- Bezeichnung: pneumatischer Kurszeiger
- Anforderungszeichen: Fl.23351
- Baumuster: Lkz 1p
- Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
- Baujahr: 1937
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 52 /3m
- Bezeichnung: Führerkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23233
- Gerät-Nr.: 127-56 A-1
- Baumuster: FK 38
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: C.Plath, Hamburg
- Baujahr: ca. 1942
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Führerkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23233
- Baumuster: FK 38
- Hersteller: ?, nfe = W.Ludolph, Instrumente, Wesermünde ?
- Baujahr: 1945
- Bemerkung: sehr spätes Modell mit unlackiertem Glashaltering
- Besonderheit: unlackierter, Frontring ohne Phasphatierung und Herstellerkennung
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Führerkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23233
- Gerät-Nr.: 127-55 A
- Baumuster: FK 38
- Hersteller: nfe = W.Ludolph, Instrumente, Wesermünde
- Baujahr: 1944 / 1945
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Führerkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23230
- Baumuster: Z 10
- Hersteller: C.Plath, Hamburg
- Baujahr: 1938
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Führertochterkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23334
- Gerät-Nr.: 127-113 A-1
- Baumuster: PFK / f 2
- Hersteller: gzy = Albert Patin, Werkstätten für Fernsteuertechnik, Berlin
- Baujahr: ca.1944
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Armbandkompass AK 39
- Anforderungszeichen: Fl.23235-1
- Baumuster: AK 39, 2.Modell, 2.Version
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Kadlec, Prag
- Baujahr: 1942
- Bemerkung: im Originalkarton, mit Armbandverlängerung
- Verwendung: als Notkompass bei Instrumentenausfall, zum Navigieren nach Landung in unbekanntem Gelände
- Bezeichnung: Orterkompass OK 42
- Anforderungszeichen: Fl.23238
- Gerät-Nr.: 127-668 A-1
- Baumuster: OK 42 (2.Modell)
- Hersteller: dxt = Kadlec-Instrumente-Fabrik, Prag
- Baujahr: 1944 / 1945
- Eingebaut in: z.B. Dornier Do 335, Junkers Ju 248
- Bezeichnung: Armbandkompass AK 39
- Anforderungszeichen: Fl.23235-1
- Baumuster: AK 39, 2.Modell, 2.Version
- Hersteller: Kadlec, Prag
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: als Notkompass bei Instrumentenausfall, zum Navigieren nach Landung in unbekanntem Gelände
- Besonderheiten: mit zusätzlicher Armbandverlängerung für besonders dicke Fliegerbekleidung, bzw. zur Verwendung am Oberschenkel, ungebraucht im Originalkarton
- Bezeichnung: Führertochterkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23338
- Gerät-Nr.: 127-118 A
- Baumuster: KT-f3
- Hersteller: gvy = J.C.Eckardt A.G., Werk Sonneberg/ Thüringen
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 52/3m, Focke-Wulf FW 190 D-9/R11, Messerschmitt Bf 110