• Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22379
  • Baumuster:
  • Messbereich: +/- 0 – 5 m/s
  • Hersteller: oeq=Balda-Werke, Dresden
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: Segelflugzeuge
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 127-79 B-1
  • Messbereich: +/- 0 – 250 m/s
  • Hersteller: Dr.Th.Horn, Leipzig
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: ? Vorgesehen für Bachem Ba 349 „Natter“?
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster:
  • Messbereich: +/- 0 – 200 m/s
  • Hersteller: Dr.Th.Horn, Leipzig
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: ? Vorgesehen für Bachem Ba 349 „Natter“?
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: 5VM
  • Messbereich: -/+ 0 – 5 m/s
  • Hersteller: Gebr. Winter, Jüngingen
  • Baujahr: 1943
  • Eingebaut in: Segelflugzeugen (z.B. Kranich II)
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: Lv 7r
  • Messbereich: +/- 0 – 10 m/s
  • Hersteller: Askania Werke A.G., Berlin
  • Baujahr: 1935
  • Eingebaut in: Focke Wulf FW 44
  • Besonderheiten: Exportmodell für Finnland (vermutlich für die Focke Wulf FW 44)
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22386
  • Gerät-Nr.: 127-2352 A-1
  • Messbereich: +/- 0 – 30 m/s
  • Hersteller: nay = Dr. Th. Horn, Luftfahrtgeraetewerk Plauen GmbH, Plauen i/V.
  • Baujahr: ca. 1945
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Me 262
  • Besonderheit: quadratisches Gehäuse
  • Bemerkung: letzte Version mit druckdichtem Gehäuse „Druckkabinengeeignet“
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22386
  • Messbereich: +/- 0 – 30 m/s
  • Hersteller: oeq = Balda-Werk, Max Baldeweg, Dresden
  • Baujahr: ca.1943
  • Ziffernblattbeschriftung: 0 / 10 / 20 / 30
  • Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 190 , Tank Ta 152, Messerschmitt Bf 109 K-4, Me 262, Arado Ar 234
  • Funktionsweise

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