bedienkasten für Enteisungsanlage
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Hersteller: Focke-Wulf, Bremen
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: Focke-Wulf FW 200
- Besonderheiten:
- Bedienkasten für Enteisungsanlage inklusive Fussplatte für Zündmaschine des Selbstzestörungsmechanismus Fw 200
- Bezeichnung: Fahrwerk- und Landeklappenbetätigung
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: FW SK 7331
- Teile-Nr.: L 1200.000
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Focke-Wulf Fw 190
- Verwendung: Betätigung (Ein- und Ausfahren) von Fahrwerk und Landeklappen
- Bemerkung: Beschriftung der Blende und der Druckknöpfe ist mit Leuchtmasse belegt
- Bezeichnung: Schaltkasten für Behälterschaltung der Kraftstoffanlage
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: BM 71259
- Hersteller: Busch & Jaeger, Lüdenscheid
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: Junkers Ju 88
- Verwendung:
- Es handelt sich bei diesem Schaltkasten um einen „Schaltkasten für Umpumpanlage und Schnellablaß“ aus einer Ju 88 A-4 und davon abstammende Baureihen, welcher an der linken Führerraum-Bordwand hinter dem Selbstschalterkasten und über dem Umpumpschema saß. Für die Baureihe A-4 und deren Abkömmlinge spricht die Anordnung der Schalter für die Kaftstoffpumpen 1-2-3-5-6-8 sowie der beiden Schalter für die Kraftsoff-Förderpumpen (Behälterpumpen) auf der linken Seite. Dabei steht die: 1 u. 2 für beide abwerfbare Behälter 3 für vorderen Rumpfbehälter 5 u. 6 für beide Tragflügelaußenbehälter 8 für hinteren Rumpfbehälter Im Unterschied dazu die Anordnung der Schalter für die Kraftstoffpumpen bei der Ju 88 A-1 / A-5 und davon abstammenden Baureihen 1-2-3-4-5-6-7-8.
- Bezeichnung: Torpedo-Kommandogerät
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: ToKG 1B
- Hersteller: bpd = Optische Anstalt C.P.Goerz G.m.b.H., Wien
- Baujahr: ca. 1941
- Verwendung: in Flugzeugbaumustern zur Schiffsbekämpfung mit Lufttorpedo, z.B. Heinkel He 115, He 111 u.a., siehe dazu auch Torpedo-Flugzeug-Schusswinkel-Rechner TF Schu Re 1
- Bezeichnung: Schaltkasten für Luft-Torpedo Vorwahl
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1944
- Besonderheiten:
- 2 Schauzeichen mit der Bezeichnung: Backbord und Steuerbord
- 2 Druckknöpfe mit der Bezeichnung: elektrische Luft-Torpedos und mechanische Luft-Torpedos/Bomben
- Bezeichnung: Schaltkasten zur Bedienung der GM-1 Anlage
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: KGM 1
- Hersteller: ? hbu=Heinrich List, Elektrotechnik ?
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: zur Bedienung der GM-1 Anlage (Sondereinspritzung)
- Eingebaut in: Messerschmitt Bf 109 G-Varianten mit Sonderanlage für GM-1 Einspritzung
- Bemerkung: in der Bf 109 G war der Kasten links am Windschutzaufbau angebaut
- Bordnetzkennung: T3
- Bezeichnung: Abwurfschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.50289
- Gerät-Nr.: 18-382 A-1
- Baumuster: ASK 234 A (frühe Ausführung)
- Hersteller: hdw = Erich Poscharsky Apparatebau, Berlin ?
- Baujahr: ca.1944
- Eingebaut in: Arado AR 234
- Bezeichnung: Zünderschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.50596
- Gerät-Nr.: 18-959 A-1
- Baumuster: ZSK 246
- Hersteller: gmj = Apparatebau Gesellschaft Neumann & Borm K.G., Berlin W 35
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Dornier Do 335, Arado Ar 234 B
- Bezeichnung: Reihenabwurfschalter
- Anforderungszeichen: Fl.50688
- Gerät-Nr.: 18-356
- Baumuster: SW-12 – XIII B
- Hersteller: hbu=Heinrich List, Elektrotechnik u. Mechanik, Teltow u. Steglitz
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: Auslösung von Abwurfwaffen in Bombenzielanlagen (BZA) später Flugzeugbaumuster