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Fl.23825 Dreieckrechner DR 3 Tp, April 1944

Bezeichnung: Dreieckrechner
Anforderungszeichen: Fl.23825
Gerät-Nr.: 127-107 D-1
Baumuster: DR 3 Tp (3.Modell)
Hersteller: gwr = Dennert & Pape, Hamburg-Altona
Baujahr: April 1944
Besonderheit: aufgrund der fluoreszierenden Farbgebung auch für den Nachteinsatz geeignet

Literaturempfehlung:

C.Plath-Fabrik nautischer Instrumente, die Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation

Klaus Greis, 2022, ISBN: 978-3-941937-55-0, www.edition-greis.de

Buchempfehlung Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation

Fl.23825 Dreieckrechner DR 2, 1941

Bezeichnung: Dreieckrechner
Anforderungszeichen: Fl.23825
Gerät-Nr.: 127-107 B
Baumuster: DR 2 (3.Modell)
Hersteller: Dennert & Pape, Hamburg
Baujahr: 1941
Zubehör: Schutztasche aus Leder

Literaturempfehlung:

C.Plath-Fabrik nautischer Instrumente, die Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation

Klaus Greis, 2022, ISBN: 978-3-941937-55-0, www.edition-greis.de

Fl.XXX Dreieckrechner DR 3, 1934

Bezeichnung: Dreieckrechner
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Baumuster: DR 3
Hersteller: C.Plath, Hamburg
Baujahr: ca. 1934
Besonderheit: Dieser DR3 ist das erste Modell von 1934-35 für die Luftfahrt. Es wurde schnell zum Standard Navigationsrechner in der Luftfahrt Deutschlands. Auch die Luftwaffe hatte Interesse an dem Teil. Es wurde von der Luftwaffe aber abgelehnt da es zu anfällig für Beschädigungen war. Darauf hat man das Modell mit Aluminium-Rand entwickelt. Das als Standart-Navigationsrechner mit vielen kleinen Änderungen bis Kriegsende gebaut wurde.

Literaturempfehlung:

C.Plath-Fabrik nautischer Instrumente, die Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation

Klaus Greis, 2022, ISBN: 978-3-941937-55-0, www.edition-greis.de

Buchempfehlung Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation

Fl.XXX Führerkompass Z4 s, 1937

Bezeichnung: Führerkompass
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Baumuster: Z4 s
Messbereich: 0 – 360°
Hersteller: C.Plath, Hamburg
Baujahr: 1937
Eingebaut in: z.B. Heinkel He 72
Funktionsweise

Fl.20270 elektr. Doppeldrehzahlanzeiger

Bezeichnung: elektr. Doppeldrehzahlanzeiger (Ferndrehzahlmesser)
Anforderungszeichen: Fl.20270
Gerät-Nr.: 127-1336
Messbereich: 2 x 400 -3600 U/min
Hersteller: nay = Dr. Th. Horn, Luftfahrtgerätewerk Plauen GmbH
Baujahr: 1944 / 1945
Eingebaut in: mehrmotorige Flugzeugbaumuster, z.B. Junkers Ju 88 G (Nachtjäger), Siebel Si 204
Besonderheit: Im Gehäuse sind 2 unabhängig arbeitende Meßwerke hintereinander verbaut. Das vordere Meßwerk bedient den Zeiger in der Mitte des Ziffernblattes. Der Zeiger vom hinteren Meßwerk läuft außen um das Ziffernblatt herum.
Funktionsweise

Windschutzbrille als Halbmaske, 1916

Bezeichnung: Flieger-Windschutzbrille als Halbmaske
Baujahr: ca. 1916
Verwendung: bei der fliegenden Truppe
Halbmasken dienten dem Gesicht als Schutz vor der extremen Kälte in großen Höhen und dem Fahrtwind.

Windschutzbrille, 1918

Bezeichnung: Flieger-Windschutzbrille
Baujahr: ca. 1918
Verwendung: bei der fliegenden Truppe
Besonderheiten: Die lackierte Blechdose trägt auf der Unterseite, noch schwach erkennbar, das Symbol der Fliegertruppen (geflügelter Propeller) mit den Buchstaben F.L.Z. (Fliegertruppen Zeugamt)

Gasschutzbrille, 1915

Bezeichnung: Gasschutzbrille
Baujahr: ca. 1915
Verwendung: bei den Heeres- und Fliegertruppen
Besonderheiten: sehr stabilesBand mit Metallfederstraffung, Sichtscheiben aus Cellon

Hergestellt wurden diese Baumuster vermutlich ab ca. 1914, bis zur großflächigen Einführung der Gasmasken.

Der Schutz vor den Augen und Atemwege angreifenden Gasen hatte zunächst improvisiert werden müssen. Mull wurde vor Mund und Nase gepresst, Gasschutzbrillen aufgesetzt. Im Herbst 1915 erhielte die deutsche Armee eine Gasschutzmaske aus beschichtetem Baumwollstoff, im Frühjahr 1916 folgte ein verbessertes Modell.

Fl.32616-1, Steckverbindung

Bezeichnung: Steckverbindung, 4 Pole
Anforderungszeichen: Fl.32616-1
Gerät-Nr.: 126-612 A-1
Baumuster: 77.stp.20a
Hersteller: Siemens, Berlin
Baujahr: ca. 1940
Leistungsaufnahme: 20A

Windschutzbrille, 1918

Bezeichnung: Flieger-Windschutzbrille
Baujahr: ca. 1918
Verwendung: bei der fliegenden Truppe