Visiere | Deutscheluftwaffe

Fl.XXX Lotfe 7 DX

Bezeichnung: Reflexvisier Revi 16 D
Anforderungszeichen: Fl.52598
Gerät-Nr.: 127-405 D-1
Baumuster: Revi 16 D
Hersteller: gxl = Franke und Heidecke, Braunschweig
Baujahr: ca. 1944 / 1945
Eingebaut in: Dornier Do 335, Messerschmitt Me 262
Zubehör:
- Reflexglas, Fl.52271
- Farbglas, Fl.52272
- Glühlampe, Fl.32807
Bemerkung: Kombiniertes Reflexvisier sowohl für Luftkampf als auch für den Bodenangriff mit Abwurfwaffen (Bomben) im flachen Bahnneigungsflug entwickelt.
Funktionsweise

Bezeichnung: Zielfernrohr ZFE 1B
Anforderungszeichen: Fl.52523
Baumuster: ZFE 1B
Hersteller: esu = Steinheil, Söhne, München
Baujahr: ca.1944
Eingebaut in: Heckstände an Gross-Kampfflugzeugen (z.B. HL 131 V) Junkers Ju 288, Ju 290 B-1, Heinkel He 177 A-6
Besonderheiten:
- Teilstück Fl.22691 – „Druckdichtes Zielfernrohr mit Eigen Geschwindigkeitsrechner für Heckstände“
- Kurzbeschreibung: Die Seiten- und Höhenwinkel werden von der Waffe aus über mechanische Kupplungen in das Zielfernrohr eingeführt (ähnlich wie beim Reflexvisier Revi E2A Fl. 52172), dieses wurde einfach unten an die Zielfernrohrkonstruktion mit eingebaut!

Bezeichnung: Reflexvisier Revi 16 D „V5“
Anforderungszeichen: Fl.52598
Baumuster: Revi 16 D
Hersteller: gxl = Franke und Heidecke, Fabrik photograph, Braunschweig Salzdahlumerstrasse 196
Baujahr: ca. 1944
Zubehör:
- Reflexglas, Fl.52271
- Farbglas, Fl.52272
- Glühlampe, Fl.32807
Funktionsweise
Besonderheiten:
- Hier handelt es sich um einen Prototyp (V5-Muster) des seltenen Revi 16 D ?
- Keine WNr. !Setzt man bei diesem „V5“ ein normales Revi 16-Weissglas ein, geht dass Fadenkreuz drüber hinweg wenn man an dem Verstellknopf dreht. Deshalb ist hier ein Revi 12 Glas eingebaut!

Bezeichnung: Navi 3
Anforderungszeichen: Fl.52480
Gerät-Nr.: 127-1509 A-1
Baumuster: Navi 3
Hersteller: dpv = Zeiss-Jkon A.G Dresden
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: Junkers Ju 88, Siebel Si 204
Funktionsweise
Besonderheiten:
- Diente in Verbindung mit einer Stoppuhr und beiliegender Tabelle zur Ermittlung eines Vorhaltewinkels für den Bombenabwurf. Wurde in der Ju 88 sowie in der Siebel Si 204 eingesetzt. Das Navi war bei diesen Flugzeugtypen im Rumpfbug eingebaut. Das Navi 3 wurde in Verbindung mit der „Vorhalte Rechenscheibe für Navi“ Fl 52771 eingesetzt !